Yamaha RST90GTY, Service Manual, Page: 153 / 299

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DÉTAILS DU GUIDE DE DÉPANNAGE
Cette section décrit les mesures par code d’erreur affichées au compteur. Vérifier et réparer les éléments ou composants
qui sont la cause probable du dysfonctionnement selon l’ordre donné.
Après vérification et réparation de la pièce défaillante, remettre à zéro l’affichage du compteur conformément à la
méthode de réinitialisation.
Code d’erreur:
Numéro de code affiché au compteur lorsque le moteur n’a pas fonctionné normalement. (Se reporter à “Tableau
des codes d'erreur”.)
N° de code de diagnostic:
Numéro de code à utiliser lorsque le mode de diagnostic fonctionne. (Se reporter à “Tableau du mode de diagnos-
tic”.)
Code d’erreur 12 Symptôme Aucun signal normal n’est reçu du capteur de position de vilebrequin.
N° de code de diagnostic – –
Ordre Élément/composants et cause probable Vérification ou travail d’entretien Méthode de réini-
tialisation
1 État d’installation du capteur de position de
vilebrequin. Vérifier s’il n’est pas détaché ou écrasé. Démarrage du
moteur.
2 Connexions
• Coupleur du capteur de position de vilebrequin
• Coupleur de faisceau de fils de l’ECU
Vérifier toutes les broches des coupleurs.
Vérifier l’état de verrouillage des coupleurs.
S’il y a un dysfonctionnement, y remédier et connecter
le coupleur fermement.
3 Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils. Réparer ou remplacer s’il y a un circuit ouvert ou un
court-circuit.
Entre le coupleur du capteur de position de vilebrequin
et le coupleur de l’ECU.
Gris – gris
Noir/bleu – Noir/bleu
4 Capteur de position de vilebrequin défec-
tueux. Remplacer si défectueux.
Se reporter à “SYSTÈME D’ALLUMAGE” au CHA-
PITRE 8.
SYSTÈME D’INJECTION DE CARBURANT
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