Snapper SPX310, Operator'S Manual

Page: 203 / 245

Not for
Reproduction
203
• Pri motoroch s elektronickým vstrekovaním paliva (EFI),
nie je potrebné robiť žiadne nastavenie podľa nadmorskej
výšky.
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
S palivom vždy manipulujte s maximálnou opatrnosťou.
Opomenutie dodržiavať tieto bezpečnostné pokyny môže
mať za následok vznik požiaru alebo výbuchu s možným
dôsledkom vážnych popálením alebo smrti.
• Vypnite motor a pred demontovaním uzáveru palivovej
nádrže ho nechajte aspoň 3 minúty vychladnúť.
• Zhaste všetky cigarety, cigary, fajky a iné zdroje
vznietenia.
• Palivo napĺňajte vonku alebo v dobre vetranom
priestore.
• Palivovú nádrž neprepĺňajte. Kvôli expanzii paliva
neplňte palivovú nádrž nad spodnú časť hrdla nádrže.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu
iskier, otvorených plameňov, zapaľovacích horákov,
tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
• Pravidelne kontrolujte palivové vedenia, nádrž, uzáver
a armatúry s cieľom zistiť trhliny a netesnosti. V prípade
potreby vymeňte.
• V prípade rozliatia paliva počkajte, kým sa nevyparí,
až potom naštartujte motor a nevytvárajte žiaden zdroj
plameňa.
• Používajte len schválené nádoby na palivo.
1. Odstráňte neželaný materiál z oblasti palivovej nádrže.
2. Otvorte uzáver palivovej nádrže (
A , obrázok 6).
3. Palivovú nádrž ( B ) naplňte palivom. NEPLŇTE palivovú
nádrž nad spodnú časť hrdla nádrže ( C ).
4. Naskrutkujte uzáver palivovej nádrže.
Naštartovanie motora
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo
usmrtenie.
Pri štartovaní motora
• Uistite sa, že zapaľovacia sviečka, tlmič výfuku, uzáver
palivovej nádrže a čistič vzduchu (ak je vo výbave) sú
na svojom mieste a zaistené.
• Motor neštartujte, ak je zapaľovacia sviečka
odstránená.
• Pri presýtení motora nastavte sýtič (ak je vo výbave)
do polohy OPEN/RUN (OTVORENÝ/CHOD), škrtiacu
klapku (ak je použitá) nastavte do polohy FAST
(VYSOKÉ OTÁČKY) a štartujte, až kým motor
nenaštartuje.
VAROVANIE
Motory produkujú kysličník uhoľnatý, jedovatý plyn bez
zápachu a farby.
Nadýchanie sa oxidu uhoľnatého môže spôsobiť nevoľnosti,
mdloby alebo smrť.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo
usmrtenie.
• Motor spúšťajte a prevádzkujte vonku.
• Motor nespúšťajte ani neprevádzkujte v uzavretom
priestore, a to ani v prípade, ak sú okná a dvere
otvorené.
1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite Kontrola a pridanie
motorového oleja .
2. Presvedčte sa, že ovládacie prvky pohonu zariadenia sú
vyradené.
3. Posaďte sa do sedadla a ZDVIHNITE páku na úpravu
polohy sedadla, aby ste sedadlo zaistili.
4. Zatiahnite ručnú brzdu. Stlačte brzdový pedál, potiahnite
NAHOR ovládač ručnej brzdy a uvoľnite brzdový pedál.
5. Vypnite spínač PTO tak, že ho ZATLAČÍTE.
6. Ovládač škrtiacej klapky/sýtiča nastavte do polohy
CHOKE (SÝTIČ) (ak je súčasťou vybavenia).
7. Do spínača zapaľovania zasuňte kľúčik a otočte ho do
polohy ZAP./ŠTART. Pre modely so štartovacím tlačidlom
dvakrát stlačte tlačidlo a držte ho, až kým sa motor
nenaštartuje.
8. Po naštartovaní motora presuňte ovládač škrtiacej klapky/
sýtiča na polovičnú rýchlosť. Motor NAŠTARTUJTE
minimálne na 30 sekúnd. Takto sa motor naštartuje.
9. Ovládač škrtiacej klapky/sýtiča nastavte do polohy FAST
(RÝCHLO),
V prípade núdze môže byť motor jednoducho zastavený
otočením spínača zapaľovania do polohy STOP. Informácie o
normálnom vypnutí motora nájdete v časti Zastavenie traktora
a motora. .
Poznámka: Ak motor po opakovaných pokusoch
nenaštartuje, spojte sa s autorizovaným predajcom.
Zastavenie traktora a motora.
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo
usmrtenie.
• Aby ste zastavili motor, nepriškrcujte karburátor.
1. Uvoľnite pedále na ovládanie rýchlosti pohybu
(M, obrázok 3) na návrat do NEUTRÁLNEJ polohy.
2. Vyraďte spínač PTO (D) a počkajte, kým sa všetky
pohyblivé časti nezastavia.