background image

4152UG-1

05/12/2014

4/32

BRUgSANVISNINg 

1. general Beskrivelse 

Deres bil er nu udstyret med en original beskyttelses system mod indbruds tyveri, som kontrolleres med hjælp af  

fjernbetjening/adgangskort/ den originale "hands-free" kortet som tilhører bilen. Efter bilen bliver låst , vil systemet 

beskytte mod åbningen af motorhjelmen, døren til bagagerummet (perimeter beskyttelse), indtrængen I bilen (volu-

metrisk beskyttelse), slæbning (kræver anti-lift sensor som er ekstraudstyr) samt frakobling af batteri. I tilfælde af de 

nævnte hændelser forgår vil alarmen udløses. Alarmen vil lyde I 28 de sekunder, fulgt af en 5 sekunders pause. Alle 

bilens lygter og lys vil blinke uafbrudt under hele den tid alarmen vil lyde. Hvis hændelsen sker gentagende gange, vil 

alarmen udløses maksimum 10 gange for same aftrækker.

Alarmen kan slukkes  når som helst  ved at benytte fjernbetjeningen eller indførelsen af biles originale tænding-

snøgle I kontaktet .

2. Armering af systemet 

a.  Normal armering

Når bilen låses, alarm systemet vil armeres, og bilens blinklys vil blinke 2 gange. Alle system sensor vil armeres I de 

løbende 25 de sekunder. Alle vinduer og åbninger skal være lukket for at undgå falske alarmer.

Lås ordren vil IKKE ARMERE SIKKERHEDS SYSTEMMET hvis bagagerummet er åben, hvis tændingen er aktiveret, 

hvis en ”hands-free”  kort er indsat til aktivering eller hvis dette findes I bilen.

b.  Armering uden volumetrisk beskyttelse

Når der er behov for at de volumetriske beskyttelse ikke skal armeres (de ønsker at efterlade vinderne /soltaget åben, 

de har et dyr som bliver i bilen, en storm er begyndt, de vasker bilen, osv.) kan dette gøres  ved at indføre kontaktet 

to gange  og aflåsning af bilen I løbet af indenfor  50 de sekunder. Armeringen uden volumetrisk beskyttelse vil blive  

indikeret af 3 korte alarm lyde. Hvis alarm systemet er udsyret med anti-lift sensor, og de ikke armerer den volumetrisk 

beskyttelse vil dette IKKE  DEAKTIVERE denne sensor.

6

...

10

x2

x3

x2

1

3

4

5

11

12

13

2

BEMÆRK

:  Afhængig af bilens model, kan den volumetrisk beskyttelse også udelukkes ved at trykke LANGT på låse knap-

pen på bilens originale fjernbetjening. 

c.  Armering uden anti-lift sensor 

Alarmen kan armeres uden den yderligere beskyttelse givet af den anti-lift sensoren. Denne indstilling kan aktiveres 

ved at aktivere kontaktet 3 gange, fulgt af bilens aflåsning I løbet af indenfor 50 de sekunder. Armering af systemet 

uden den anti-lift sensoren vil blive indikeret med 4 korte alarm lyde.

6

...

15

x2

x4

x3

1

3

4

5

16

17

18

2

d.  Armering uden volumetrisk og anti-lift sensor

Alarmen kan armeres kun med perimeter indstillingen. Denne indstilling kan aktiveres  ved at aktivere kontaktet 4 

gange, fulgt af  bilens aflåsning indenfor  maksimum 50  sekunder. System armoring uden volumetrisk og anti-lift 

sensor vil blive indikeret med 5 korte alarm lyde.

6

...

20

x2

x5

x4

1

3

4

5

21

22

23

2

BEMÆRK

:  Enhver armering indstilling  uden volumetrisk med eller anti-lift sensor er gældende  til systemet bliver 

deaktiveret. 

3. Deaktivering af sikkerheds systemet 

Når bilen bliver aflåst af den autoriseret person (ved benyttelse af den originale nøgle) vil sikkerheds systemet blive 

deaktiveret og bilens blinklys vil blinke en gang.

Hvis alarmen er blevet udløst, vil deaktiveringen udgive 4 korte lyde for at advare brugeren mod hændelsen.

4. Nødsituation deaktivering

Når fjernbetjening/adgangskortet/ "hands-free" kortet ikke virker (lav batteri, område med højt elektromagnetisk 

støj), systemmet kan nød deaktiveres: bilen åbnes med nøglen; døren åbnes (alarmen vil begynde at lyde); kontak-

tet aktiveres (med nøglen eller indførelse af kortet I kortlæseren og derefter tryk på knappen). Alarmen stoppes og 

udsteder 4 korte afvarslings lyde.

