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C1453
01000.
fm
Deutsch
Informationen zur wartung
DE
D700/750 E2-E3
11-
Den korrekten Ölstand kontrollieren und
falls erforderlich nachfüllen.
Um den zulässigen Höchstwert nicht zu
überschreiten, beim Nachfüllen von Öl nach
und nach kleine Mengen (jeweils 100÷200
ml) einfüllen, bis der korrekte Ölstand er-
reicht ist.
Wichtig
Der Ölstand muss zwischen den Markie-
rungen von Mindest- und Höchststand
am Ölmessstab liegen.
12-
Suchen Sie nach Stellen, aus denen Öl
austritt.
Vorsicht
Überprüfen Sie bei Ölverlusten regelmä-
ßig den Füllstand, um das Ausmaß der
Leckage festzustellen. Verständigen Sie
bei übermäßigem Ölverlust die vom Her-
steller autorisierte Servicestelle.
Wichtig
Entsorgen Sie das Material umweltge-
recht. Nehmen Sie die Entsorgung unter
Einhaltung der diesbezüglich gültigen
Gesetze vor.
Gehen Sie wie angegeben vor.
1-
Schalten Sie den Motor aus und
ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2-
Lassen Sie den Motor ausrei-
chend abkühlen, um die Gefahr
von Verbrennungen zu vermeiden.
3-
Stellen Sie einen Behälter be-
reit, um eventuelle Leckstellen auf-
zufangen.
4-
Den Filter
(Z)
mit dem Spezial-
werkzeug ausbauen.
5-
Füllen Sie den neuen Filter mit
dem Treibstoff aus dem ausge-
tauschten Filter.
6-
Schmieren Sie die Dichtung
des neuen Filters vor dem Einbau.
7-
Den neuen Filter mit dem Spezialwerk-
zeug einbauen.
8-
Entlüften Sie den Treibstoff-Versor-
gungskreislauf (Siehe "Entlüftung des
Speisleitungskreises").
9-
Schalten Sie den Motor ein und suchen
Sie nach Stellen, aus den Treibstoff austritt.
Vorsicht
Stellen Sie bei Treibstoffaustritt die Ur-
sachen fest und beseitigen Sie diese.
Sollte die Störung fortbestehen, verstän-
digen Sie eine vom Hersteller autorisier-
te Servicestelle.
Wichtig
Entsorgen Sie das Material umweltge-
recht. Nehmen Sie die Entsorgung unter
Einhaltung der diesbezüglich gültigen
Gesetze vor.
WECHSEL DES TREIBSTOFFFILTERS
IDM-45300901700.tif
Treibstofffilter
(Z)