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C1453
01000.
fm
Français
Pannes et defauts
FR
D700/750 E2-E3
Le moteur n’atteint pas
son régime de vitesse
Filtre à essence obturé
Remplacer le filtre
(
voir
“Remplacement du
filtre à essence”)
Présence d’air dans le circuit d’alimentation
Purger l’air
(
voir
“Purge du circuit d’alimenta-
tion”)
Pompe injection en panne
Contacter le service après-vente
Injecteurs encrassés ou défectueux
Remplacer les injecteurs
.
Contacter le service après-vente
Présence d’eau et/ou d’impuretés dans le
combustible
Contacter le service après-vente
Filtre à air obturé
Nettoyer ou remplacer le filtre
Flux d’air comburant insuffisant
Contacter le service après-vente
Surchauffe du moteur
Contacter le service après-vente
Surcharge
Réduire la charge
Emission de fumée noire
par le tuyau d’échappe-
ment
Injecteurs encrassés ou défectueux
Remplacer les injecteurs
.
Contacter le service après-vente
Turbine de suralimentation défectueuse
Remplacer la turbine
.
Contacter le service après-vente
Faible émission de fu-
mée blanche du tuyau
d’échappement
Niveau d’huile trop élevé
Corriger le niveau d’huile
Segments usés
Vérifier la compression
.
Contacter le service après-vente
Guide-soupape usés
Vérifier l’usure
.
Contacter le service après-vente
Emission abondante de
fumée blanche par le tu-
yau d’échappement
Joint de culasse brûlé
Contacter le service après-vente
Pompe eau en panne
Remplacer la pompe
.
Contacter le service après-vente
Remplacer la courroie
Voir
“Remplacement de la courroie”
Soupape thermostatique en panne
Remplacer la valve
.
Contacter le service après-vente
Liquide de refroidissement insuffisant
Remplir, si nécessaire
(
voir
“Contrôle du ni-
veau de liquide de refroidissement du moteur”)
Le manomètre in-
dique une valeur
insuffisante de la
pression d’huile
du moteur et le
voyant corre-
spondant s’allume
Manomètre en panne
Contrôler ou remplacer le manomètre
.
Contacter le service après-vente
Niveau d’huile insuffisant
Corriger le niveau d’huile
(
voir
“Contrôle du
niveau d’huile du moteur”)
Pompe à huile en panne
Contrôler ou remplacer la pompe
.
Contacter le service après-vente
Capteur en panne
Contrôler et remplacer le capteur, si nécessaire
.
Contacter le service après-vente
Filtre huile moteur obstrué
Remplacer le filtre huile moteur
(
voir
“Rem-
placement de la cartouche du filtre à huile”)
Le voyant de la
température du
liquide de refroi-
dissement s’allu-
me
Liquide de refroidissement insuffisant
Ajouter du liquide de refroidissement ju-
squ’au niveau correct
(
voir
“Contrôle du ni-
veau de liquide de refroidissement du
moteur”)
Soupape de surpression du bouchon de
remplissage bloquée
Remplacer le bouchon
Pompe eau en panne
Remplacer la pompe
.
Contacter le service après-vente
Soupape thermostatique en panne
Remplacer la valve
.
Contacter le service après-vente
Courroie abîmée ou usée
Remplacer la courroie
(
voir
“Remplacement
de la courroie”)
Inconvénient
Cause
Solution