background image

4152UG-1

05/12/2014

27/32

ANVÄNDARMANUAL

1. Introduktion 

   

Bilen är utrustad med ett original säkerhetssystem mot inbrott, som kontrolleras med hjälp av bilens medföljande 

fjärkontroll/ accesskort. Efter aktivering av systemet och låsning av bilen, kommer alarmsystemet att skydda mot 

öppning av motorhuvud, bildörrar eller backlucka(skalskydd) men också mot inbrott i bilkupé(invändigt skydd), bog-

sering av bilen(tillval av nivåsensor är nödvändig), och avkoppling av bilbatteri. 

Om en av hädelserna ovanför inträffar kommer larmet att aktiveras. Ljudsignalen kommer att låta under 28 

sekunder med en medföljande paus på 5 sekunder, medan blinkers kommer att blinka under hela ljudsignalen. Om 

händelsen inträffar igen kommer larmet att aktiveras på nytt max 10 gånger för samma händelse.

Lydsignalen kan deaktiveras/stängas av med hjälp av avstängningsknappen på larmets fjärkontroll eller om tänd-

ningen sätts på med bilens original nyckel.

2. Aktivering av larmsystemet

a.  Normal aktivering

Vid låsning av bilen kommer larmet att aktiveras automatisk och blinkers blinka 2 gånger. Systemets alla sensorer 

kommer att aktiveras efter 25 sekunder. Bilens fönster och luckan måste vara stängda för att undvika falska larm.

Påkoppling av larmet kommer INTE att ske om en dörr eller bagageluckan är öppna, om tändningen har satts på, 

om ett kort är insatt avläsningsmekanismen eller om ett kort ”hands-free” befinner sig inuti bilen.

b.  Aktivering utan invändigt skydd 

När man behöver aktivera larmet utan invändigt skydd (önskemål av att lämna fönster och/eller luckan öppna, eller 

lämna ett djur inuti bilens kupé, storm, biltvättning, etc) kan man välja detta genom att sätta på tändningen 2 gånger 

och sedan låsa bilen under ett interval av max 50 sekunder. Aktivering av systemet utan invändigt skydd kommer 

signaleras genom 3 korta ljudsignaler. Om larmsystemet är utrustad med nivåsensor som extra tillbehör, aktivering-

skommandon utan invändigt skydd kommer INTE att deaktivera nivåsensorn.  

6

...

10

x2

x3

x2

1

3

4

5

11

12

13

2

Notera

:  Beroende på bilmodellen, invändigt skyddet kan utelämnas genom att hålla aktiveringsknappen på bilens 

fjärkontroll nedtryckt under en längre period.

c.  Aktivering utan påslagning av nivåsensor/bogsering

Larmet kan aktiveras utan extraskyddet som erbjuds av nivåsensorn/bogsering. Detta läge kan aktiveras genom att 

sätta på tändningen 3 gånger på rad och sedan låsa bilen under ett interval av max 50 sekunder. Aktivering av sys-

temet utan påslagning av nivåsensorn kommer att signaleras genom 4 korta ljudsignaler.

6

...

15

x2

x4

x3

1

3

4

5

16

17

18

2

d.  Aktivering utan invändigt skydd och nivåsensor/bogsering

Larmet kan aktiveras bara med skalskyddet påslagen. Detta läge kan aktiveras genom att sätta på tändningen 4 

gånger på rad och sedan låsa bilen under ett interval av max 50 sekunder. Aktivering av systemet utan påslagning av 

invändigt skyddet och nivåsensorn kommer att signaleras genom 5 korta ljudsignaler.

6

...

20

x2

x5

x4

1

3

4

5

21

22

23

2

Notera

: alla aktiveringskommando utan invändigt skydd och/eller nivåsensor är aktiva tills systemet deaktiveras.

3. Deaktivering av systemet

Vid upplåsning av bilen (genom att använda original nyckel) kommer säkerhetssystemet deaktiveras, medan blink-

ers kommer att blinka en enda gång. Om larmet har aktiverats innan, kommer deaktiveringen att generera 4 korta 

signaler som en varning för en tidigare händelse. 

4. Deaktivering I nödläge

Ifall fjärkontrollen/acceskortet/ “hands-free” kortet inte fungerar(urladdat batteri, hög elektromagnetisk plats) kan 

systemet nöd deaktiveras/stängas av på följande sätt: lås av bilen med bilnyckel; öppna bildörren (ljudsignalen sätts 

igång); sätt på tändningen(med nyckel eller genom att sätta in accesskortet i avläsningsmekanismen och trycka på 

knappen). Larmet deaktiveras och det signaleras genom 4 korta ljudsignaler.

