Not for
Reproduction
27
3. Уверете се, че мястото за пълнене на маслото е
чисто.
4. Извадете щеката за измерване на нивото на горивото
(А, фигура 5). Почистете щеката от останалото по нея
масло.
5. Поставете и затегнете щеката за измерване.
6. Отново свалете щеката за измерване и проверете
нивото на маслото. Уверете се, че маслото достига до
маркировката FULL (Пълно) (В) на щеката.
7. Ако нивото на маслото показва FULL (Пълно),
монтирайте и затегнете щеката.
8. Ако нивото е LOW (Ниско), долейте масло в
резервоара за доливане на двигателно масло (С). Не
препълвайте.
Забележка:
Не доливайте масло в пробката за бързо
източване на масло (ако има такава).
9. Изчакайте една минута и отново проверете нивото на
маслото.
10. Поставете обратно и затегнете пръчката за
измерване.
Налягане на маслото
Ако налягането на маслото е твърде ниско,
превключвател на налягането (ако има такъв) ще спре
двигателя или ще активира предупредително устройство
на оборудването. Ако това се случи, спрете двигателя и
проверете нивото на маслото с пръчката за измерване.
Ако нивото на маслото е под обозначението ADD
(Доливане), долейте масло, докато достигне
обозначението FULL (Пълен резервоар). Стартирайте
двигателя и преди да продължите работата с машината,
проверете дали налагането на маслото е правилно.
Ако нивото на маслото е между обозначенията ADD
(Доливане) и FULL (Пълен резервоар),
не стартирайте
двигателя
. Свържете се с оторизиран търговец, за да се
отстрани проблема с налягането на маслото.
Доливане на гориво
Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:
• Чист, безоловен бензин.
• Минимум 87 октана / 87 AKI (91 RON). Вижте
Изисквания при висока надморска височина
.
• Бензин, с не повече от 10% съдържание на етанол
(бензоспирт).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Да не се използват неодобрени
марки бензини, като E15 и E85. Не смесвайте масло
с бензина и не модифицирайте двигателя за работа
с алтернативни горива. Използването на неодобрени
горива ще причини повреда на детайли от двигателя,
която няма да бъде под гаранция.
За да предпазите горивната система от образуване на
смола, смесете стабилизатора на горивото в горивото.
Ако възникнат проблеми при стартиране или работа,
сменете доставчиците на гориво или марките. Този
двигател е сертифициран за работа с бензин. Системата
за контрол на емисиите за този двигател е EM (Engine
Modifications; Модификации на двигателя).
Изисквания при висока надморска височина:
• При надморски височини над 1 524 метра (5 000
фута), приемливият бензин е минимум 85 октана/85
AKI (89 RON).
• При карбураторни двигатели е необходимо
регулиране за големи надморски височини, за
да се запази нивото на емисиите в допустимите
граници. Работата без тази настройка ще доведе
до понижена производителност, по-голям разход
на гориво и повишени емисии. Свържете се с
упълномощен сервизен представител на Briggs &
Stratton за информация относно регулирането за
големи надморски височини.
• Не се препоръчва работа на двигателя при надморска
височина под 2 500 фута (762 м) с направено
регулиране за голяма надморска височина.
• При двигатели с електронно впръскване на горивото
(ЕВГ) не е необходима настройка за голяма
надморска височина.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни
и избухливи. Винаги работете с горивото с повишено
внимание. Неизпълнението на тези инструкции за
безопасност може да причини пожар или експлозия,
които да доведат до сериозни изгаряния или смърт.
• Изключете двигателя и го оставете да изстине
за поне 3 минути, преди да свалите капачката на
горивото.
• Угасете всички цигари, пури, лули и други източници
на запалване.
• Пълнете резервоара за гориво на открито или в
добре проветриво помещение.
• Не препълвайте резервоара за гориво. За да
оставите възможност за разширение на горивото,
не пълнете над долната част на гърлото на
резервоара.
• Дръжтегоривото далече от искри, открити пламъци,
пилотни светлини, топлина и други източници на
запалване.
• Проверявайте често горивопроводите, резервоара,
капачката и съединенията за пукнатини или течове.
Сменете ги, ако е необходимо.
• Ако разлеете гориво, изчакайте, докато се изпари,
преди да стартирате двигателя, и избягвайте
запалителни вещества.
• Използвайте единствено одобрен контейнер за
гориво.
1. Премахнете нежеланите предмети от зоната на
капачката за гориво.
2. Свалете капачката на резервоара за гориво (
A
,
Фигура 6).
3. Напълнете резервоара (
B
) с гориво. НЕ ПЪЛНЕТЕ
над долната част на гърлото на резервоара (
С
).
Summary of Contents for SPX310
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 21...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 2 B A J B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 23 3 B OFF RUN Start C D PTO E F PTO G...
Page 24: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 24 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S 1 2 3 4...
Page 25: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 25 10 3 5 20 5 1 PTO ON OR 2 PTO 3 PTO 4 5 PTO...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 1 PTO D 3 2 3 4 8 25 50 Briggs Stratton 5 8 25 50...
Page 34: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 34 PTO ON PTO OFF NEUTRAL OFF PUSH DRIVE...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 PTO PTO...
Page 69: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 69...
Page 121: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 121...
Page 178: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 178...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 2 A B A J A B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 180: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 180 3 A B OFF RUN C D E F G...
Page 181: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 181 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S T 1 2 3 4...
Page 191: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 191 PTO 30 Briggs Stratton Briggs Stratton...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 NEUTRAL OFF PUSH DRIVE FAST FAST...
Page 193: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 193...