4152UG-1
05/12/2014
8/32
KASUTUSJUHEND
1. Üldine kirjeldus
Teie auto on varustatud originaalse varaste eest kaitsva süsteemiga, kontrollitud kaugjuhtimispuldi/ elektroonilise
võtme / algse sõiduki "käed-vabad" elektroonilise võtme abil. Pärast auto lukustamist teavitab signalisatsioon kapoti,
uste või pagasiluugi (perimeetrikaitse) avamisest, sõitjateruumi tungimisest (mahuline kaitse), äravedamise katsest
(valikuline tõstmisevastane kaitse on nõutav) ja aku lahtiühendamisest.
Kui üks eespool nimetatud sündmusetest on tuvastatud, käivitub alarm koheselt. Alarm käivitub 28 sekundiks,
millele järgneb 5 sekundiline paus ja suunatuled vilguvad kogu häiretsükli aja. Kui segav sündmus jätkub või kordub,
käivitub alarm maksimaalselt 10 korda sama häiret vallandava funktsiooni kohta.
Alarmi võib lõpetada igal ajal, kui ukse lahtilukustamisekäsk aktiveeritakse või lülitate võtme abil süüte sisse.
2. Alarmi aktiveerimine
a. Tavaline aktiveerimine
Auto lukustamisel süsteem aktiveeritakse ja suunatuled vilguvad 2 korda. Kõik turvaandurid muutuvad aktiivseks
pärast 25 sekundit. Aknad ja katuseluuk peavad olema suletud, et valehäireid vältida. Ukse lukustamine EI aktiveeri
turvasüsteemi, samuti mitte kui uks või pagasiruum on lahti jäetud, kui süüde on sees, kui elektrooniline kaart on
lugejas või kui "käed-vabad" elektrooniline võti on kabiinis.
b. Aktiveerimine ilma mahulise kaitseta
Kui soovite mahulise kaitse desaktiveerida (soovite jätta aknad ja/ või katuseluugi lahti, soovite jätta lemmiklooma
autosse, tormi ajal, pesete autot jne), siis seda saab teha süüte kahel korral siise/välja lülitamisel ja seejärel ukse lu-
kustamisel kuni 50 sekundi jooksul.
Mahulise kaitse häiresüsteemi aktiveerimisest annavad märku kolm lühikest helisignaali. Kui süsteem on varus-
tatud ka tõstmisevastase kaitsega, siis ilma mahulise kaitse häiresüsteemi aktiveerimiseta käsk EI ei põhjusta selle
anduri desaktiveerimist.
6
...
10
x2
x3
x2
1
3
4
5
11
12
13
2
Märkus
: Sõltuvalt teie auto mudelist, võib mahulise kaitse desaktiveerida ka pika vajutusega lukustavale nupule sõiduki
originaal kaugjuhtimispuldil.
c. Aktiveerimine ilma tõstmisevastase kaitseta
Häire võib olla aktiveeritud ilma lisa tõstmisevastase kaitseta. Selle režiimi võib aktiveerida süüte kolmel korral siise/
välja lülitamisel ja seejärel ukse lukustamisel kuni 50 sekundi jooksul. Ilma tõstmisevastase kaitseta häiresüsteemi
aktiveerimisest annavad märku neli lühikest helisignaali.
6
...
15
x2
x4
x3
1
3
4
5
16
17
18
2
d. Aktiveerimine ilma tõstmisevastase kaitseta ja ilma mahulise kaitseta samaaegselt
Signalisatsiooni saab peale panna säilitades vaid perimeetrikaitse. Selle režiimi võib aktiveerida süüte neljal korral
sisse/välja lülitamisel ja seejärel ukse lukustamisel kuni 50 sekundi jooksul. Ilma tõstmisevastase kaitseta ja ilma ma-
hulise kaitseta häiresüsteemi aktiveerimisest annavad märku viis lühikest helisignaali.
6
...
20
x2
x5
x4
1
3
4
5
21
22
23
2
Märkus
: Iga alarmi peale panemise võimalus ilma mahulise ja/või tõstmisevastase kaitseta jääb aktiivseks kuni süs-
teemi desaktiveerimiseni.
3. Alarmi desakteerivimine
Auto ukse avamisel (originaalvõtme kasutamisel) desaktiveeritakse kaitsesüsteem ja suunatuled vilguvad ühe korra.
Kui alarm on vahepeal käivitunud, siis tema desaktiveerimisel teatavad neli lühikest helisignaali kasutajat juhtunust.
4. Alarmi desakteerivimine hädaolukorras
Kui kaugjuhtimispult/ elektrooniline võti/ “käed-vabad” elektrooniline võti ei tööta (tühi aku, tugevate elektromag-
netväljadega ala), siis saab alarmi desaktiveerida hädaolukorras alljärgnevalt: avage sõiduk võtme abil; avage uks
(kostub häire), lülitage näidikupaneel sisse (võtme abil või sisestades elektroonilise võtme ja nupule vajutades).
Häire lakkab ja teatab seda nelja lühikese helisignaaliga.
5. Alarmi eripärasustest teavitamine
Kaitsesüsteem on varustatud kasutaja teavitamise funktsioonidega:
n
Kui sõidukil on lukustamise hetkel kapott lahti, annab süsteem kolm pikka hoiatussignaali, 1 sekundilise vahe-
ga. Sulgege kapott ja kaitsesüsteem paneb automaatselt ta järelevalve alla. Iga järgnev katse seda avada vallandab
alarmi.
n
Peale süsteemi aktiveerimist kontrollitakse olukorda sensorite teel. Kui seda ei ole võimalik teha, siis annab süs-
teem sellest teada kahe pika hoiatussignaali abil, 1 sekundilise vahega. Sellises olukorras pöörduge Renault teenin-
dusse, et probleem eemaldada.
Näited
: Kui ilma mahulise kaitseta alarm peale pannakse, on autol kapott lahti, siis helisignalisatsioon hoiatab kasutajat
kolme lühikese helisignaaliga (mahulise kaitseta alarm), millele järgnevad peale kolme sekundilist pausi veel
kolm pikemat helisignalisatsiooni, et juhtida tähelepanu lahtisele kapotile.