5. Aktiverings Diagnostik 

Sikkerheds systemet er  forsynet med burger underretning funktioner:

n

  Hvis bilen har motorhætten åben i låsning øjeblikket, systemet vil udstede en alarm igennem 3 lange lyde, ads-

kildt af 1 sekund pauser. Luk motorhætten  og systemet vil aktivere den aktive overvågning af motorhætten. Efter 

aktivering vil enhver forsøg på at åbne motorhætten vil automatisk aktivere sikkerheds systemmet og alarmerne.

n

  Efter aktivering , vil systemet kontrollerer kommunikationen med de forskellige sensor moduler. Hvis dette ikke 

kan opnås vil systemet meddele fejlen med 2 lange lyde fordelt af 1 sekunds pause. I dette tilfælde kontakt venligst en 

Renault service for at løse problemet.

Eksempel

:  Hvis bilen har motorhætten åben når aktiverings sker uden volumetrisk beskyttelse vil sikkerhedssystemet 

advare brugeren igennem 3 korte lyde (aktivering uden volumetrisk beskyttelse),fulgt efter en 3 sekunders 

pause af 3 lange lyde  for at advare mod den åbne motorhætte.

Содержание FALCON 4152

Страница 1: ...sk p ru ka 3 Brugsanvisning 4 Betriebsanleitung 5 Operating instructions 6 Instrucciones de uso 7 Kasutusjuhised 8 K ytt ohjeet 9 10 Uputstva za upotrebu 11 Haszn lati utas t s 12 Istruzioni per l uti...

Страница 2: ...nt L alarmepeut trearm eenabsencedelaprotectionsuppl mentaireassur eparlecapteuranti soul vement Pour activercemode tablissezlecontacttroisfoisetverrouillezlev hiculedanspasplusde50secondes L armement...

Страница 3: ...nap vodn md lkovemovlada ivozidla c Zapnut svylou en msenzoruanti lift Alarmm eb tzapnut bezdodate n ochranykterouposkytujesensoranti lift Tentozp sobm eb tnastaven trojn sobn mzapnut kontaktuzn sledn...

Страница 4: ...tillingkanaktiveres vedataktiverekontaktet3gange fulgtafbilensafl sningIl betafindenfor50desekunder Armeringafsystemet udendenanti liftsensorenvilbliveindikeretmed4kortealarmlyde 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5...

Страница 5: ...zaktiviertwerden DiesesModuskann mitdemEinschaltenderZ ndung3Mal gefolgtvomAbschlussdesWagensinnerhalbeinerZeitvonh chstens50 Sekunden erfolgen Die Aktivierung des Systems ohne Aktivierung des Hebesic...

Страница 6: ...ionsecuredbytheanti liftsensor Thismodemaybeactivatedby turningtheignitionONthreetimesfollowedbycarlockingwithinnomorethan50seconds Thebuzzershallsignal systemarmingwithoutanti liftsensoractivationwil...

Страница 7: ...elsensoranti elevaci n Estemodosepuede activarencendiendoyapagandoeltablero3veces seguidoporelcierredelveh culodentrodem ximo50segundos Laactivaci ndelsistemasinactivarelsensoranti elevaci nestar se a...

Страница 8: ...miv ibaktiveeridas tekolmelkorralsiise v lja l litamisel ja seej rel ukse lukustamisel kuni 50 sekundi jooksul Ilma t stmisevastase kaitseta h ires steemi aktiveerimisestannavadm rkunelil hikesthelisi...

Страница 9: ...tke jakatkaisevirtanopeastikolmekertaa lukitseajoneuvoaikana50sekuntia J rjestelm naktivointinostonestonpois taminenk yt st signaloidaannelj lyhyell nimerkkill 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d Tilav...

Страница 10: ...1 hands free 28 5 10 on 2 a 25 hands free b on 2 50 3 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2 c on 3 50 4 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d on 4 50 5 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 3 4 4 handsfree on 4 5...

Страница 11: ...titesenzoraprotivdizanja Ovajsena inmo eaktiviratitako to etekontakt okrenuti3puta nakon egaslijedizaklju avanjevozilaurokuodnajvi e50sekundi Aktiviranjesustavabezaktivacije senzoraprotivdizanjabit e...

Страница 12: ...taktkulcsoth romszorelforgatjaam k d helyzetre sazt nlegfeljebb50m sodpercenbel lbez rjaa g pj rm vet Arendszerfelemel s elleni rz kel n lk liaktiv l s tn gyf nyvillog sfogjajelezni 6 15 x2 x4 x3 1 3...

Страница 13: ...omodo pu essereattivatoaccendendo3volteilquadro epoisubitodopochiudendoilveicoloentrounmassimodi50se condi L attivazione del sistema senza l attivazione del sensore antisollevamento sar segnalata tram...

