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C1453
01000.
fm
Français
Informations techniques
FR
D700/750 E2-E3
Admission
Naturel
circuit suralimenté
circuit suralimenté et à
refroidissement
intermédiaire
Filtre à air (sec)
Filtre à air (sec)
Filtre à air (sec)
Refroidissement
circuit à eau
Echangeur de chaleur
eau/huile
Rotation arbre moteur
Sens antihoraire (côté volant)
Séquence d’explosion
1-3-2
1-3-2
1-3-2
Distribution
tiges et culbuteurs avec poussoirs hydrauliques et arbre à cames
commande en cascade d’engrenages et arbre à cames situé dans le carter
Régime minimum à vide (moteur standard)
tr/min
1000
1000
1000
Poids du moteur à sec
Kg
207
207
207
Inclinaison longitudinale maximum perma-
nente (avec volant en haut)
Degrés
30°
30°
30°
Inclinaison longitudinale maximum perma-
nente (avec volant en bas)
Degrés
35°
35°
35°
Inclinaison transversale maximum perma-
nente
Degrés
30°
30°
30°
PUISSANCE ET COUPLE
Régime maximum de service
tr/min
2600
2600
2300
Puissance max
kW (CV)
tr/min
35,3 (48) a 2600
41,2 (56) a 2600
51,5 (70) a 2300
Couple max
Nm
(kgm)
tr/min
145 a 1800
180 a 1800
250 a 1600
CONSOMMATIONS À LA PUISSANCE MAXIMUM
Consommation spécifique de combustible
g/kWh
(g/CV)
Consommation spécifique d’huile
g/CVh
0,5 - 1
0,5 - 1
0,5 - 1
CIRCUIT D D‘ALIMENTATION
Type d’injection
injection directe
Type de combustible
Le moteur a été conçu pour être alimenté avec des carburants standard
disponibles sur le territoire européen (selon les spécifications DIN EN 590). En
cas d'alimentation en carburant BIODIESEL (selon les spécifications UNI EN
14214), il peut être mélangé jusqu'à 5%, avec carburant disponible sur le
territoire européen (selon la norme DIN EN 590).
Important
Interdiction d'utiliser du carburant possédant des caractéristiques diffé-
rentes de celles indiquées.
Alimentation en combustible
Pompe à membrane
Alimentation injecteurs
Pompe d'injection rotative de type mécanique
CIRCUIT DE GRAISSAGE
Type de graissage
Graissage forcé
Alimentation du circuit
Pompe à rotors
Vidange d’huile y compris le filtre
(carter d’huile standard)
litri (kg)
Quantité d’huile au niveau minimum (car-
ter d’huile standard)
litri (kg)
3,8
3,8
3,8
Quantité d’huile au niveau maximum
litri (kg)
5
5
5
Pression de l’huile à régime minimum (le
moteur chaud)
bar
3
3
3
Alarme pour pression insuffisante de
l’huile
bar
0,4
0,4
0,4
Refroidissement de l’huile
Échangeur huile / eau
CIRCUIT REFROIDISSEMENT
capacité totale du circuit de refroidissement
(sans radiateur et tuyauteries correspon-
dantes)
litri
pression de réglage du bouchon du vase
d’expansion
bar
1,1
1,1
1,1
Liquide de refroidissement
Eau froide déminéralisée 50% + Fluide antioxydant et antigel 50% (éthylène
glycol inhibé conforme à ASTM D 3306)
Modèle
D753 E3
D753 TE3
D753 IE3