4152UG-1
05/12/2014
28/32
KULLANIM KILAVUZU
1. genel tanıtım
Aracınız, hırsızlık amaçlı girişimleri engellemek üzere,aracın orijinal uzaktan kumanda/kart/”eller serbest” kartı ile
kontrol edilen bir orijinal koruma
sistemi ile donatılmıştır.
Aracınız kilitlendikten sonra, alarm sistemi, kaput, kapı yada bagajın açılmasına karşı (perimetrik koruma), yolcu ka-
binine girilmesine karşı (hacimsel koruma), aracın havaya kaldırılmasına karşı (havaya kaldırma opsyonel sensörü
gereklidir) ve akünün sökülmesine karşı koruma sağlamaktadır.
Yukarda sayılan olayların birisi algılandığında, alarm devreye girer. Alarm 28 saniye sürekli çalar, 5 saniye ara verir
ve tekrar çalar ve ses alarm süresince sağ sol işaret lambaları yanıp sönecektir. Alarmı çalıştıran hareket devam ed-
erse yada tekrarlanırsa alarm aynı hareket için azami 10 defa tekrarlanır. Alarm sesi, her an, aracı açma komutu
etkinleştirilirse yada aracın orijinal anahtarı takılırsa durdurlabilir.
2. Sistemin devreye alınması
a. Normal devreye alınma
Aracı kilitlediğinizde alarm sistemi devreye girer ve sağ sol işaret lambaları 2 defa yanıp sönecektir. Koruma sistemin
tüm sensörleri 25 saniye sonra devreye girer. Yanlış alarma meydan vermemek için pencereler ve tepe penceresi
kapatılmş olmalıdır.
Eğer bir kapı yada bagaj kapısı açık ise, kilit takılı ise, bir kart okuyucuya yerleştirildiğinde yada bir „eller serbest” kartı
yolcu kabininde bırakıldığında, araç kilitleme komutu koruma sisteminin DEVREYE ALINMASINA yol açmayacaktır.
b. Hacimsel korumanın devre dışı bırakılarak sistemin devreye alınması
Hacimsel korumanın devre dışı bırakılmasına gerek olduğunda (pencereleri ve/veya tepe penceresini açık bırakmak
istediğinzde, yolcu kabininde bir hayvan bırakmak istediğinizde, fırtına başladığında, araç yıkanırken vs), bunu
anahtarı iki kez takarak ve aracı en geç 50 saniyede kilitleyerek gerçekleştirebilirsiniz. Hacimsel korumasız sistemin
devreye alınması alarmın 3 kısa bip sesi ile bildirilir. Alarm sistemi, aracın havaya kaldırma opsyonel sensörü ile
donatılmış bulunuyorsa, hacimsel korumasız devreye alma komutu bu sensörün DEVRE DIŞI BIRAKILMASINA yol
açmayacaktır.
6
...
10
x2
x3
x2
1
3
4
5
11
12
13
2
NOT
: Araç modeline bağlı olarak, hacimsel koruma, aracın orijinal uzaktan kumandası üzerindeki kilitleme düğmesine
UZUN süre basılarak ta devre dışı bırakılabilir.
c. Aracın havaya kaldırmasına karşı sensörün devre dışı bıraklılarak sistemin devreye alınması
Alarm sistemi, aracın havaya kaldırmasına karşı sensörü tarafından sağlanan ilave korumasız da devreye alınabilir. Bu
mod anahtarın 3 defa takılması ve aracın en geç 50 saniye içerisinde kilitlenmesi ile etkin hale getirilebilir. Sistemin,
aracın havaya kaldırmasına karşı sensörün devre dışı bırakılarak devreye alınması 4 kısa bip sesi ile bildirilir.
6
...
15
x2
x4
x3
1
3
4
5
16
17
18
2
d. Hacimsel ve aracın havaya kaldırmasına karşı korumalarının aynı anda devre dışı bırakılarak alarm
sistemin devreye alınması
Alarm, sadece perimetrik koruma muhafaza edilerek devreye alınabilir. Bu mod anahtarın 4 defa takılması ve
aracın en geç 50 saniye içerisinde kilitlenmesi ile etkin hale getirilebilir. Sistemin, hacimsel koruma ve aracın havaya
kaldırmasına karşı sensörün devre dışı bırakılarak devreye alınması 5 kısa bip sesi ile bildirilir.
6
...
20
x2
x5
x4
1
3
4
5
21
22
23
2
NOT
: hacimsel koruma ve/veya aracın havaya kaldırmasına karşı korumanın devre dışı bırakılarak herhangi bir devreye
alınma yöntemi, sistemin devre dışı edilinceye kadar etkindir.
3. güvenlik sistemin devre dışı bırakılması
Aracın yetkili şekilde açıldığında (orijinal anahtar kullanılarak), koruma sistemi etkisiz hale gelir, sağ sol işaret
lambaları bir defa yanıp sönecektir. Alarm devreye girmiş ise, devre dışı bırakıldığında, kullanıcıyı, herhangi bir olayın
meydana geldiği konusunda uyarmak üzere 4 kısa bip sesi verecektir.
4. Acil durum devre dışı bırakılması
Uzaktan kumanda/kart/”eller serbest” kartı çalışmadığında (akü boşalmış, kuvvetli manyetik gürültülü alanlar)
sistem acil olarak aşağıdaki şekilde devre dışı bırakılabilir: araç anahtar kullanılarak açılır; kapı açılır (alarm sesi
duyulacaktır); aracın kontağı konulur (anahtar kullanılarak yada kartı okuyucuya sokmak ve düğmeye basmak sureti-
yle). Alarm devre dışı kalacaktır ve 4 kısa bip sesi verecektir.
5. Devreye alınmada teşhis
Koruma sistemi kullanıcı bildirim fonksyonlar ile öngörülmüş bulunmaktadır:
n
Kilitlendiğı sırasında aracın kaputu açıksa, sistem 1 saniye aralıklı 3 uzun ses çıkaracak ve dikkat çekecektirKaputu
kapatın ve koruma sistemi motor kaputun korumasını otomatikman olarak devreye alacaktır. Bu şekilde, bundan son-
ra bunun herhangi bir açılma girişimi koruma sistemin uyarı vermesine neden olacaktır.
n
Devreye alındıktan sonra, sistem sensörlerin modülü ile iletişimi kontrol eder. Bu iletişim gerçekleştirilmediğinde,
sistem bu urumu 1 saniyelik aralığı ile 2 uzun se sile bildirecektir. Bu durumda, onarım için bir Renault yetkili servis
birimize baş vurmanız gerekmektedir.
Örnek:
Hacimsel korumasız devreye alınma komut verildiğinde aracın kaputu açık ise, koruma sistemi, kullanıcıyı, 3 kısa bip sesi
(hacimsel korumasız devreye alınma), 3 saniyelik ara ve yine 3 uzun ses ile kaputun açık kaldığı konusunda uyaracaktır.
