Champion 92001i-DF-EU, Руководство оператора

Страница: 188 / 207

92001i-DF-EU - 1900W RATED DUAL FUEL INvERTER GENERATOR
BEDIENING
188

OPMERkING
Houd de knop in de 'CHOKE'-stand voor slechts 1 trekbeweging
aan het terugslagkoord. Als de generator na de eerste trek niet
start, zet u de draaiknop in de stand benzine 'RUN' voor de
volgende drie trekbewegingen. Te veel choke leidt tot vervuiling
van de bougie en overstroming van de motor. Hierdoor zal de
motor niet starten.

OPMERkING
Voor het starten van benzine in een koude omgeving < 15 °C:
De
draaiknop moet in de stand 'CHOKE' staan. Niet te veel choke. Zodra
de motor start, drukt u de draaiknop in de stand benzine 'RUN'.

OPMERkING
Als de motor aanslaat maar niet blijft draaien, controleer dan of
de generator op een vlakke, horizontale ondergrond staat. De
motor is uitgerust met een sensor voor laag oliepeil die voorkomt
dat de motor draait wanneer het oliepeil onder een kritieke
drempel komt.
Starten van de motor: Propaan (LPG)
1. Zorg ervoor dat de generator op een vlakke, horizontale
ondergrond staat.
2. Koppel alle elektrische verbruikers los van de generator. Start
of stop de generator nooit met ingeplugde of ingeschakelde
elektrische apparaten.
3. Verbind de LPG-slang met de generator en de LPG-gasfles. Zie
hoofdstuk 'Brandstof toevoegen: propaan (LPG)' van de handleiding.
4. Draai de kraan van de LPG-gasfles helemaal open.
5. Zet de draaiknop in de stand 'CHOKE'.
7. Trek 2-3 keer aan het terugslagkoord.
8. Zet de draaiknop in de stand propaan 'RUN'.
9. Trek langzaam aan het terugslagkoord totdat u weerstand voelt
en trek dan snel.
10. Apparaten verbinden.

OPMERkING
Als de motor aanslaat maar niet draait, controleer dan of de
generator op een vlakke, horizontale ondergrond staat. De motor
is uitgerust met een sensor voor laag oliepeil die voorkomt dat
de motor draait wanneer het oliepeil onder een kritieke drempel
komt.