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11/00
F18 - 125
F18 - 125
F18 - 125
F18 - 125
F18 - 125cc / 150cc
cc / 150cc
cc / 150cc
cc / 150cc
cc / 150cc
INDICATORE TEMPERATURA
INDICATORE TEMPERATURA
INDICATORE TEMPERATURA
INDICATORE TEMPERATURA
INDICATORE TEMPERATURA
(sul cruscotto
(sul cruscotto
(sul cruscotto
(sul cruscotto
(sul cruscotto) NON FUNZIONA
) NON FUNZIONA
) NON FUNZIONA
) NON FUNZIONA
) NON FUNZIONA
A)
A)
A)
A)
A) Verifica sensore temperatura
Verifica sensore temperatura
Verifica sensore temperatura
Verifica sensore temperatura
Verifica sensore temperatura
• Posto sulla parte termica del motore, accessibile rimuo-
vendo il vano casco.
• Scollegare il terminale cavo rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero dal sensore, ed
inserirlo a massa (F. 21):
-
Lancetta indicatore a fondo scala: sensore temperatu-
ra, da sostituire
-
Lancetta indicatore non si sposta: proseguire la ricerca.
B)
B)
B)
B)
B) Verifica indicatore temperatura cruscotto
Verifica indicatore temperatura cruscotto
Verifica indicatore temperatura cruscotto
Verifica indicatore temperatura cruscotto
Verifica indicatore temperatura cruscotto
• Portare tensione, tramite due cavetti, direttamente al con-
nettore a sei vie del cruscotto, verificando che i cavi
siano correttamente inseriti (F. 22):
- Cavo (+) batteria: terminale cavo blu
blu
blu
blu
blu
- Cavo (-) batteria: terminale cavo rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
rosso/nero
-
Lancetta indicatore non si sposta: sostituire il cruscot-
to completo
-
Lancetta indicatore a fondo scala: proseguire la
ricerca.
C)
C)
C)
C)
C) Verifica continuità del cavo rosso/nero
Verifica continuità del cavo rosso/nero
Verifica continuità del cavo rosso/nero
Verifica continuità del cavo rosso/nero
Verifica continuità del cavo rosso/nero
• Controllare la continuità con il tester (
tester (
tester (
tester (
tester (
Ω
Ω
Ω
Ω
Ω
x 1)
x 1)
x 1)
x 1)
x 1) tra termina-
le inserito nel sensore e terminale inserito nel connettore
a sei vie del cruscotto. Individuare interruzione e riparare
(vedi schema elettrico).
F. 21
F. 22
DER TEMPERATURANZEIGER
DER TEMPERATURANZEIGER
DER TEMPERATURANZEIGER
DER TEMPERATURANZEIGER
DER TEMPERATURANZEIGER (auf dem
(auf dem
(auf dem
(auf dem
(auf dem
Instrumentenbrett)
Instrumentenbrett)
Instrumentenbrett)
Instrumentenbrett)
Instrumentenbrett) FUNKTIONIERT NICHT
FUNKTIONIERT NICHT
FUNKTIONIERT NICHT
FUNKTIONIERT NICHT
FUNKTIONIERT NICHT
A)
A)
A)
A)
A) Prüfung des Temperaturfühlers
Prüfung des Temperaturfühlers
Prüfung des Temperaturfühlers
Prüfung des Temperaturfühlers
Prüfung des Temperaturfühlers
• Der Temperaturfühler ist auf der thermischen Seite des
Motors installiert und ist nach der Entfernung des
Helmraums zugänglich.
• Den roten/schwarzen
roten/schwarzen
roten/schwarzen
roten/schwarzen
roten/schwarzen Kabelendverschluss vom Fühler
ausschalten und erden (Abb. 21).
- Anzeiger zu Endwert: den Temperaturfühler ersetzen
- Der Anzeiger bewegt sich nicht: weitersuchen.
B)
B)
B)
B)
B) Prüfung des Temperaturanzeigers im Instrumentenbrett
Prüfung des Temperaturanzeigers im Instrumentenbrett
Prüfung des Temperaturanzeigers im Instrumentenbrett
Prüfung des Temperaturanzeigers im Instrumentenbrett
Prüfung des Temperaturanzeigers im Instrumentenbrett
• Durch zwei Kabel Spannung an den Sechs-Weg-Verbinder
des Instrumentenbretts direkt versorgen und prüfen, ob
die Kabel ordnungsmäßig eingesetzt sind (Abb. 22):
- Kabel Batterie (+): blauer
blauer
blauer
blauer
blauer Kabelendverschluss
- Kabel Batterie (-): roter/schwarzer
roter/schwarzer
roter/schwarzer
roter/schwarzer
roter/schwarzer Kabelendverschluss
- Der Anzeiger bewegt sich nicht: das ganze Instrumen-
tenbrett ersetzen
- Anzeiger zu Endwert: weitersuchen
C)
C)
C)
C)
C) Prüfung des Stromdurchgangs im roten/schwarzen Kabel
Prüfung des Stromdurchgangs im roten/schwarzen Kabel
Prüfung des Stromdurchgangs im roten/schwarzen Kabel
Prüfung des Stromdurchgangs im roten/schwarzen Kabel
Prüfung des Stromdurchgangs im roten/schwarzen Kabel
• Den Stromdurchgang mit dem Vielfachmessgerät
Vielfachmessgerät
Vielfachmessgerät
Vielfachmessgerät
Vielfachmessgerät
(
(
(
(
(
Ω
Ω
Ω
Ω
Ω
x 1)
x 1)
x 1)
x 1)
x 1) zwischen dem Endverschluss, der an den Fühler
angeschlossen ist, und dem Endverschluss, der an den
Sechs-Weg-Verbinder des Instrumentenbretts
angeschlossen ist, prüfen. Die Unterbrechung auffinden
und instandsetzen (siehe Schaltplan).
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