Страница 14: ...4152UG 1 05 12 2014 14 32 1 28 5 10 2 a 2 25 b 2 50 3 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2 c 3 50 4 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d 4 50 5 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 3 1 4 4...

Страница 15: ...4152UG 1 05 12 2014 15 32 5 n 1 3 n 1 3 3 3 28 5 10 2 25 50 2 3 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2...

Страница 16: ...4152UG 1 05 12 2014 16 32 2 2 3 50 3 4 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 3 2 4 50 4 5 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 4 2 5 1 4 4 3 3 3 3 3...

Страница 17: ...epapildomoapsaugosnuopak limojutiklio ki antu vedimo rakt 3kartusiru daranttransportopriemon nev liaukaipper50sekund i iapsaugossistemabusaktyvuota Apsaugosnuom ginim silau tisistemosveikimasbepapildo...

Страница 18: ...dro in t saizsardz bas ore muvar aktiviz ttr sreizespagrie otaizdedzesatsl gure m IESL GTS ON p ctamautoma nunoblo jotlaikainterv l kasnedr kstp rsniegt50sekundes Trauksmesignaliz kasist mairaktiviz t...

Страница 19: ...derinwerkingtredingvandesensordiebestemdisvoordebeschermingtegenhet optillenvandeauto Ditvindtplaatsdoorhetdashboarddriekeerin enuitschakelenendeautobinnenmaximaal50 sec tesluiten Deinwerkingtredingva...

Страница 20: ...enavbilen c Tilkopligutenanti l ftsensoren Alarmenkanaktiveresutentilleggsbeskyttelsesomtilbysavanti l ftsensoren Dennemodusenkanaktiveresmed n kkelensomsettesinn3ganger etterfulgtbilensl sninginnenma...

Страница 21: ...zy alarm bez dodatkowej ochrony zabezpieczenia kt re oferuje czujnik przeciw unoszeniu Ten tryb mo naaktywowa przezprzekr ceniekluczyka 3razy w stacyjce izamkni cie samochodu w okresie do50sekund W cz...

Страница 22: ...idapelosensorantilevantamento Esseprocedimento podeserativadoatrav sdaliga odaigni opor3vezes seguidopelobloqueiodove culodentrodeumintervalo m ximode50segundos Aativa odosistemacomexclus odosensordea...

Страница 23: ...imentar oferit desenzorulanti ridicare Acestmodpoatefiactivatprin punereacontactuluide3ori urmat de ncuiereaautovehiculului ntr unintervaldemaximum50desecunde Arma reasistemuluif r activareasenzorului...

Страница 24: ...4152UG 1 05 12 2014 24 32 1 28 5 10 2 a 2 25 b 50 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2 c 50 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 3 4 4 5 n 1 n 1 Renault 3 3...

Страница 25: ...ft Tentosp sobm eby aktivovan po mocouzapa ovania3kr t sn sledn mzablokovan mvmaxim lne50sek nd Armovaniesyst mubezaktiv ciesn ma e anti liftjesignalizovan tyrmizvukov misign lmisir ny 6 15 x2 x4 x3 1...

Страница 26: ...neza ite kijonudisenzorprotidvigovanjuvozila Tana inlahkoaktivirate tako daavtomobiltrikratza eneteinganatovnajve 50sekundahzaklenete Kobosistemaktiviranbrezvklju itve senzorjaprotidvigovanjuvozila bo...

Страница 27: ...ng Dettal gekanaktiverasgenomatt s ttap t ndningen3g ngerp radochsedanl sabilenunderettintervalavmax50sekunder Aktiveringavsys temetutanp slagningavniv sensornkommerattsignalerasgenom4kortaljudsignale...

Страница 28: ...larmsistemi arac nhavayakald rmas nakar sens r taraf ndansa lananilavekorumas zdadevreyeal nabilir Bu modanahtar n3defatak lmas vearac nenge 50saniyei erisindekilitlenmesiileetkinhalegetirilebilir Sis...

Страница 29: ...oretager ndringer vedr rende fremstillingen af de forskellige dele og tilbeh r til det vedkommendebilm rke Detteproduktb rikkeanvendesp andrebilmodeller enddedererangivet verstp f rste sideimonterings...

Страница 30: ...postavljanjei ilikori tenje Proizvo a ne preuzimaodgovornostuslu ajunepo tivanjaovihuputstava A jelen dokumentumban szerepl a gy rt ltal el rt szerel si s vagy haszn lati utas t sok a kiadv ny ssze ll...

Страница 31: ...niledemontare i saudeutilizareprescrisedec treconstructor nprezentuldocument suntstabilite nfunc iedespecifica iiletehnice nvigoareladataredact riidocumentului Elesuntsusceptibiledeafimodificate ncazu...

Страница 32: ...4152UG 1 05 12 2014 32 32...

Отзывы: