Not for
Reproduction
219
Preverite in dodajte motorno olje
Za najboljšo učinkovitost uporabite garancijsko potrjena
olja podjetja Briggs & Stratton
®
. Druga visokokakovostna
detergentna olja so sprejemljiva, če so razvrščena kot olja
razredov SF, SG, SH, SJ ali višja. Ne uporabljajte posebnih
dodatkov.
Glede na zunanje temperature se določi ustrezna viskoznost
olja za motor. S pomočjo diagrama izberite najboljšo
viskoznost za pričakovan temperaturni razpon na prostem.
A
SAE 30 – Pri temperaturah pod 40 °F (4 °C) bo uporaba olja SAE 30
povzročila težji zagon.
B
10W-30 – Pri temperaturah nad 80 °F (27 °C) lahko uporaba olja
10W-30 povzroči povečano porabo olja. Pogosteje preverjajte raven
olja.
C
5W-30
D
Sintetično olje 5W-30
E
Sintetično olje Vanguard
®
15W-50
*Pod 40 °F (4 °C) bo zaradi uporabe olja z oznako SAE 30 motor težje zagnati.
**Pri temperaturah nad 80 °F (27 °C) lahko uporaba olja 10W-30 povzroči
povečano porabo olja.
Pogosteje preverjajte raven olja.
1. Postavite enoto na ravno površino, kot je prikazano na
sliki 4.
2. Zaustavite motor in odstranite ključ.
3. Prepričajte se, da je površina okoli odprtine za natakanje
olja čista.
4. Izvlecite merilno palico (A, slika 5). Odstranite preostalo
olje z merilne palice.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
6. Ponovno odstranite merilno palico za olje in preverite
raven olja. Prepričajte se, da raven olja sega do oznake
FULL (POLNO) (B).
7. Če raven olja sega do oznake FULL, namestite merilno
palico in jo privijte.
8. Če raven olja dosega oznako LOW (NIZKO), ga dolijte
skozi cev za dolivanje motornega olja (C). Ne dolijte
preveč olja.
Opomba:
Olja ne dolivajte skozi nastavek za hiter izpust olja
(če je nameščen).
9. Počakajte eno minuto in ponovno preverite raven olja.
10. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Tlak olja
Če je tlak olja prenizek, tlačno stikalo (če obstaja) zaustavi
motor ali aktivira opozorilno napravo na stroju. V tem primeru
zaustavite motor in z merilno palico preverite raven olja.
Če je raven olja pod oznako ADD (DODAJ), olje dolivajte,
dokler ne sega do oznake FULL (POLNO). Zaženite motor in
preverite tlak olja, preden nadaljujete z delom s strojem.
Če je raven olja med oznakama ADD (DODAJ) in FULL
(POLNO),
ne zaženite motorja
. Za odpravo težave s tlakom
olja se obrnite na pooblaščenega trgovca.
Dolivanje goriva
Gorivo mora izpolnjevati te zahteve:
• Čist, neosvinčen bencin.
• Uporabljajte najmanj 87-oktanski bencin (87 AKI (91
RON)). Glejte zahteve za
visoko nadmorsko višino
.
• Bencin z do 10 % etanola (gazohola).
OPOMBA
Ne uporabljajte neodobrenega bencina, kot
sta na primer E15 in E85. Ne mešajte olja v bencin in ne
spreminjajte motorja za delovanje na alternativna goriva.
Zaradi uporabe neodobrenih goriv se poškodujejo deli
motorja, česar garancija ne krije.
Za zaščito sistema za gorivo pred nabiranjem usedlin v
gorivo vmešajte stabilizator za gorivo. Če se pojavijo težave
pri zagonu ali delovanju, zamenjajte dobavitelja goriva ali
znamko. Motor je certificiran za delovanje z bencinom. Sistem
za nadzor emisij za ta motor je EM (Spremembe motorja).
Zahteve za visoko nadmorsko višino:
• Pri nadmorski višini nad 5000 čevljev (1524 metrov)
je treba uporabljati vsaj 85-oktanski/85 AKI (89 RON)
bencin.
• Pri motorjih z uplinjačem je treba izvesti prilagoditev
za visoke nadmorske višine, da bi ohranili skladnost
s predpisi o emisijah. Delovanje brez teh nastavitev
povzroči zmanjšanje učinkovitosti, povečano porabo
goriva in povečane emisije. Za informacije o prilagoditvi
za visoke nadmorske višine se obrnite na pooblaščenega
prodajalca Briggs & Stratton.
• Motorja s prilagoditvijo za visoko nadmorsko višino ni
priporočljivo uporabljati pri nadmorski višini pod 2500
čevljev (762 metrov).
• Pri motorjih z elektronskim vbrizgavanjem goriva (EFI)
predelava za uporabo na visoki nadmorski višini ni
potrebna.
Summary of Contents for SPX310
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 21...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 2 B A J B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 23 3 B OFF RUN Start C D PTO E F PTO G...
Page 24: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 24 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S 1 2 3 4...
Page 25: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 25 10 3 5 20 5 1 PTO ON OR 2 PTO 3 PTO 4 5 PTO...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 1 PTO D 3 2 3 4 8 25 50 Briggs Stratton 5 8 25 50...
Page 34: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 34 PTO ON PTO OFF NEUTRAL OFF PUSH DRIVE...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 PTO PTO...
Page 69: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 69...
Page 121: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 121...
Page 178: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 178...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 2 A B A J A B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 180: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 180 3 A B OFF RUN C D E F G...
Page 181: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 181 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S T 1 2 3 4...
Page 191: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 191 PTO 30 Briggs Stratton Briggs Stratton...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 NEUTRAL OFF PUSH DRIVE FAST FAST...
Page 193: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 193...