Malaguti F18 WARRIOR, Руководство пользователя

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c) Control volante magnético Control volante magnético
Control volante magnético Control volante magnético
Control volante magnético
- Con el motor frío, desconectgar
el conector del cable rojo/negro
rojo/negro
rojo/negro rojo/negro rojo/negro
del volante y conectar el tester
en O H M O H M O H M O H M O H M (F. 4).
- Terminal (+) tester
→
terminal
rojo/negro rojo/negro rojo/negro rojo/negro rojo/negro
- Terminal (-) tester
→
en masa
chasís.
- El valor que resulte debe estar com-
prendido entre los 50 y los 360 los 50 y los 360 los 50 y los 360 los 50 y los 360 los 50 y los 360
Ω Ω
Ω Ω Ω
.
2)
Resistencia devanado secun- Resistencia devanado secun-
Resistencia devanado secun- Resistencia devanado secun- Resistencia devanado secun-
dario de 3,4 a 4,6 K dario de 3,4 a 4,6 K
dario de 3,4 a 4,6 K dario de 3,4 a 4,6 K dario de 3,4 a 4,6 K
Ω Ω Ω Ω Ω
sin cape-
ruza bujía (F. 7).
d) Control bobina encendido:
Control bobina encendido:
Control bobina encendido: Control bobina encendido: Control bobina encendido:
1) Resistencia devanado primario Resistencia devanado primario Resistencia devanado primario Resistencia devanado primario Resistencia devanado primario
de 0,16 a 1,0 de 0,16 a 1,0 de 0,16 a 1,0 de 0,16 a 1,0 de 0,16 a 1,0
Ω Ω Ω Ω Ω
(F. 6).
F18 - 125 F18 - 125
F18 - 125 F18 - 125
F18 - 125cc / 150cc cc / 150cc
cc / 150cc cc / 150cc
cc / 150cc
c) Contrôle volant magnéto Contrôle volant magnéto
Contrôle volant magnéto Contrôle volant magnéto
Contrôle volant magnéto
- Quand le moteur est froid, décon-
necter le connecteur du câble
rouge/noir rouge/noir
rouge/noir rouge/noir rouge/noir du volant et connec-
ter le testeur en O H M
O H M
O H M O H M O H M (F. 4).
- Borne (+) testeur
→
cosse
rouge/noire rouge/noire rouge/noire rouge/noire rouge/noire
- Borne (-) testeur
→
à masse
châssis.
- La valeur trouvée doit être
comprise entre 50 et 360 50 et 360 50 et 360 50 et 360 50 et 360
Ω Ω
Ω Ω Ω
. .
2)
Résistance bobinage secondai- Résistance bobinage secondai-
Résistance bobinage secondai- Résistance bobinage secondai- Résistance bobinage secondai-
re re
re re re entre 3,4 et 4,6 k
entre 3,4 et 4,6 k
entre 3,4 et 4,6 k entre 3,4 et 4,6 k entre 3,4 et 4,6 k
Ω Ω Ω Ω Ω
sans
capuchons de bougie (F. 7).
d) Contrôle bobine allumage :
Contrôle bobine allumage :
Contrôle bobine allumage : Contrôle bobine allumage : Contrôle bobine allumage :
1)
Résistance bobinage primaire Résistance bobinage primaire
Résistance bobinage primaire Résistance bobinage primaire Résistance bobinage primaire
entre 0,16 et 1,0 entre 0,16 et 1,0 entre 0,16 et 1,0 entre 0,16 et 1,0 entre 0,16 et 1,0
Ω Ω Ω Ω Ω
(F. 6).
- Déconnecter le connecteur à
deux voies et connecter le testeur
en OHM (F. 5).
- Borne (+) testeur
→
cosse
jaune/bleue. jaune/bleue.
jaune/bleue. jaune/bleue. jaune/bleue.
- Borne (-) testeur
→
cosse
blanche/verte. blanche/verte.
blanche/verte. blanche/verte. blanche/verte.
- La valeur trouvée doit être
comprise entre 50 et 170 50 et 170 50 et 170 50 et 170 50 et 170 W W W W W
(PICK-UP).
- Valeurs non conformes aux
indications: changer le volant
magnéto.
c) Check of the magneto flywheel Check of the magneto flywheel
Check of the magneto flywheel Check of the magneto flywheel
Check of the magneto flywheel
- With cold engine, disconnect the
red/black cable connector of the
flywheel and connect the tester
in O H M O H M O H M O H M O H M (F. 4).
- Tester terminal (+)
→
red/black red/black red/black red/black red/black
terminal
- Tester terminal (-)
→
grounded to
frame.
- The resulting value must be within
50 and 360 50 and 360 50 and 360 50 and 360 50 and 360
Ω. Ω.
Ω. Ω. Ω.
2) Secondary winding resistance Secondary winding resistance
Secondary winding resistance Secondary winding resistance
Secondary winding resistance
from 3.4 to 4,6 K from 3.4 to 4,6 K
from 3.4 to 4,6 K from 3.4 to 4,6 K
from 3.4 to 4,6 K
Ω Ω Ω Ω Ω
without without
without without
without
spark plug cap spark plug cap
spark plug cap spark plug cap spark plug cap (F. 7).
- Disconnect the two-way con-
nector and connect the tester in
O H M O H M O H M O H M O H M (F. 5).
- Tester terminal (+)
→
yellow/ yellow/ yellow/ yellow/ yellow/
blue blue blue blue blue terminal
- Tester terminal (-)
→
white/gre- white/gre- white/gre- white/gre- white/gre-
en en en en en terminal
- The resulting value must be within
50 and 170 50 and 170
50 and 170 50 and 170
50 and 170 (PICK-UP).
- Out of specification: replace the
magneto flywheel.
d) Ignition coil check:
Ignition coil check:
Ignition coil check: Ignition coil check: Ignition coil check:
1) Primary winding resistance Primary winding resistance Primary winding resistance Primary winding resistance Primary winding resistance
from 0.16 to 1.0 from 0.16 to 1.0 from 0.16 to 1.0 from 0.16 to 1.0 from 0.16 to 1.0
Ω Ω Ω Ω Ω
(F. 6).
- Desconectar el conector de dos
vías y conectar el tester en OHM
(F. 5).
- Terminal (+) tester
→
terminal
amarillo/azul amarillo/azul
amarillo/azul amarillo/azul amarillo/azul.
- Terminal (-) tester
→
terminal
blanco/verde blanco/verde blanco/verde blanco/verde blanco/verde.
- El valor que resulte debe estar
comprendido entre los 50 y los 170 50 y los 170 50 y los 170 50 y los 170 50 y los 170
(PICK-UP).
- Valores diferentes a los
especificados: sustituir el volante
magnético.