4152UG-1
05/12/2014
24/32
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1. Общее описание
Ваш автомобиль оснащен оригинальной системой защиты от взлома, управляемой с помощью дистанционного
управления /карты доступа/ оригинальной карты "свободные руки" автомобиля. После закрятия машины, система
сигнализации защищает от открытия капоты, дверей или багажника (периметральная защита), от проникновения
внутри машины (объёмная защитаот буксировании (требуется дополнительного датчика против подъёма
машины) и от отсоединения аккумулятора. При обнаружении одного из вышеуказанных событий, срабатывает
тревога. Тревога будет звучать в течение 28 секунд, за которыми следует перерыв на 5 сек., и сигнализационные
огни будут мигать в течение звукового сигнала. При повторении события, тревога срабатывает не более 10 раз при
одинаковом выключающим механизме (элементе). Тревога может быть приостановлена в любое время, при
активации разблокировки или при использовании оригинального ключа зажигания автомобиля.
2. Постановка системы на охрану
a. Нормальная зарядка
При закрытии машины, сигнализация встанет на охрану, и сигнализационные огни мигают 2 раза. Все
датчики охранной системы станут активными через 25 сек. Окна и люк будут закрыты во избежении ложных
тревог. При активации блокировки, это НЕ приведёт к постановке системы на охрану, если дверь или багажник
открыт, при звжигании машины, при вставлении карты в устройство чтения карт, или если карта «свободные
руки» находится внутри машины.
b. Постановка на охрану с исключением объёмной защиты
При необходимости деактивации объёмной защиты (хотите оставлять окна и/или двери открытыми, хотите
оставлять животное внутри машины, начал шторм, при мойке машины), деактивация можно сделать путём
зажигания в два раза и блокировки транспортного средства в течение максимума 50 сек. Постановка на охрану
системы без объёмной защиты будет сигнализирована тремя короткими звуками тревоги. Если система
сигнализации предусмотрена с дополнительным датчиком против подъёма, постановка на охрану без объёмной
защиты НЕ ведёт к ДЕАКЦТИВАЦИИ данного датчика.
6
...
10
x2
x3
x2
1
3
4
5
11
12
13
2
ПРИМЕЧАНИЕ:
В зависимости от модели машины, объёмная защита может быть исключена и путём
длительного нажатия кнопки блокировки на оригинальном пульте дистанционного управления автомобиля.
c. Постановка на охрану с исключением датчика против подъёма
Постановка на охрану может осуществляться без дополнительной защиты, обеспеченной датчиком против
подъёма. Этот режим может быть активизирован путём зажигания в три раза, за которым следует блокировка
автомобиля в течение не более 50 сек. Постановка на охрану системы без активизации датчика против подъёма
будет сигнализирована четырмя короткими звуками тревоги.
6
...
15
x2
x4
x3
1
3
4
5
16
17
18
2
d. Постановка на охрану с одновременным исключением объёмной защиты и датчика
против подъёма
6
...
20
x2
x5
x4
1
3
4
5
21
22
23
2
ПРИМЕЧАНИЕ
: Любо й способ постановки на охрану с исключением объёмной защиты и/или датчика
против подъёма активен до деактивации постановки на охрану системы.
3. Дезактивации постановки на охрану системы безопасности
При авторизованной разблокировки машины (путём использования оригинального ключа) охранная
система будет дезактивирована, и сигнализационные огни мигают ещё один раз.
При срабатывании тревоги, дезактивация постановки на охрану выдаёт четыре короткого звука для
предупреждения пользователя о наличии события.
4. Аварийная дезактивация постановки на охрану
Если ДУ/карта доступа/ карта «Свободные руки» не работают (разрядка акуммулятора, зона с высоким
электромагнитным помехом), можно произойти аварийная дезактивация постановки на охрану
следующим образом: разблокировка автомобиля с помощью ключа; открывается дверь (сигнал
тревоги будет звучать); зажигание (ключом или путём вставления карты в учтройство чтения карт и
нажатия кнопки). Сигнал тревоги прекращается и выдаёт 4 короткого звука.
5. Диагностика при постановке на охрану
Система охраны предусмотрена функциями уведомления пользователя:
n
Если в момент блокировки, капота автомобиля открытасистема выдаёт сигнал тревоги в форме
трёх длительных звуков, за которыми следует перерыв на 1 сек. Закроёте капоту, и система охраны
автоматически активизирует мониторинг капоты двигателя. Таким образом, любая последующая
попытка её открытия ведёт к срабатыванию системы охраны.
n
После постановки на охрану, система проверяет общение с модулем датчиков. Если такая проверка
не может быть выполнена, система уведомит об этом событии путём двух длительных звуков,
разделенных перерывом на 1 сек. При возникновении такой ситуации, обратитесь к сервисному
подразделению Renault для её устранения.
Примеры
: Если капота машины открыта в момент выдачи постановки на охрану без объёмной
защиты, система охраны будет предупреждать пользователя путём выдачи трёх
коротких зкувов (постановка на охрану без объёмной защиты), за которыми следует
перерыв на 3 сек., ещё 3 длительного звука чтобы обратить внимание на открытую
капоту.
