Fantic Motor 125 Series, Руководство пользователя

Страница: 105 / 130

105
!"#$%#&'
()$$*+',(-&(+$.&!&/#.&)$
Il est préférable de reporter le numéro d’identi-
fication du véhicule (V.I.N.) et celui du moteur
dans l’espace réservé à cet e ff et dans ce livret.
Ces numéros peuvent être utilisés pour l’achat
de pièces détachées.
!"#$%&'#%()*+ ,-.+ */0&').+ ,"(,-*%(1(2
3#%()*+ 4-/%+ 1#('-+ -*3)/'('+ ,-+ 5'#6-.+
.#*3%()*.+4&*#$-.+-%+#,0(*(.%'#%(6-.7+
-*+4#'%(3/$(-'+$"#$%&'#%()*+,/+*/0&')+
,-+389..(.+3)04)'%-+$"#**/$#%()*+(02
0&,(#%-+,-+$#+5#'#*%(-:
;<=>?@+ A"BAC;DBEBFGDB@;+ A<+ H>IBF<!C+
JH:B:;:K+
Chaque véhicule
EG;DBF+ =@D@?
est pourvu
d’un numéro d’identification du véhicule (V.I.N.)
relevable sur le manchon de direction.
;<=>?@+A"BAC;DBEBFGDB@;+A<+=@DC<?
Chaque véhicule EG;DBF+=@D@? est par ailleurs
pourvu d’un numéro d’identification du moteur
relevable sur le côté gauche de la base du carter
moteur.
01&2+,(1,3).+1"
+ EGB?C+ GDDC;DB@;+ G<L+ B;ABFGDB@;M+
M<BHG;DCM+N
G4'O.+ $-.+ 4'-0(-'.+ PQQ+ 6(,#*5-'+
$"8/($-+ ,/+ 0)%-/':+ W)/'+ $-.+ 6(,#*5-.+ ./32
3-..(6-.7+'-.4-3%-'+$-.+(*,(3#%()*.+'-4)'%&-.+
,#*.+$-+%#X$-#/+,-.+$/X'(1(#*%.+4#5-+UPY7+-*+
/%($(.#*%+$-.+$/X'(1(#*%.+3)*.-($$&.:
!"8/($-+,-+$#+X)Z%-+,-+6(%-..-+-.%+[
– nocive pour la santé, si respirée, avalée et si
elle entre en contact avec la peau elle peut
causer de graves conséquences ;
– irritante pour la peau ;
– nuisible pour l’environnement.
>6(%-'+[
– le contact avec la peau ;
– l’inhalation des vapeurs ;
– l’ingestion ;
– l’épandage et la dispersion dans l’environnement ;
– l’exposition à l’air.
En cas d’ingestion, ;C+WGM provoquer le vomis-
sement et se rendre aux urgences, en indiquant
la cause et les modalités de l’accident.
En cas de contact avec la peau, laver immédia-
tement la partie touchée avec de l’eau et du sa-
von, en répétant l’opération jusqu’à ce qu’il n’y
ait plus de résidus.
En cas de contact avec les yeux ou les oreilles,
rincer immédiatement les parties touchées avec
beaucoup d’eau et se rendre aux urgences, en in-
diquant la cause et les modalités de l’accident.
En cas de contact avec les vêtements, si portés se
déshabiller et bien se laver avec de l’eau et du sa-
von. Se changer et laver le plus rapidement possi-
ble et de manière spécifique les vêtements sales.
Si sans intention, de l’huile de la boîte de vitesse
est renversée par terre ou dans d’autres zones,
nettoyer et laver la zone intéressée.
Il est recommandé de toujours utiliser des gants
en latex durant les opérations d’entretien afin de
protéger les mains.
Toutes les fois qu’est e ff ectuée une opération
de ravitaillement, fermer soigneusement le bou-
chon de l’huile de la boîte de vitesse.
\G?AC?+I@?M+AC+W@?D>C+ACM+C;EG;DM:
;C+ WGM+ ABMWC?MC?+ !"I<B!C+ AG;M+ !"C;HB2
?@;;C=C;D:
L’huile de la boîte de vitesse utilisée doit être
amenée, dans un récipient scellé, à la station de
service la plus proche ou auprès d’un centre de
récolte des huiles usées où le personnel pour-
voira à l’élimination.
F@;D?]!C+A<+;BHCG<+A"I<B!C+AC+!G+^@_DC+
AC+HBDCMMC
Pour e ff ectuer cette opération, il est conseillé
d’utiliser une paire de gants.
;@DC+[ ne pas e ff ectuer le contrôle avec la moto
posée sur la béquille latérale.
Positionner le véhicule sur une surface plane.
;@DC+ [+
positionner le véhicule sur un support
adapté et vérifier que le véhicule soit bien droit.
Allumer le moteur, le faire chau ff er pendant
quelques minutes, puis l’éteindre.
Contrôler le niveau d’huile du moteur ; le niveau
devrait se trouver entre le niveau min. “a” et le
niveau max. “b”.