4152UG-1
05/12/2014
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BENUTZERHANDBUCH
1. Allgemeine Beschreibung
Ihr Wagen ist mit einem Originaleinbruchschutzsystem ausgerüstet, das mit einer Funkfernbedienung / Zugangskarte
/ „freihändige“ Karte kontrolliert wird. Nach dem Abschliessen des Fahrzeugs schützt das Alarmsystem vor der Öff-
nung der Motorhaube, der Türen oder des Gepäckraums (Aussenhüllenschutz), dem Eindrigen in den Fahrgastraum
(Volumenschutz), dem Abschleppen (optionaler Hebesicherungssensor ist erforderlich) und der Abschaltung der Bat-
terie. Sollte eines der obigen Ereignisse gemeldet werden, wird der Alarm ausgelöst. Die Heulsirene wird 28 Sekunden
lang ertönen, gefolgt von einer Pause von 5 Sekunden, und die Meldelichter werden während der ganzen akustischen
Warnung blinken. Sollte das Ereignis andauern oder sich wiederholen, wird der Alarm höchstens 10 Mal für denselben
Auslöser ausgelöst.
Die Heulsirene kann jederzeit abgestellt werden, wenn man die Entriegelungssteuerung aktiviert oder die Zün-
dung mit dem Originalschlüssel des Wagens einschaltet.
2. Systemaktivierung
a. Ordentliche Aktivierung
Beim Abschliessen des Wagens wird das Alarmsystem aktiviert und die Meldelichter werden 2 Mal blinken. Alle
Sensoren des Schutzsystems werden nach 25 Sekunden aktiv sein. Zur Vermeidung vom falschen Alarm müssen die
Fenster und das Schiebedach stets geschlossen sein. Die Steuerung Abschliessen wird zu KEINER AKTIVIERUNG des
Schutzsystems führen, wenn eine Tür oder der Gepäckraum offen ist, die Zündung eingeschaltet ist, eine Karte in die
Lesevorrichtung eingeführt ist oder eine „freihändige“ Karte im Fahrgastraum liegt.
b. Aktivierung mit Ausschluss des Volumenschutzes
Wenn es erforderlich ist, dass der Volumenschutz inaktiviert wird (Sie wollen die Fenster und/oder das Schiebedach
offen lassen, ein Tier im Fahrgastraum lassen, während eines Gewitters, beim Waschen des Wagens usw.), darf dies
mit der Einschaltung der Zündung zwei Mal und dem Abschluss des Fahrzeugs innerhalb einer Zeit von spätestens 50
Sekunden erfolgen. Die Systemaktivierung ohne Volumenschutz wird durch 3 kurze Töne der Heulsirene gemeldet.
Wenn das Alarmsystem mit dem optionalen Hebesicherungssensor ausgestattet ist, wird die Aktivierungssteuerung
ohne Volumenschutz zu KEINER INAKTIVIERUNG dieses Sensors führen.
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ANMERKUNG:
Je nach dem Wagenmodell darf der Volumenschutz ebenso durchs LANGE Drücken des Abschlussbuttons
auf der Originalfunkfernbedienung des Fahrzeugs ausgeschlossen werden.
c. Aktivierung mit dem Ausschluss des Hebesicherungssensors
Der Alarm darf ohne den dem Hebesicherungssensor gebotenen Zusatzschutz aktiviert werden. Dieses Modus kann
mit dem Einschalten der Zündung 3 Mal, gefolgt vom Abschluss des Wagens innerhalb einer Zeit von höchstens 50
Sekunden erfolgen. Die Aktivierung des Systems ohne Aktivierung des Hebesicherungssensors wird durch 4 kurze
Heulsirenentöne gemeldet.
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d. Aktivierung mit gleichzeitigem Ausschluss des Volumen- und Hebesicherungsschutzes
Der Alarm darf unter Behaltung nur des Aussenhüllenschutzes aktiviert werden. Dieses Modus kann mit dem Ein-
schalten der Zündung4 Mal, gefolgt vom Abschluss des Wagens innerhalb einer Zeit von höchstens 50 Sekunden
erfolgen. Die Aktivierung des Systems ohne Volumenschutz und des Hebesicherungssensors wird durch 5 kurze
Heulsirenentöne gemeldet.
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ANMERKUNG
: Jede Aktivierungsmodalität mit dem Abschluss des Volumen- und/oder des Hebesicherungsschutzes ist
aktiv bis zur Systementschärfung.
3. Entschärfung des Schutzsystems
Bei der befugten Wagenentriegelung (unter Einsatz des Originalschlüssels) wird das Schutzsystem ausgeschaltet und
die Meldelichter blinken ein Mal. Wenn der Alarm angesprochen hat, wird die Entschärfung 4 kurze Töne erzeugen,
um den Benutzer vor dem Bestehen eines Ereignisses zu warnen.
4. Notausschaltung
Wenn die Funkfernbedienung / die Zugangskarte / die „freihändige“ Karte nicht funktioniert (Batterie leer, Zone mit
starken elektromagnetischen Feldern), darf die Notaausschaltung des Systems wie folgt erfolgen: den Wagen mit
dem Schlüssel öffnen; die Tür öffnen (der Alarm ertönt); die Zündung einschalten (mit dem Schlüssel oder durch Ein-
schieben der Karte in den Leser und Drücken des Buttons). Der Alarm schaltet sich aus und die Heulsirene erzeugt 4
kurze Töne.
5. Diagnose bei der Aktivierung
Das Schutzsystem ist mit Funktionen zur Meldung an den Benutzer vorgesehen:
n
Wenn der Wagen die offene Motorhaube zum Zeitpunkt des Abschlusses hat, wird das System eine Alarm durch 3
lange Töne getrennt von einer Pause von 1 Sekunde erzeugen. Motorhaube schliessen und das Schutzsystem wird die
Überwachung der Motorhaube automatisch aktivieren. In dieser Weise wird jeder Versuch in ihrer späteren Öffnung
zur Auslösung des Schutzsystems führen.
n
Nach der Aktivierung kontrolliert das System die Kommunikation mit dem Sensorenmodul. Sollte dies als un-
möglich erscheinen, wird das System dieses Ereignis durch 2 lange Töne getrennt von einer Pause von 1 Sekunde
anzeigen. In einem solchem Fall wenden Sie sich an eine Renault Werkstatt zur Beseitigung.
Beispiele
: Wenn die Motorhaube des Wagens zum Zeitpunkt der Aktivierungssteuerung ohne Volumenschutz offen ist,
wird das Schutzsystem den Benutzer durch 3 kurze Töne (Aktivierung ohne Volumenschutz) gefolgt (nach
einer Pause von 3 Sekunden) von weiteren 3 langen Tönen vor der Öffnung der Motorhaube warnen.
