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Il carburante usato per l’alimentazione dei mo-
tori a scoppio è:
-
fortemente infiammabile e, in alcune circo-
stanze può diventare esplosivo;
-
nocivo per la salute, se respirato, ingerito, e
a contatto con la pelle può comportare gravi
conseguenze;
- irritante per la pelle;
-
dannoso per l’ambiente terrestre, acquatico,
animale e vegetale.
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- il contatto con la pelle;
- l’inalazione dei vapori;
- l’ingestione;
-
lo spargimento e la dispersione nello am-
biente;
- l’esposizione del carburante all’aria.
,-,
usare la bocca per aspirare, con un tubo o
altro mezzo, carburante dal serbatoio. Le esala-
zioni dei vapori carburante sono pericolose.
,-,
avvicinare per nessun motivo il viso al boc-
chettone serbatoio carburante.
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- è vietato fumare;
-
è vietato utilizzare fiamme libere, scintille o
qualsiasi altra fonte che possa innescare l’ac-
censione o l’esplosione;
- è vietato tenere motore e luci accese.
In caso di ingestione
,-,
provocare il vomito,
recarsi con urgenza in un centro di primo soc-
corso, indicando la causa e le modalità dell’in-
fortunio.
In caso di contatto con la pelle lavare immedia-
tamente la parte coinvolta con acqua e sapone
ripetendo l’operazione fino ad una completa
pulizia.
In caso di contatto con occhi od orecchie sciac-
quare immediatamente le parti coinvolte con
abbondante acqua, recarsi con urgenza in un
centro di primo soccorso, indicando la causa e le
modalità dell’infortunio.
In caso di contatto con gli indumenti, se indos-
sati spogliarsi e lavarsi abbondantemente con
acqua e sapone. Cambiare gli indumenti sporchi
provvedendo al più presto al loro lavaggio.
Evitare lo spargimento e la fuoriuscita di carbu-
rante dal serbatoio, a contatto con particolari
surriscaldati del motore potrebbe causare un
incendio.
Se involontariamente si è versato del carburante
detergere e pulire la zona coinvolta, assicurarsi
che sia completamente asciutta prima di avviare
il motore.
Il carburante deve essere usato solo come car-
burante per motori a scoppio e venduto solo con
diretta immissione nel serbatoio del veicolo.
L’aumento della temperatura (anche ambienta-
le) causa un aumento di volume del carburante.
Tra “livello di pieno” e il completo riempimento
del serbatoio carburante esiste uno spazio d’aria
costruito in modo che il volume del carburan-
te aumenti senza pericolo di fuoriuscita dello
stesso. Al termine di ogni rifornimento chiudere
bene il tappo del serbatoio carburante.
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Per il tipo di carburante da utilizzare, vedi pag. 42
(CARATTERISTICHE TECNICHE) alla voce:
– Alimentazione.
Capacità serbatoio (inclusa riserva) e riserva ser-
batoio: vedi pag. 42 (CARATTERISTICHE TECNI-
CHE) alla voce ALIMENTAZIONE.
>&*#(1#*(23*0(4&0)3#5%*9/*%0)&+
Svitare e togliere il tappo serbatoio carburante (1).
Non aggiungere additivi o altre sostanze al car-
burante. Se viene utilizzato un imbuto o altro,
assicurarsi della loro perfetta pulizia.
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Nella fase di rifornimento non superare il “livello
di pieno”. Per “livello di pieno” si intende uno
spazio d’aria di 20–25 mm.
E
ff
ettuare il rifornimento carburante e richiudere
il tappo serbatoio (1).
Accertarsi che il tappo sia perfettamente chiuso.
Содержание 125 Series
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