4152UG-1
05/12/2014
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MANUALE UTENTE
1. Descrizione generale
La sua vettura è equipaggiata con un sistema originale di protezione contro le effrazioni, controllato con un ra-
diocomando / badge / badge "mani libere" originale del veicolo. Dopo aver chiuso la macchina, il sistema di allarme
protegge contro l'apertura del cofano, delle porte o del bagagliaio (protezione perimetrale), contro la penetrazione
all'interno dell'abitacolo (protezione volumetrica), contro la rimozione della vettura (il sensore antisollevamento è
necessario) e la disconnessione della batteria.
Se uno degli eventi sopramenzionati non è rilevato, l'allarme verrà attivato. La sirena suonerà per 28 secondi,
seguita da una pausa di 5 secondi, e le luci di segnalazione lampeggeranno per tutta la durata del segnale acustico.
Se l'evento continua o si ripete, l'allarme sarà attivato fino a 10 volte per la stessa funzione che ha avviato l'allarme.
La sirena può essere fermata in qualsiasi momento se si attiva il comando di sblocco o si usa la chiave di accensione
originale della macchina.
2. Attivazione del sistema
a. Blocco normale
Quando si blocca la macchina, il sistema di allarme si attiverà, e le luci di segnalazione lampeggeranno 2 volte. Tutti i
sensori del sistema di protezione saranno attivi dopo 25 de secondi. I finestrini e il tetto apribile devono essere chiusi
per evitare i falsi allarmi.
Il commando di bloccaggio NON causerà l'ATTIVAZIONE del sistema di sicurezza se una porta o il cofano sono aperti, se
la macchina e avviata, se un badge e inserito.
b. Blocco con l'esclusione della protezione volumetrica
Quando è necessario per la protezione volumetrica di essere disattivata (volete lasciare i finestrini e / o il tettuccio aper-
to, volete lasciare un animale nell'abitacolo, è cominciata la tempesta, lavate il lettore o se un badge "mani libere"si
trova all'interno dell'abitacolo, della macchina, ecc), questo può essere fatto attraverso l'accensione due volte del qu-
adro e il bloccaggio del veicolo entro un massimo di 50 secondi. L'attivazione del sistema senza protezione volumetrica
sarà segnalata da tre brevi bip sonori del buzzer. Se il sistema di allarme è dotato di sensore antisollevamento opzio-
nale, il comando di attivazione senza protezione volumetrica NON causerà anche la disattivazione di questo sensore.
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NOTA
: A seconda del modello della macchina, la protezione volumetrica può essere esclusa premendo a LUNGO il pulsante
di blocco del telecomando originale del veicolo.
c.
Attivazione con l'esclusione del sensore antisollevamento
L'allarme può essere attivata senza la protezione supplementare offerta dal sensore antisollevamento. Questo modo
può essere attivato accendendo 3 volte il quadro, e poi subito dopo chiudendo il veicolo entro un massimo di 50 se-
condi. L'attivazione del sistema senza l'attivazione del sensore antisollevamento sarà segnalata tramite 4 brevi bip
sonori del buzzer.
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d. Attivazione con l'esclusione simultanea della protezione volumetrica e antisollevamento
L'allarme può essere attivata mantenendo solo la protezione perimetrale. Questo modo può essere attivato accenden-
do il quadro 4 volte, seguito dalla chiusura del veicolo entro un massimo di 50 secondi. L'attivazione del sistema senza
protezione volumetrica e del sensore antisollevamento saranno segnalati da 5 brevi bip sonori del buzzer.
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NOTA
: qualsiasi modo di attivazione con l'esclusione della protezione volumetrica e / o antisollevamento sarà attiva fino
alla disattivazione del sistema.
3. Disattivazione del sistema di sicurezza
All'apertura autorizzata della macchina (utilizzando la chiave originale) il sistema di sicurezza si disattiverà e luci di
segnalazione lampeggeranno una vola. Se l'allarme è stato scattato, la disattivazione genererà 4 brevi bip sonori per
avvertire l'utente dell'esistenza di un evento.
4. Arresto d'emergenza
Quando il radiocomando / badge/ badge di accesso/ badge "mani libere" non funziona (pila esaurita, zona con rumore
elettromagnetico molto alto), il sistema puo essere disattivato d'urgenza come di seguito: si apre la vettura con la chia-
ve; si apre la porta (l'allarme suonerà); si accende il quadro (con la chiave o inserendo il badge nel lettore e premendo
il pulsante). L'allarme si arresterà e saranno segnalati da 4 brevi bip sonori del buzzer.
5. Diagnosi all'attivazione
Il sistema di sicurezza è previsto con funzioni di notifica dell'utente:
n
Se il veicolo ha il cofano del vano motore aperto al momento della chiusura, il sistema emette un avviso tramite
3 lunghi squilli, separati da una pausa di 1 secondo. Chiudete il cofano del vano motore e il sistema di protezione
attiverà automaticamente il monitoraggio del cofano del vano motore. In questo modo, qualsiasi tentativo di aprirlo
successivamente genererà l'attivazione del sistema di sicurezza.
n
Dopo l'attivazione, il sistema controlla la comunicazione con il modulo dei sensori. Se questa non può essere rea-
lizzata, il sistema avviserà questo evento tramite 2 lunghi squilli separati da una pausa di 1 secondo. In questo caso, si
prega di rivolgersi al servizio di un'unità Renault per la riparazione.
Esempi:
Se la vettura ha il cofano del vano motore aperto al momento del comando di attivazione senza protezione
volumetrica, il sistema di sicurezza avvertirà l'utente emettendo 3 brevi bip sonori (attivazione senza protezione
volumetrica), seguita, dopo una pausa di 3 secondi, da ancora 3 lunghi bip sonori per attirare l'attenzione sul
cofano del vano motore aperto.