5. Diagnos vid aktivering

Säkerhetssystemet är utrustat med varningsfunktioner:

n

  Om bilens motorhuvud är öppet vid aktivering kommer larmet att ge ifrån sig en varning bestående av 3 långa 

ljudsignaler, avskilda av en paus på 1 sekund. Genom att stänga motorhuvudet systemet att automatisk bevaka bilens 

motorhuvud. På så sätt ett framtida försök att öppna motorhuvudet på nytt, aktiverar larmet.

n

 Efter aktivering, kontrollerar systemet kommunikationen med alla sensorer. Om detta inte går att genomföra 

kommer systemet att varna denna händelse med hjälp av 2 långa ljudsignaler, avskilda av en paus på 1 sekund. Vid 

denna händelse kontakta ett Renault serviceverkstad för åtgärder. 

Exempel

:  Om bilens motorhuvud är öppet vid aktivering av systemet utan påkoppling av invändigt skyddet, säker-

hetssystemet kommer att varna användaren genom 3 korta ljudsignaler (aktivering utan invändigt skyddet), 

med en medföljande paus på 3 sekunder och slutningen 3 långa ljudsignaler för att på så sätt uppmärksamma 

användaren om det öppna motorhuvudet.

Содержание FALCON 4152

Страница 1: ...sk p ru ka 3 Brugsanvisning 4 Betriebsanleitung 5 Operating instructions 6 Instrucciones de uso 7 Kasutusjuhised 8 K ytt ohjeet 9 10 Uputstva za upotrebu 11 Haszn lati utas t s 12 Istruzioni per l uti...

Страница 2: ...nt L alarmepeut trearm eenabsencedelaprotectionsuppl mentaireassur eparlecapteuranti soul vement Pour activercemode tablissezlecontacttroisfoisetverrouillezlev hiculedanspasplusde50secondes L armement...

Страница 3: ...nap vodn md lkovemovlada ivozidla c Zapnut svylou en msenzoruanti lift Alarmm eb tzapnut bezdodate n ochranykterouposkytujesensoranti lift Tentozp sobm eb tnastaven trojn sobn mzapnut kontaktuzn sledn...

Страница 4: ...tillingkanaktiveres vedataktiverekontaktet3gange fulgtafbilensafl sningIl betafindenfor50desekunder Armeringafsystemet udendenanti liftsensorenvilbliveindikeretmed4kortealarmlyde 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5...

Страница 5: ...zaktiviertwerden DiesesModuskann mitdemEinschaltenderZ ndung3Mal gefolgtvomAbschlussdesWagensinnerhalbeinerZeitvonh chstens50 Sekunden erfolgen Die Aktivierung des Systems ohne Aktivierung des Hebesic...

Страница 6: ...ionsecuredbytheanti liftsensor Thismodemaybeactivatedby turningtheignitionONthreetimesfollowedbycarlockingwithinnomorethan50seconds Thebuzzershallsignal systemarmingwithoutanti liftsensoractivationwil...

Страница 7: ...elsensoranti elevaci n Estemodosepuede activarencendiendoyapagandoeltablero3veces seguidoporelcierredelveh culodentrodem ximo50segundos Laactivaci ndelsistemasinactivarelsensoranti elevaci nestar se a...

Страница 8: ...miv ibaktiveeridas tekolmelkorralsiise v lja l litamisel ja seej rel ukse lukustamisel kuni 50 sekundi jooksul Ilma t stmisevastase kaitseta h ires steemi aktiveerimisestannavadm rkunelil hikesthelisi...

Страница 9: ...tke jakatkaisevirtanopeastikolmekertaa lukitseajoneuvoaikana50sekuntia J rjestelm naktivointinostonestonpois taminenk yt st signaloidaannelj lyhyell nimerkkill 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d Tilav...

Страница 10: ...1 hands free 28 5 10 on 2 a 25 hands free b on 2 50 3 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2 c on 3 50 4 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d on 4 50 5 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 3 4 4 handsfree on 4 5...

Страница 11: ...titesenzoraprotivdizanja Ovajsena inmo eaktiviratitako to etekontakt okrenuti3puta nakon egaslijedizaklju avanjevozilaurokuodnajvi e50sekundi Aktiviranjesustavabezaktivacije senzoraprotivdizanjabit e...

Страница 12: ...taktkulcsoth romszorelforgatjaam k d helyzetre sazt nlegfeljebb50m sodpercenbel lbez rjaa g pj rm vet Arendszerfelemel s elleni rz kel n lk liaktiv l s tn gyf nyvillog sfogjajelezni 6 15 x2 x4 x3 1 3...

Страница 13: ...omodo pu essereattivatoaccendendo3volteilquadro epoisubitodopochiudendoilveicoloentrounmassimodi50se condi L attivazione del sistema senza l attivazione del sensore antisollevamento sar segnalata tram...

Страница 14: ...4152UG 1 05 12 2014 14 32 1 28 5 10 2 a 2 25 b 2 50 3 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2 c 3 50 4 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d 4 50 5 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 3 1 4 4...

