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Si le niveau est au-dessous du niveau min., rem-
plir avec l’huile moteur recommandée jusqu’à
atteindre le niveau correct.
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avant de contrôler le niveau d’huile du
moteur, attendre quelques minutes que toute
l’huile se soit déposée. Ne pas visser le bouchon
de remplissage de l’huile du moteur (jauge à hui-
le) “1” en phase de contrôle du niveau d’huile.
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-
l’huile du moteur lubrifie également l’em-
brayage ; une huile erronée ou l’emploi
d’additifs chimiques peut causer le patinage
de l’embrayage. Il est donc recommandé de
n’ajouter aucun additif chimique, et de n’uti-
liser aucune huile moteur ayant un degré
“CD” “C” ou supérieur ou ayant l’étiquette
“ENERGY CONSERVING II” “d”.
-
Ne faire pénétrer aucun corps étranger dans
le carter.
Allumer le moteur, le faire chau
ff
er pendant
quelques minutes, puis l’éteindre.
Contrôler de nouveau le niveau d’huile du mo-
teur.
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avant de contrôler le niveau d’huile du
moteur, attendre quelques minutes que toute
l’huile se soit déposée.
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Allumer le moteur, le faire chau
ff
er pendant
quelques minutes, puis l’éteindre.
Placer un récipient sous le boulon de vidange
de l’huile.
Retirer le bouchon de remplissage de l’huile
moteur (jauge) “1”, le bouchon de vidange de
l’huile moteur “2”, le joint torique “3”, le ressort
“4” et le petit filtre à huile du moteur.
Vidanger complètement le carter de l’huile mo-
teur.
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retirer le couvercle de l’élément filtre huile “1”
et l’élément filtre huile “2”. Installer un nouveau
joint torique “3” et monter le nouvel élément fil-
tre huile et le couvercle de l’élément filtre huile.
Contrôler le petit filtre à huile du moteur : le net-
toyer s’il n’est pas parfaitement propre.
Remonter le ressort, le nouveau joint torique et
le bouchon de vidange de l’huile.
Remplir le carter (avec la quantité d’huile moteur
conseillée).
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Remettre le bouchon du goulot de remplissage
d’huile moteur.
Allumer le moteur, le faire chau
ff
er pendant quel-
ques minutes, puis l’éteindre.
Contrôler le moteur (absence de fuites d’huile).
Pour le niveau d’huile moteur, se référer à “CON-
TRÔLE DU NIVEAU”.
Contrôler également la pression de l’huile du mo-
teur.
Содержание 125 Series
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