92001i-DF-EU - 1900W RATED DUAL FUEL INvERTER GENERATOR
MONTAGE
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MONTAGE
Der Generator muss montiert werden. Dieses Gerät verlässt unser
Werk ohne Öl. Es muss vor dem Betrieb ordnungsgemäß mit
Kraftstoff und Öl befüllt werden.
Bei Fragen zur Montage Ihres Generators kontaktieren Sie bitte
unseren Technical Support Team unter 44(0)-1942-715-407. Bitte
halten Sie Ihre Seriennummer und Modellnummer bereit.
Auspacken
1. Stellen Sie den Versandkarton auf eine feste, ebene Fläche.
2. Nehmen Sie alles außer dem Generator aus dem Karton.
3. Nehmen Sie den Generator an den Tragegriffen des Geräts
vorsichtig aus dem Karton (das Anheben durch zwei Personen
wird empfohlen).
Motoröl hinzufügen (inbegriffen)
vORSICHT
Versuchen Sie NICHT, den Motor anzukurbeln oder zu starten,
bevor er nicht ordnungsgemäß mit dem empfohlenen Typ und der
empfohlenen Ölmenge befüllt wurde. Schäden am Generator, die
durch Nichtbeachtung dieser Anweisungen verursacht werden,
führen zum Erlöschen der Garantie.
HINWEIS
Der Rotor des Generators hat ein abgedichtetes, vorgeschmiertes
Kugellager, das während der gesamten Lebensdauer des Lagers
keine zusätzliche Schmierung benötigt.
HINWEIS
Die empfohlene Ölsorte für den typischen Einsatz ist das
mitgelieferte
10W-30 Automobilöl
.
Wenn der Generator bei extremen Temperaturen betrieben wird,
entnehmen Sie der folgenden Tabelle den empfohlenen Öltyp.
-20
0
20
40
60
Ambient temperature
Recommended Engine Oil Type
80
100
120
-28.9
°F
°C
-17.8
-6.7
4.4
15.6
26.7
37.8
48.9
10W-30
5W-30 Full Synthetic
10W-40
5W-30
1. Stellen Sie den Generator auf eine flache, gerade Oberfläche.
2. Lösen Sie die Abdeckungsbefestigungen und entfernen Sie die
Wartungsabdeckung.
3. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel/-messstab, um Öl nachzufüllen.
4. Geben Sie mit einem Trichter bis zu 16.9 fl. oz. (500 ml) Öl (im
Lieferumfang enthalten) hinzu. NICHT ÜBERFÜLLEN. Setzen
Sie den Ölfülldeckel/Peilstab wieder auf und befestigen Sie den
Wartungsdeckel.
5. Prüfen Sie den Motorölstand täglich und fügen Sie bei Bedarf Öl
hinzu.
MAX
OIL DIP STICK
HINWEIS
Nach dem Einfüllen des Öls sollte eine Sichtprüfung zeigen,
dass das Öl etwa 1-2 Gewindegänge vor dem Auslaufen aus der
Einfüllöffnung steht.
Wenn Sie den Ölmessstab zum Prüfen des Ölstands verwenden,
schrauben Sie den Messstab beim Prüfen NICHT ein.
vORSICHT
Füllen Sie NICHT zu viel Öl ein, da dies zu Schäden am Motor und
zum Auslaufen des Öls an der Oberseite führen kann.
Содержание 92001i-DF-EU
Страница 200: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 200 PARTS DIAGRAM...
Страница 203: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 203 Engine Parts Diagram...
Страница 205: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 205 Wiring Diagram...