Champion 92001i-DF-EU, Руководство оператора

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92001i-DF-EU - 1900W RATED DUAL FUEL INvERTER GENERATOR
MONTAGGIO
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IT
MONTAGGIO
Il generatore richiede un parziale montaggio. Questa unità viene
spedita dalla nostra fabbrica priva di olio. Prima della messa in
funzione deve essere adeguatamente riempita con carburante e olio.
Se avete domande sul montaggio del generatore, chiamate il nostro
Technical Support Team al numero 44(0)-1942-715-407. Tenere a
disposizione il numero di serie e il numero di modello.
Disimballaggio
1. Posizionare il cartone di spedizione su una superficie solida e
piana.
2. Rimuovere tutto dal cartone, lasciandovi solo il generatore.
3. Usando le maniglie per il trasporto dell’unità, rimuovere
attentamente il generatore dall’imballaggio (si raccomanda il
sollevamento da parte di due persone).
Aggiungere olio motore (incluso)
ATTENZIONE
NON tentare di mettere in moto o avviare il motore prima che sia
stato adeguatamente riempito con l’olio del tipo e della quantità
raccomandati. I danni al generatore causati dal mancato rispetto
di queste istruzioni invalideranno la garanzia.

AvvISO
Il rotore del generatore ha un cuscinetto a sfera sigillato e pre-
lubrificato che non richiede ulteriore lubrificazione per tutta la vita
utile del cuscinetto.

AvvISO
Il tipo di olio raccomandato per un uso tipico è olio per automobili
in dotazione
10W-30
.
Se si fa funzionare il generatore a temperature estreme, fare
riferimento alla seguente tabella per il tipo di olio raccomandato.
-20 0 20 40 60
Ambient temperature
Recommended Engine Oil Type
80 100 120
-28.9
°F
°C
-17.8 -6.7 4.4 15.6 26.7 37.8 48.9
10W-30
5W-30 Full Synthetic
10W-40 5W-30
1. Posizionare il generatore su una superficie piana e livellata.
2. Allentare le chiusure del coperchio e rimuovere il coperchio di
manutenzione.
3. Rimuovere il tappo/astina di riempimento dell'olio per aggiungere
l'olio.
4. Usando un imbuto, aggiungere fino a 16.9 fl. oz. (500 ml) di
olio (incluso). NON RIEMPIRE TROPPO. Riposizionare il tappo/
astina di riempimento dell'olio e fissare il coperchio per la
manutenzione.
5. Controllare quotidianamente il livello dell'olio motore e
aggiungerlo se necessario.
MAX
OIL DIP STICK

AvvISO
Una volta che l'olio è stato aggiunto, un controllo visivo deve
rilevare la presenza dell'olio a circa 1-2 filetti dall'uscire dal foro
di riempimento.
Quando si usa l'astina per controllare il livello dell'olio, NON
avvitare l'astina durante il controllo.
ATTENZIONE
NON riempire eccessivamente l'olio perché ciò potrebbe causare
danni al motore e perdite dall'alto.