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C1453
01000.
fm
Deutsch
Informationen zur wartung
DE
D700/750 E2-E3
Gehen Sie wie angegeben vor.
1-
Schalten Sie den Motor ein und
lassen Sie ihn bei Mindestdrehzahl
einige Minuten laufen.
Der Kühlkreis erreicht den Be-
triebsdruck.
2-
Schalten Sie den Motor aus und
ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
3-
Lassen Sie den Motor ausrei-
chend abkühlen, um die Gefahr
von Verbrennungen zu vermeiden.
4-
Stellen Sie einen Behälter mit
angemessenem Fassungsvermö-
gen bereit.
Hinsichtlich der Kühlflüssigkeits-
menge siehe unter "Technische
daten".
5-
Schrauben Sie den Einfüllver-
schluss
(P)
ab.
Vorsicht
Öffnen Sie vorsichtig den Ver-
schluss, um den Druck abzulassen.
6-
Öffnen Sie das Ventil
(S)
.
Wichtig
– Falls kein Ablasshahn für die Kühl-
flüssigkeit installiert ist, prüfen, ob eine
Ablassschraube vorhanden ist, oder
eine Muffe des Kühlkreises im unteren
Kühlerbereich lokkern.
– Weitere Informationen finden Sie in
den Unterlagen des Herstellers des Fahr-
zeuges/der Vorrichtung, in den/die der
Motor eingebaut ist.
7-
Lassen Sie die Kühlflüssigkeit in den Be-
hälter fließen.
8-
Schließen Sie das Ventil
(S)
.
9-
Füllen Sie neue Kühlflüssigkeit ein.
Wichtig
– Die Flüssigkeit muss bis zum unteren
Ende des Halses reichen, wo der Kühler-
verschluss angeschraubt wird.
– Gibt es einen Expansionstank für die
Kühlflüssigkeit, beachten Sie die Unter-
lagen des Herstellers des Fahrzeuges/
der Vorrichtung, auf dem/der der Motor
montiert ist.
– Hinsichtlich der Kühlflüssigkeitsart
siehe unter "Technische daten".
10-
Schrauben Sie den Verschluss
(P)
wie-
der an.
WECHSEL DER KÜHLFLÜSSIGKEIT
IDM-45300901500.tif
Einfüllverschluss
(P)
Hahn
(S)