Malaguti F18 WARRIOR, Руководство пользователя, Страница: 103 / 383

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F18 125/150 F18 125/150 F18 125/150 F18 125/150 F18 125/150
05/01
COMPLETE FORK COMPLETE FORK COMPLETE FORK COMPLETE FORK COMPLETE FORK
R E M O V A L R E M O V A L
R E M O V A L R E M O V A L R E M O V A L
Place an adequate support Place an adequate support Place an adequate support Place an adequate support Place an adequate support
under the engine. under the engine. under the engine. under the engine. under the engine.
The front wheel must protrude The front wheel must protrude The front wheel must protrude The front wheel must protrude The front wheel must protrude
beyond the edge of the hoisting beyond the edge of the hoisting beyond the edge of the hoisting beyond the edge of the hoisting beyond the edge of the hoisting
platform so as to permit removal of platform so as to permit removal of platform so as to permit removal of platform so as to permit removal of platform so as to permit removal of
the fork eventually complete with the the fork eventually complete with the
the fork eventually complete with the the fork eventually complete with the
the fork eventually complete with the
wheel wheel
wheel wheel
wheel (the front wheel does not
necessarily have to be removed in
order to take off the fork).
Note Note
Note Note Note : To remove the complete
fork, first take off the following
parts:
•front shield (S/C - P. 5)
(S/C - P. 5) (S/C - P. 5) (S/C - P. 5) (S/C - P. 5)
•front fender (S/C - P. 20) (S/C - P. 20) (S/C - P. 20) (S/C - P. 20) (S/C - P. 20)
•front wheel (optional) (S/C - P. 17) (S/C - P. 17) (S/C - P. 17) (S/C - P. 17) (S/C - P. 17)
•odometer intermediate gear
•brake oil line
•brake caliper (optional)
(S/C - P. 48) (S/C - P. 48) (S/C - P. 48) (S/C - P. 48) (S/C - P. 48)
•handlebar.
To remove the handlebar To remove the handlebar To remove the handlebar To remove the handlebar To remove the handlebar (after
having taken off the fairings,
dashboard and front shield), proceed
as follows:
•Loosen nut (D).
•Completely slide out the handlebar
from the fork tube, taking care not to
damage lines, mechanical parts,
tubes, wiring, etc.
DEPOSE FOURCHE DEPOSE FOURCHE DEPOSE FOURCHE DEPOSE FOURCHE DEPOSE FOURCHE
C O M P L E T E C O M P L E T E C O M P L E T E C O M P L E T E C O M P L E T E
Placer un support approprié Placer un support approprié Placer un support approprié Placer un support approprié Placer un support approprié
sous le moteur. sous le moteur. sous le moteur. sous le moteur. sous le moteur.
La roue avant doit dépasser du bord La roue avant doit dépasser du bord La roue avant doit dépasser du bord La roue avant doit dépasser du bord La roue avant doit dépasser du bord
du tapis d’élévation, de façon à du tapis d’élévation, de façon à du tapis d’élévation, de façon à du tapis d’élévation, de façon à du tapis d’élévation, de façon à
permettre la dépose de la fourche permettre la dépose de la fourche permettre la dépose de la fourche permettre la dépose de la fourche permettre la dépose de la fourche
avec, éventuellement, la roue avec, éventuellement, la roue
avec, éventuellement, la roue avec, éventuellement, la roue
avec, éventuellement, la roue (en
effet, il n’est pas indispensable de
déposer la roue avant pour retirer la
fourche).
Note Note
Note Note Note: pour déposer la fourche
complète, retirer au préalable les
éléments suivants:
•écran avant (S/C - P. 5
S/C - P. 5 S/C - P. 5 S/C - P. 5 S/C - P. 5)
•garde-boue avant (S/C - P. 20 S/C - P. 20 S/C - P. 20 S/C - P. 20 S/C - P. 20)
•roue avant (facultatif) (S/C - P. 17 S/C - P. 17 S/C - P. 17 S/C - P. 17 S/C - P. 17)
•renvoi compte-kilomètres
•tube huile des freins
•pince des freins (facultatif)
(S/C - P. 48 S/C - P. 48 S/C - P. 48 S/C - P. 48 S/C - P. 48)
•guidon.
Pour retirer le guidon Pour retirer le guidon
Pour retirer le guidon Pour retirer le guidon
Pour retirer le guidon (après avoir
enlevé ses carénages, le tableau de
bord et l’écran avant):
•desserrer l’écrou (D)
•sortir complètement le guidon du
fourreau de la fourche, en veillant à
ne pas abîmer les câbles électriques,
mécaniques, les tubes, les câblages
etc....
REMOCIÓN HORQUILLA REMOCIÓN HORQUILLA REMOCIÓN HORQUILLA REMOCIÓN HORQUILLA REMOCIÓN HORQUILLA
C O M P L E T A C O M P L E T A
C O M P L E T A C O M P L E T A C O M P L E T A
Colocar un soporte adecuado Colocar un soporte adecuado Colocar un soporte adecuado Colocar un soporte adecuado Colocar un soporte adecuado
debajo del motor. La rueda debajo del motor. La rueda debajo del motor. La rueda debajo del motor. La rueda debajo del motor. La rueda
delantera tendrá que sobresalir del delantera tendrá que sobresalir del delantera tendrá que sobresalir del delantera tendrá que sobresalir del delantera tendrá que sobresalir del
borde del estribo elevador, de modo borde del estribo elevador, de modo borde del estribo elevador, de modo borde del estribo elevador, de modo borde del estribo elevador, de modo
que permita la remoción de la que permita la remoción de la que permita la remoción de la que permita la remoción de la que permita la remoción de la
horquilla y en su caso también con horquilla y en su caso también con
horquilla y en su caso también con horquilla y en su caso también con
horquilla y en su caso también con
la rueda la rueda
la rueda la rueda
la rueda (de hecho, no es indispensable
quitar la rueda delantera para quitar la
horquilla).
