
S
SF
I
–
+
ELEC
8-
2. Kontrollera:
• Borstarnas förbindelse
Motsvarar ej specifikation
→
Byt ut borstarna.
KONTROLL AV MAGNETSTRÖM-
BRYTARENS RELÄ
8
Kontrollera:
• Förbindelse i magnetströmbryta-
rens relä
Motsvarar ej specifikation
→
Byt ut.
Kontrollföljd
(1) Lossa anslutningen
1
från mag-
netströmbrytarens relä.
OBS:
Lossa anslutningen så att inte pinjong-
drevet snurrar.
(2) Anslut instrumentets kablar mel-
lan reläets (magnetströmbryta-
rens) poler såsom visas.
(3) Anslut Brun/Vit (Br/W) kabel till
batteriets positiva pol.
(4) Anslut startmotorhuset till batteri-
ets negativa pol.
VIKTIGT:
Anslut inte batteriet under längre tid
än en sekund. I annat fall kan magnet-
strömbrytaren skadas.
(5) Kontrollera att det finns förbin-
delse mellan magnetströmbryta-
rens anslutningar.
(6) Kontrollera att det inte finns
någon förbindelse när den Brun/
Vita kabeln lossas.
OBS:
Startmotorpinjongen ska gå ut när mag-
netströmbrytaren aktiveras.
(7) Koppla in kabeln på magnet-
strömbrytaren igen.
Borstarnas förbindelse
Borste
1
–
Borste
2
Ingen
förbindelse
2. Tarkasta:
• Harjojen johtavuus
Poikkeaa ohjearvosta
→
Vaihda harjat.
MAGNEETTIRELEEN TARKASTUS
8
Tarkasta:
• Magneettireleen johtavuus
Poikkeaa ohjearvosta
→
Vaihda.
Tarkastustoimenpiteet
(1) Irrota johdin
1
magneettire-
leestä.
PS:
Irrota johdin, ettei vetopyörä ala
pyöriä.
(2) Kytke koejohtimet magneet-
tireleen liittimiin kuten
kuvassa.
(3) Kytke ruskea/valkoinen (Br/
W) johdin akun plusnapaan.
(4) Kytke käynnistysmoottorin
rungon liitin akun miinusna-
paan.
MUISTUTUS:
Älä ylläpidä kytkentää akkuun yli
yhtä sekuntia. Magneettirele voi
vaurioitua.
(5) Tarkasta, että magneettire-
leen liitinten välillä on johta-
vuus.
(6) Tarkasta, ettei johtavuutta
ole, kun Br/W-johdin on irro-
tettu.
PS:
Käynnistysmoottorin vetopyörä
pitää työntää ulos, kun magneetti-
kytkin on päällä.
(7) Asenna johdin magneettire-
leeseen.
Harjojen johtavuus
Harja
1
–
Harja
2
Ei johtavuutta
2. Controllare:
• Continuità del gruppo spazzole
Fuori specifica
→
Sostituire il
gruppo delle spazzole.
CONTROLLO DEL RELÈ
DELL’INTERRUTTORE
MAGNETICO
8
Controllare:
• Continuità del relè dell’interrut-
tore magnetico
Fuori specifica
→
Sostituire.
Fasi del controllo
(1) Togliere il terminale
1
dal relè
dell’interruttore magnetico.
NOTA:
Togliere il terminale per impedire la
rotazione del pignone.
(2) Collegare i cavi del tester tra i ter-
minali del relè dell’interruttore
magnetico, come in figura.
(3) Collegare il cavo marrone/bianco
(Br/W) al morsetto positivo della
batteria.
(4) Collegare il corpo del motorino di
avviamento al morsetto negativo
della batteria.
ATTENZIONE:
Non collegare la batteria per più di un
secondo. Altrimenti il relè dell’inter-
ruttore magnetico potrebbe danneg-
giarsi.
(5) Verificare la presenza di conti-
nuità tra i terminali del relè
dell’interruttore magnetico.
(6) Verificare che non ci sia conti-
nuità dopo aver tolto il cavo mar-
rone/bianco Br/W.
NOTA:
Il pignone del motorino di avviamento
dovrebbe venire spinto fuori quando
l’interruttore magnetico viene attivato.
(7) Installare il terminale sul relè
dell’interruttore magnetico.
Continuità delle spazzole
Spazzola
1
–
spazzola
2
Assenza di
continuità
STARTMOTOR
KÄYNNISTYSMOOTTORI
MOTORINO DI AVVIAMENTO
30