92001i-DF-EU - 1900W RATED DUAL FUEL INvERTER GENERATOR
BETRIEB
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vORSICHT
Starten Sie das Fahrzeug nicht, während das Batterieladekabel
angeschlossen ist und der Generator läuft. Die Batterie erhält
dadurch keinen Leistungsschub. Außerdem können das
Fahrzeug oder der Generator beschädigt werden. Laden Sie nur
geschlossene Blei-Nassbatterien. Andere Batterietypen können
explodieren, was zu Verletzungen oder Schäden führen kann.
HINWEIS
Vergewissern Sie sich vor dem Anschluss an den Generator,
dass alle elektrischen Geräte einschließlich der Leitungen und
Steckverbindungen in einwandfreiem Zustand sind.
Parallelbetrieb
Das Modell 92001i-DF-EU von Champion ist parallelbereit und kann
mit einem weiteren Champion-Gerät parallel betrieben werden, um
die insgesamt verfügbare elektrische Leistung zu erhöhen. Für den
Parallelbetrieb ist ein Champion-Parallel-Kit erforderlich (separat
erhältlich). Für eine Liste der kompatiblen Modelle oder zur Bestellung
eines Parallel-Kits kontaktieren Sie bitte unseren Kundendienst oder
unter www.championpowerequipment.co.uk.
Detaillierte Anweisungen zur Installation des Parallelkits und
zum Betrieb der angeschlossenen Generatoren finden Sie in der
Bedienungsanleitung des Parallelkits.
Motor abstellen
Benzin
1. Schalten Sie alle elektrischen Lastgeräte aus und ziehen Sie den
Netzstecker. Starten oder stoppen Sie den Generator niemals mit
eingesteckten oder eingeschalteten elektrischen Geräten.
2. Lassen Sie den Generator einige Minuten im Leerlauf laufen,
damit sich die Innentemperaturen von Motor und Generator
stabilisieren.
3. Drehen Sie den Kraftstoffentlüftungshebel in die Position „AUS“.
4. Drehen Sie den Einsteller gegen den Uhrzeigersinn in die Position
„STOPP“.
Wichtig:
Stellen Sie immer sicher, dass der Drehknopf und die
Kraftstoffentlüftung am Tankdeckel in der Position „AUS“ sind, wenn
der Generator nicht in Betrieb ist.
Propangas
1. Schalten Sie alle elektrischen Lastgeräte aus und ziehen Sie den
Netzstecker. Starten oder stoppen Sie den Generator niemals mit
eingesteckten oder eingeschalteten elektrischen Geräten.
2. Lassen Sie den Generator einige Minuten im Leerlauf laufen, damit
sich die Innentemperaturen von Motor und Generator stabilisieren.
3. Schließen Sie das Kraftstoffventil an der Propangasflasche.
4. Drehen Sie den Einsteller gegen den Uhrzeigersinn in die Position
„STOPP“.
HINWEIS
Wird der Motor für einen Zeitraum von zwei (2) Wochen oder län-
ger nicht verwendet, beachten Sie bitte den Abschnitt Lagerung
zur ordnungsgemäßen Lagerung von Motor und Kraftstoff.
Beim verschieben des Generators
–
Schalten Sie den Generator IMMER aus und stellen Sie sicher,
dass das Kraftstoffventil geschlossen ist.
–
Stellen Sie IMMER sicher, dass Motor und Abgasrohr abgekühlt
sind, damit Sie den Generator gefahrenlos verschieben können
(normalerweise 15-30 Minuten).
Содержание 92001i-DF-EU
Страница 200: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 200 PARTS DIAGRAM...
Страница 203: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 203 Engine Parts Diagram...
Страница 205: ...92001i DF EU 1900W RATED Dual Fuel Inverter Generator Parts Diagram 205 Wiring Diagram...