Not for
Reproduction
36
раздела
Диаграма на спецификациите
Системата за запалване с искра на косачката със седалка съответства на канадския стандарт ICE-002.
Артикул
2691481, 2691487
*
2691482, 2691488, 2691576
2691483, 2691489
*
Двигател
INTEK™ Briggs & Stratton
INTEK™ Briggs & Stratton
Intek™ Briggs & Stratton /
Professional Series™ Briggs &
Stratton
*
Работен обем
656 куб. сантиметра
656 куб. сантиметра
656 cc / 725 cc
*
Електрическа система
9 А
9 А
9 А
Акумулатор
12V-195 CCА
12V-195 CCА
12V - 195CCA / 12V - 230CCA
*
Вместимост за масло
1,4 литра (48 унции)
1,4 литра (48 унции)
1,4 литра (48 унции) / 1,9 л (64
унции)
*
Искрова междина на запалителната
свещ
0,030 инча (0,76 mm)
0,030 инча (0,76 mm)
0,030 инча (0,76 mm)
Въртящ момент за затягане на
запалителната свещ
180 паунда на инч (20 Nm)
180 паунда на инч (20 Nm)
180 паунда на инч (20 Nm)
Обем на резервоар за гориво
13,2л
13,2л
13,2л
Трансмисия
Марка и тип
Tuff Torq
®
K46
Tuff Torq
®
K46
Tuff Torq
®
K46
ПЛАТФОРМА НА КОСАЧКАТА
Ширина на рязане
107 см (42 инча)
117 см (46 инча)
122 см (48 инча)
Брой ножове
2 Стандартно повдигане
3 Стандартно повдигане
3 Стандартно повдигане
Височина на рязане
3,8 - 10,2 см (1,5 - 4,0 инча)
3,8 - 10,2 см (1,5 - 4,0 инча)
3,8 - 10,2 см (1,5 - 4,0 инча)
Шаси
Размер на гумите на предните
колела
15 x 6-6
15 x 6-6
15 x 6-6
Налягане на напомпване, предни
колела
12-14 psi (0,82-0,96 bar)
12-14 psi (0,82-0,96 bar)
12-14 psi (0,82-0,96 bar)
Размер на гумите на задните
колела
20 x 8-8 / 22 x 10-8
*
22 x 10-8
22 x 9,5-12
Налягане на напомпване, задни
колела
10 psi (0,68 bar)
10 psi (0,68 bar)
10 psi (0,68 bar)
Номинална мощност
Общата номинална мощност за
отделните модели бензинови двигатели се определя
в съответствие с код J1940 от Процедура за оценка
на мощността и въртящия момент на малки двигатели
на SAE (Асоциация на автомобилните инженери) и се
оценява в съответствие със SAE J1995. Стойностите
на въртящия момент са отчетени при 2 600 об./
мин. за двигателите, чиито „об./мин.“ са посочени
на етикета, и при 3 060 об./мин. за всички останали;
мощностите в конски сили са отчетени при 3 600 об./
мин. Кривите на общата мощност могат да се видят
на www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Стойностите на
нетната мощност са отчетени при инсталирани системи
за отделяне на изгорели газове и за очистване на
въздуха, докато стойностите на общата мощност се
отчитат без тези прикачни устройства. Действителната
обща мощност на двигателя е по-висока от нетната
мощност и зависи, освен всичко друго, от условията на
работната среда, както и от специфичните особености на
всеки двигател. Имайки предвид голямото разнообразие
от устройства, на които се инсталират такива двигатели,
бензиновият двигател може да не е в състояние да
развива общата номинална мощност, когато се използва
в даден вид оборудване. Тези разлики се дължат на
различни фактори, включително, но без ограничение до
разнообразните компоненти на двигателите (системи
за очистване на въздуха, за отделяне на изгорели
газове, за зареждане, за охлаждане, карбуратор, горивна
помпа и др.), ограничения на приложението, условия на
работната среда (температура, влажност, надморска
височина), както и от специфичните особености на всеки
двигател. Вследствие на ограниченията за производство
и капацитет, Briggs & Stratton може да замести този
двигател с двигател с по-висока номинална мощност.
Summary of Contents for SPX310
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 21...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 2 B A J B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 23 3 B OFF RUN Start C D PTO E F PTO G...
Page 24: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 24 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S 1 2 3 4...
Page 25: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 25 10 3 5 20 5 1 PTO ON OR 2 PTO 3 PTO 4 5 PTO...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 1 PTO D 3 2 3 4 8 25 50 Briggs Stratton 5 8 25 50...
Page 34: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 34 PTO ON PTO OFF NEUTRAL OFF PUSH DRIVE...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 PTO PTO...
Page 69: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 69...
Page 121: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 121...
Page 178: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 178...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 2 A B A J A B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 180: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 180 3 A B OFF RUN C D E F G...
Page 181: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 181 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S T 1 2 3 4...
Page 191: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 191 PTO 30 Briggs Stratton Briggs Stratton...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 NEUTRAL OFF PUSH DRIVE FAST FAST...
Page 193: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 193...