Not for
Reproduction
146
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Obsługa maszyny na wzniesieniach, na spadkach
i w pobliżu wody może skutkować utratą kontroli i
przewróceniem się.
• Należy kosić w górę i w dół zboczy, nie w poprzek.
• Na wzniesieniach należy zmniejszyć prędkość i
zachować ostrożność.
• Nie wolno używać maszyny na wzniesieniach o
nachyleniu większym niż 10 stopni, czyli 3,5 stopy
wysokości na 20 stóp długości.
• W pobliżu wody, murów oporowych i spadków
pozostawić co najmniej dwie szerokości kosiarki
wolnego miejsca.
• Unikać koszenia mokrej trawy.
• Nie wolno kosić w jakichkolwiek warunkach, w
których zachowanie stabilności lub bezpiecznej jazdy
jest niepewne. Opony mogą się ślizgać nawet po
zatrzymaniu się kół.
• Unikać uruchamiania i zatrzymywania maszyny na
wzniesieniach.
• Nie wolno wykonywać nagłych zmian prędkości lub
kierunku.
• Skręcać powoli i stopniowo.
• Podczas używania zbieraka trawy i innych akcesoriów
należy zachować ostrożność. Mogą one wpływać na
stabilność maszyny.
• Stosować zalecenia producenta dotyczące
ograniczenia ciężarów holowanego sprzętu i holowania
na wzniesieniach. Patrz część
Sprzęt holowany
.
5. Należy sprawdzić, czy w pobliżu nie ma osób
postronnych, w szczególności dzieci.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Kosiarka jezdna może spowodować ucięcie rąk i nóg.
• Gdy dzieci lub inne osoby znajdują się w pobliżu
kosiarki, należy ją wyłączyć.
• Dzieci powinny przebywać poza obszarem koszenia i
być pod baczną opieką odpowiedzialnej osoby dorosłej.
• Nie oferować przejażdżek, szczególnie dzieciom,
nawet przy wyłączonych ostrzach. Dzieci mogą
spaść,a w wyniku tego odnieść poważne obrażenia lub
zakłócić bezpieczne działanie maszyny. Dzieci, które
w przeszłości przewożono na kosiarce, mogą nagle
pojawić się na terenie koszenia i wtedy może dojść do
ich przejechania podczas jazdy maszyną do przodu lub
do tyłu.
• Należy zachować ostrożność zbliżając się do zakrętów
z ograniczoną widocznością, krzewów, drzew i innych
przedmiotów, które mogą ograniczać widoczność.
Testy systemu blokady bezpieczeństwa
Urządzenie jest wyposażone w system blokady
bezpieczeństwa. Nie należy próbować omijać przełączników i
urządzeń ani nimi manipulować.
OSTRZEŻENIE
Jeśli maszyna nie przejdzie testu bezpieczeństwa,
nie należy jej używać. Należy skontaktować się z
autoryzowanym dealerem.
Test 1 — Silnik NIE powinien się włączyć, jeśli
• Przełącznik odbioru mocy (PTO) jest załączony LUB
• Pedał hamulca NIE jest do końca wciśnięty (hamulec
postojowy WYŁĄCZONY).
Test 2 — Silnik POWINIEN się włączyć, jeśli
• Przełącznik PTO jest w położeniu WYŁĄCZONY I
• Pedał hamulca jest do końca wciśnięty (hamulec
postojowy WŁĄCZONY).
Test 3 — Silnik powinien WYŁĄCZYĆ SIĘ, jeśli
• Operator podniesie się z fotela przy włączonym PTO.
• Operator podniesie się z fotela przy NIECAŁKOWICIE
wciśniętym pedale hamulca (hamulec postojowy
WYŁĄCZONY).
Test 4 — Sprawdzenie czasu zatrzymywania się ostrza
kosiarki
• Ostrza kosiarki i jej pas napędowy powinny się całkowicie
zatrzymać w ciągu pięciu sekund po rozłączeniu
przełącznika PTO.
• Jeśli pas napędowy nie zatrzyma się w ciągu pięciu
sekund, należy skontaktować się z autoryzowanym
dilerem.
Test 5 — Sprawdzenie opcji koszenia wstecz (RMO)
• Silnik powinien wyłączyć się w przypadku próby ruszenia
wstecz, jeżeli PTO został włączony, a funkcja RMO nie
została aktywowana.
• Kontrolka funkcji RMO powinna zapalić się po włączeniu
tej funkcji.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Koszenie na biegu wstecznym może stanowić zagrożenie
dla osób znajdujących się w pobliżu. Jeżeli użytkownik nie
zwraca uwagi na obecność dzieci, może doprowadzić do
wypadków. Nigdy nie wolno włączać RMO, gdy w pobliżu
są dzieci. Dzieci są często zainteresowane maszyną i
koszeniem.
Summary of Contents for SPX310
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 21...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 2 B A J B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 23 3 B OFF RUN Start C D PTO E F PTO G...
Page 24: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 24 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S 1 2 3 4...
Page 25: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 25 10 3 5 20 5 1 PTO ON OR 2 PTO 3 PTO 4 5 PTO...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 1 PTO D 3 2 3 4 8 25 50 Briggs Stratton 5 8 25 50...
Page 34: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 34 PTO ON PTO OFF NEUTRAL OFF PUSH DRIVE...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 PTO PTO...
Page 69: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 69...
Page 121: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 121...
Page 178: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 178...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 2 A B A J A B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 180: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 180 3 A B OFF RUN C D E F G...
Page 181: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 181 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S T 1 2 3 4...
Page 191: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 191 PTO 30 Briggs Stratton Briggs Stratton...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 NEUTRAL OFF PUSH DRIVE FAST FAST...
Page 193: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 193...