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Avant de procéder à toute intervention d’en-
tretien ou d’inspection du véhicule, éteindre le
moteur et attendre que le moteur et le système
d’échappement aient refroidis afin d’éviter le ris-
que de brûlures.
Certains composants du véhicule sont nocifs
voire même toxiques, par conséquent les mani-
puler avec beaucoup d’attention.
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- le lieu où s’e
ff
ectueront les interventions
présente une ventilation adéquate et renou-
vellement de l’air du local suffisant
-
la zone où s’e
ff
ectueront les opérations ne
doit pas être poussiéreuse, sale ou encombré
d’autres composants étrangers au véhicule
-
les instruments et les outils doivent être ap-
propriés au type d’entretien à e
ff
ectuer
-
se procurer un habillement adéquat (salo-
pette de travail), des gants de travail, des
gants en latex, des lunettes de protection
(ou masque) à porter durant les opérations
d’entretien qui le prévoient
-
se procurer des pièces détachées d’origine ou
les liquides nécessaires à l’entretien (type de
pastilles des freins, huile pour la boîte de vi-
tesse, liquide des freins, liquide réfrigérant)
Si non expressément décrit, pour remonter les
groupes qui ont été démontés, il suffit de procéder
de manière inverse aux opérations de démontage.
En général, les opérations d’entretien ordinaire
peuvent être e
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ectués par l’usager même si parfois
elles nécessitent d’équipement spécifique et d’une
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Positionner le véhicule sur la béquille latérale
après être descendu du côté gauche et si né-
cessaire enclencher le blocage de direction, voir
page 97 paragraphe BLOCAGE DE DIRECTION.
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Pour changer les vitesses, relâcher la poignée de
l’accélérateur, actionner le levier d’embrayage et
soulever la pédale de la boîte de vitesse vers le haut
pour passer aux vitesses supérieures ou bien pous-
ser vers le bas pour passer aux vitesses inférieures.
Au début, lorsque l’on na pas d’expérience avec la
conduite du véhicule, il est préférable de familiariser
avec les commandes et leurs fonctions.
Pour éteindre le moteur, arrêter le véhicule et position-
ner le levier de commande de la boîte de vitesse au
point mort. Uniquement après cette opération, appuyer
sur l’interrupteur d’arrêt du moteur et maintenir enfoncé
jusqu’à l’arrêt DÉFINITIF du moteur. Ne pas oublier de-
tourner la clé présente sur le tableau de bord dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre.
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