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8. Recharge des batteries
a) Recharge de la batterie de conduite pour le véhicule
• La batterie de conduite n’est pas fournie avec le véhicule, elle doit être achetée séparément. Vous pouvez ainsi
soit utiliser une batterie à prix modique pour les débutants soit une batterie professionnelle de grande qualité et de
grande capacité dans votre véhicule.
• Lors de la livraison, la batterie de conduite est généralement vide et doit être chargée. Pour qu’une batterie de
conduite fournisse sa puissance maximale, elle doit être chargée et déchargée plusieurs fois.
La recharge d’une batterie LiPo partiellement déchargée ne pose aucun problème. Une décharge préalable n’est
normalement pas nécessaire.
• Les batteries de conduite de plus grande qualité ont, non seulement, une capacité plus élevée offrant une plus
grande autonomie du modèle réduit, mais elles ont également une tension de sortie plus élevée en cas de sol-
licitation. Le moteur délivre ainsi une puissance supérieure, se traduisant par une meilleure accélération et une
augmentation de la vitesse.
• Nous vous recommandons d’acheter un chargeur haut de gamme. En temps normal, ce dernier permet une re
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charge rapide des batteries. Pour recharger des batteries LiPo à plusieurs cellules, le chargeur doit être muni d’un
répartiteur.
• Les batteries chauffent durant la recharge et la décharge (durant la conduite du véhicule). Rechargez uniquement
les batteries après qu’elles aient refroidi à température ambiante. Il en va de même après le cycle de charge :
attendez toujours que la batterie ait suffisamment refroidi avant de la raccorder au véhicule.
• Utilisez exclusivement un chargeur adapté au type de batterie employé (par ex. LiPo).
b) Recharge des batteries pour l’émetteur
• L'émetteur livré ne dispose pas d'une prise de charge. Retirez les batteries insérées et rechargez-les à l’aide d’un
dispositif externe.
• Utilisez un chargeur de qualité supérieure pour cellules individuelles.
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