Nota: Nota:
Nota: Nota: Nota: para quitar la horquilla completa
es necesario quitar anteriormente:
•escudo delantero (S/C - P. 5
S/C - P. 5 S/C - P. 5 S/C - P. 5 S/C - P. 5)
•guardabarro delantero (S/C - P. 20 S/C - P. 20 S/C - P. 20 S/C - P. 20 S/C - P. 20)
•rueda delantera (facultativo) (S/ S/ S/ S/ S/C C C C C - P. - P. - P. - P. - P. 17 17 17 17 17)
•mecanismo intermedio cuenta-
kilómetros
•conducto aceite frenos
•zapatas frenos (facultativo)
(S/ S/ S/ S/ S/C C C C C - P. - P. - P. - P. - P. 48 48 48 48 48)
•manillar.
Para quitar el manillar Para quitar el manillar Para quitar el manillar Para quitar el manillar Para quitar el manillar (después de
haber quitado los carenados
correspondientes, el salpicadero y el
escudo delantero):
•Aflojar la tuerca (D)
•Sacar completamente el manillar del
manguito de la horquilla, poniendo
atención a no dañar cables eléctricos,
mecánicos, tubos, cableados, etc...
To remove the fork: To remove the fork:
To remove the fork: To remove the fork: To remove the fork:
•loosen and remove the lock nut
(A)
•loosen and remove the underlying
nut (B)
•slide out the fork.
Securely hold the fork to Securely hold the fork to
Securely hold the fork to Securely hold the fork to
Securely hold the fork to
avoid dropping. avoid dropping.
avoid dropping. avoid dropping. avoid dropping.
Pour déposer la fourche Pour déposer la fourche
Pour déposer la fourche Pour déposer la fourche Pour déposer la fourche:
•dévisser et retirer le contre-écrou (A)
•dévisser et retirer l’écrou situé au-
dessous (B)
•sortir la fourche.
Soutenir la fourche afin Soutenir la fourche afin Soutenir la fourche afin Soutenir la fourche afin Soutenir la fourche afin
d’éviter qu’elle ne tombe. d’éviter qu’elle ne tombe.
d’éviter qu’elle ne tombe. d’éviter qu’elle ne tombe.
d’éviter qu’elle ne tombe.
Para quitar la horquilla: Para quitar la horquilla: Para quitar la horquilla: Para quitar la horquilla: Para quitar la horquilla:
•destornillar y quitar la tuerca de
inmovilización (A)
•destornillar y quitar la tuerca que está
debajo (B)
•sacar el grupo horquilla.
Sostener la horquilla con el Sostener la horquilla con el Sostener la horquilla con el Sostener la horquilla con el Sostener la horquilla con el
fin de evitar su caída. fin de evitar su caída. fin de evitar su caída. fin de evitar su caída. fin de evitar su caída.
•Pay attention to the coming out of
the lower balls (C).
•The grease should be removed
from the various parts and their
seats.
Check their condition, and if
necessary, replace them.
•Grease all parts and reassembly.
Higher balls 22 (3/16”) Higher balls 22 (3/16”) Higher balls 22 (3/16”) Higher balls 22 (3/16”) Higher balls 22 (3/16”)
Lower balls 21 (1/4”) Lower balls 21 (1/4”) Lower balls 21 (1/4”) Lower balls 21 (1/4”) Lower balls 21 (1/4”)
•Faire également très attention à la
sortie des billes inférieures (C).
•Eliminer la graisse des composants
et de leur logement.
Contrôler l’état d’usure et, si besoin
est, les changer.
•Graisser et procéder au remontage.
Billes supérieures 22 (3/16”) Billes supérieures 22 (3/16”) Billes supérieures 22 (3/16”) Billes supérieures 22 (3/16”) Billes supérieures 22 (3/16”)
Billes inférieures 21 (1/4”) Billes inférieures 21 (1/4”) Billes inférieures 21 (1/4”) Billes inférieures 21 (1/4”) Billes inférieures 21 (1/4”)
•Prestar además mucha atención a
salida de las bolas inferiores (C).
•Quitar la grasa de los componentes
y de sus relativos asientos.
Controlar el estado de desgaste y, si
fuese necesario, sustituir los
componentes.
•Engrasar y volver a reensamblar.
Bolas superiores 22 (3/16”) Bolas superiores 22 (3/16”) Bolas superiores 22 (3/16”) Bolas superiores 22 (3/16”) Bolas superiores 22 (3/16”)
Bolas inferiores 21 (1/4”) Bolas inferiores 21 (1/4”) Bolas inferiores 21 (1/4”) Bolas inferiores 21 (1/4”) Bolas inferiores 21 (1/4”)
C C
C C C