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C1453
01000.
fm
Français
Informations d'entretien
FR
D700/750 E2-E3
7-
Desserrer les raccords
(C)
.
8-
Tourner la clé de contact du mo-
teur en la réglant sur la position
1
,
ce qui entraîne l'ouverture de la
soupape solénoïde de la pompe.
9-
Tourner la clé de contact en la
maintenant sur la position
2
(le mo-
teur tourne à vide), afin d'éliminer
l'air de la pompe et des tuyaux d'ali-
mentation.
Relâcher la clé de
contact lorsque le combustible
s'écoule des tuyaux d'alimenta-
tion.
10-
Serrer les raccords
(C)
.
11-
Eliminer les résidus de combustible
avant de mettre le contact.
12-
Faire démarrer le moteur, qui doit tour-
ner au ralenti pendant quelques minutes.
Important
Si le moteur ne démarre pas, répéter la
procédure ci-dessus et, si c'est le cas,
s'adresser au service après-vente agréé
du Constructeur.
13-
Arrêter le moteur lorsque cette opération
est achevée.
Moteurs équipés de pompe d'injection
rotative
Cette opération ne doit être exécutée que
par le démarreur (alimenté par les batte-
ries).
Important
Pour éviter tout problème éventuel, s'as-
surer que les batteries sont suffisam-
ment chargées avant d'accomplir cette
opération.
1-
Arrêter le moteur et retirer la clé de
contact.
2-
Laisser refroidir le moteur pour éviter
tout risque de brûlure.
3-
Se munir d'un récipient d'une capacité
appropriée.
4-
Remplir complètement de combustible
(par un récipient) le nouveau filtre.
Important
Utiliser du combustible propre et sans
impuretés.
5-
Installer le filtre à combustible dans le lo-
gement spécifique (Voir "Remplacement du
filtre à essence").
6-
Desserrer les raccords
(C)
.
7-
Tourner la clé de contact du moteur
1
en
la réglant sur la position , ce qui entraîne
l'ouverture de la soupape solénoïde de la
pompe.
8-
Tourner la clé de contact en la mainte-
nant sur la position
2
(le moteur tourne à vi-
de), afin d'éliminer l'air de la pompe et des
tuyaux d'alimentation.
Relâcher la clé de
contact (C) lorsque le combustible
s'écoule des tuyaux d'alimentation.
9-
Eliminer les résidus de combustible
avant de mettre le contact.
10-
Faire démarrer le moteur, qui doit tour-
ner au ralenti pendant quelques minutes.
IDM-45300902200.tif
raccord
(C)
tuyaux alimentation carburant