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C1453
01000.
fm
Italiano
Informazioni tecniche
IT
D700/750 E2-E3
Aspirazione
Naturale
circuito sovralimentato
circuito sovralimentato e
interrefrigerato
Filtro aria (a secco)
Filtro aria (a secco)
Filtro aria (a secco)
Raffreddamento
Circuito ad acqua
Scambiatore di calore
Acqua/olio
Rotazione albero motore
Senso antiorario (vista lato volano)
Sequenza di scoppio
1-3-2
1-3-2
1-3-2
Distribuzione
Aste e bilanceri con punterie idrauliche e albero a camme
Comando a cascata di ingranaggi e albero a camme posizionato nel basamento
Regime minimo a vuoto (motore standard)
giri/min
1000
1000
1000
Peso del motore a secco
kg
207
207
207
Massima inclinazione longitudinale
permanente (con volano in alto)
Gradi
30°
30°
30°
Massima inclinazione longitudinale
permanente (con volano in basso)
Gradi
35°
35°
35°
Massima inclinazione trasversale
permanente
Gradi
30°
30°
30°
POTENZA E COPPIA
Regime massimo di esercizio
giri/min
(rpm)
2600
2600
2300
Potenza massima
kW (CV)
35,3 (48) a 2600
41,2 (56) a 2600
51,5 (70) a 2300
Coppia massima
Nm
(kgm)
giri/min
145 a 1800
180 a 1800
250 a 1600
CONSUMI ALLA POTENZA MASSIMA
Consumo specifico combustibile
g/kWh
(g/CV)
Consumo specifico olio
g/CVh
0,5 - 1
0,5 - 1
0,5 - 1
CIRCUITO ALIMENTAZIONE
Tipo di iniezione
Iniezione diretta
Tipo di combustibile
Il motore è stato progettato per essere alimentato con combustibili standard
disponibili sul territorio europeo (secondo le specifiche DIN EN 590). In caso di
alimentazione con combustibile BIODIESEL (secondo le specifiche UNI EN
14214), esso può essere miscelato, fino al 5%, con combustibile disponibile sul
territorio europeo (secondo la norma DIN EN 590).
Importante
È vietato l'uso di combustibili con specifiche diverse da quelle indicate.
Alimentazione combustibile
Pompa a membrana
Alimentazione iniettori
Pompa iniezione rotativa di tipo meccanico
CIRCUITO LUBRIFICAZIONE
Tipo di lubrificazione
Lubrificazione forzata
Alimentazione circuito
Pompa a rotori
Cambio olio compreso filtro
(coppa standard)
litri (kg)
Quantità olio al livello minimo
(coppa standard)
litri (kg)
3,8
3,8
3,8
Quantità olio al livello massimo
litri (kg)
5
5
5
pressione olio a regime minimo
(a motore caldo)
bar
3
3
3
Allarme per pressione olio insufficiente
bar
0,4
0,4
0,4
Raffreddamento olio
Scambiatore olio/acqua
CIRCUITO RAFFREDDAMENTO
Capacità totale circuito di raffreddamento
(senza radiatore e relative tubazioni)
litri
Pressione taratura tappo vaso espansione
bar
1,1
1,1
1,1
Liquido di raffreddamento
Acqua fredda demineralizzata 50% + Fluido antiossidante e anticongelante
50% (Glicol etilene inibito conforme a ASTM D 3306)
Allarme massima temperatura liquido di
raffreddamento
°C
107
107
107
Modello
D753 E3
D753 TE3
D753 IE3