Страница 15: ...4152UG 1 05 12 2014 15 32 5 n 1 3 n 1 3 3 3 28 5 10 2 25 50 2 3 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2...

Страница 16: ...4152UG 1 05 12 2014 16 32 2 2 3 50 3 4 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 3 2 4 50 4 5 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 4 2 5 1 4 4 3 3 3 3 3...

Страница 17: ...epapildomoapsaugosnuopak limojutiklio ki antu vedimo rakt 3kartusiru daranttransportopriemon nev liaukaipper50sekund i iapsaugossistemabusaktyvuota Apsaugosnuom ginim silau tisistemosveikimasbepapildo...

Страница 18: ...dro in t saizsardz bas ore muvar aktiviz ttr sreizespagrie otaizdedzesatsl gure m IESL GTS ON p ctamautoma nunoblo jotlaikainterv l kasnedr kstp rsniegt50sekundes Trauksmesignaliz kasist mairaktiviz t...

Страница 19: ...derinwerkingtredingvandesensordiebestemdisvoordebeschermingtegenhet optillenvandeauto Ditvindtplaatsdoorhetdashboarddriekeerin enuitschakelenendeautobinnenmaximaal50 sec tesluiten Deinwerkingtredingva...

Страница 20: ...enavbilen c Tilkopligutenanti l ftsensoren Alarmenkanaktiveresutentilleggsbeskyttelsesomtilbysavanti l ftsensoren Dennemodusenkanaktiveresmed n kkelensomsettesinn3ganger etterfulgtbilensl sninginnenma...

Страница 21: ...zy alarm bez dodatkowej ochrony zabezpieczenia kt re oferuje czujnik przeciw unoszeniu Ten tryb mo naaktywowa przezprzekr ceniekluczyka 3razy w stacyjce izamkni cie samochodu w okresie do50sekund W cz...

Страница 22: ...idapelosensorantilevantamento Esseprocedimento podeserativadoatrav sdaliga odaigni opor3vezes seguidopelobloqueiodove culodentrodeumintervalo m ximode50segundos Aativa odosistemacomexclus odosensordea...

Страница 23: ...imentar oferit desenzorulanti ridicare Acestmodpoatefiactivatprin punereacontactuluide3ori urmat de ncuiereaautovehiculului ntr unintervaldemaximum50desecunde Arma reasistemuluif r activareasenzorului...

Страница 24: ...4152UG 1 05 12 2014 24 32 1 28 5 10 2 a 2 25 b 50 6 10 x2 x3 x2 1 3 4 5 11 12 13 2 c 50 6 15 x2 x4 x3 1 3 4 5 16 17 18 2 d 6 20 x2 x5 x4 1 3 4 5 21 22 23 2 3 4 4 5 n 1 n 1 Renault 3 3...

Страница 25: ...ft Tentosp sobm eby aktivovan po mocouzapa ovania3kr t sn sledn mzablokovan mvmaxim lne50sek nd Armovaniesyst mubezaktiv ciesn ma e anti liftjesignalizovan tyrmizvukov misign lmisir ny 6 15 x2 x4 x3 1...

Страница 26: ...neza ite kijonudisenzorprotidvigovanjuvozila Tana inlahkoaktivirate tako daavtomobiltrikratza eneteinganatovnajve 50sekundahzaklenete Kobosistemaktiviranbrezvklju itve senzorjaprotidvigovanjuvozila bo...

Страница 27: ...ng Dettal gekanaktiverasgenomatt s ttap t ndningen3g ngerp radochsedanl sabilenunderettintervalavmax50sekunder Aktiveringavsys temetutanp slagningavniv sensornkommerattsignalerasgenom4kortaljudsignale...

Страница 28: ...larmsistemi arac nhavayakald rmas nakar sens r taraf ndansa lananilavekorumas zdadevreyeal nabilir Bu modanahtar n3defatak lmas vearac nenge 50saniyei erisindekilitlenmesiileetkinhalegetirilebilir Sis...

Страница 29: ...oretager ndringer vedr rende fremstillingen af de forskellige dele og tilbeh r til det vedkommendebilm rke Detteproduktb rikkeanvendesp andrebilmodeller enddedererangivet verstp f rste sideimonterings...

Страница 30: ...postavljanjei ilikori tenje Proizvo a ne preuzimaodgovornostuslu ajunepo tivanjaovihuputstava A jelen dokumentumban szerepl a gy rt ltal el rt szerel si s vagy haszn lati utas t sok a kiadv ny ssze ll...

Страница 31: ...niledemontare i saudeutilizareprescrisedec treconstructor nprezentuldocument suntstabilite nfunc iedespecifica iiletehnice nvigoareladataredact riidocumentului Elesuntsusceptibiledeafimodificate ncazu...

Страница 32: ...4152UG 1 05 12 2014 32 32...

Отзывы: