Not for
Reproduction
45
1. Z místa krytu palivové nádrže odstraňte nežádoucí
materiály.
2. Sejměte zátku palivové nádrže (
A
, obrázek 6).
3. Naplňte palivovou nádrž (
B
). NETANKUJTE nad spodní
část hrdla palivové nádrže (
C
).
4. Namontujte kryt palivové nádrže.
Startování motoru
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné.
Oheň či exploze mohou způsobit vážné popáleniny nebo
smrt.
Při startování motoru
• Zkontrolujte, zda jsou na svém místě svíčky, tlumič
výfuku, kryt palivové nádrže a vzduchový filtr (je-li jím
motor vybaven) a zda jsou dobře zajištěny.
• Nestartujte motor, je-li zapalovací svíčka
vyšroubována.
• Při přeplavení motoru nastavte sytič (je-li k dispozici)do
polohy OTEVŘÍT/JET (OPEN/RUN) a ovladač
akcelerátoru (je-li jím motor vybaven) do polohy
RYCHLE (FAST) a protáčejte motor, dokud nenaskočí.
VAROVÁNÍ
Z běžícího motoru vychází oxid uhelnatý, bezbarvý,
nezapáchající otravný plyn.
Vdechování oxidu uhelnatého může vést k nevolnostem,
mdlobám nebo smrti.
Oheň či exploze mohou způsobit vážné popáleniny nebo
smrt.
• Motor spouštějte a provozujte na volném prostranství.
• Motor nespouštějte uvnitř, ani když jsou otevřená okna
a dveře.
1. Zkontrolujte množství oleje. Viz
Kontrola a doplnění
motorového oleje
.
2. Ujistěte se, že jsou ovladače pohonu zařízení neaktivní.
3. Posaďte se na sedačku a zvedněte páku k úpravě
sedačky, abyste sedačku v dané poloze uzamkli.
4. Aktivujte parkovací brzdu. Sešlápněte brzdový pedál,
zatáhněte páku parkovací brzdy směrem NAHORU
a brzdový pedál uvolněte.
5. Deaktivujte spínač PTO jeho zatlačením DOVNITŘ.
6. Nastavte ovladač plynu/sytiče do polohy SYTIČ (je-li jím
motor vybaven).
7. Dejte klíč do zapalování a otočte jím do polohy ON/
START (ZAPNUTO/START). U modelů se startovacím
tlačítkem tlačítko dvakrát stiskněte a podržte jej, dokud
motor nenastartuje.
8. Po nastartování motoru posuňte ovladač plynu/sytiče na
poloviční rychlost. Motor zapněte alespoň na 30 sekund.
Tím se motor zahřeje.
9. Ovladač plynu/sytiče nastavte do polohy FAST
(RYCHLE).
Abyste motor v případě pohotovostní situace zastavili,
otočte spínačem do polohy STOP. Normální vypnutí viz část
Zastavení traktoru a motoru
.
Poznámka:
Jestliže motor po opakovaných pokusech
nenastartuje, kontaktujte autorizovaného prodejce.
Vypnutí traktoru a motoru
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné.
Oheň či exploze mohou způsobit vážné popáleniny nebo
smrt.
• Neškrťte karburátor za účelem zastavení motoru.
1. Uvolněte pedály rychlosti (M, obrázek 3) do NEUTRÁLNÍ
polohy.
2. Vypněte funkci PTO (D) a vyčkejte, až se všechny
pohyblivé části zastaví.
3. Ovladač plynu (J) (či ovladač plynu/sytiče) přesuňte do
polohy POMALU a klíč zapalování do polohy VYPN.
4. Klíč vyndejte.
5. Aktivujte ruční brzdu (H). Sešlápněte brzdový pedál,
zatáhněte páku ruční brzdy směrem NAHORU a brzdový
pedál uvolněte.
V případě nouzové situace otočte spínačem do polohy STOP.
Tím se motor zastaví.
Ovládání traktoru
1. Sedněte si na sedačku a upravte ji tak, abyste pohodlně
dosáhli na všechny ovladače. Viz
Funkce a ovládací
prvky
.
2. Aktivujte parkovací brzdu:
a. Sešlápněte pedál brzdy úplně dolů.
b. Ovládání ruční brzdy vytáhněte NAHORU.
c. Uvolněte pedál brzdy.
3. Ujistěte se, že je spínač PTO vypnutý.
4. Nastartujte motor. Viz
Startování motoru
.
5. Uvolněte ruční brzdu:
a. Sešlápněte pedál brzdy úplně DOLŮ.
b. Zatlačte DOLŮ ovládání ruční brzdy.
c. Uvolněte pedál brzdy.
6. Pro pohyb vpřed sešlápněte pedál pojezdové rychlosti.
Pro zastavení pedál uvolněte.
Poznámka:
Čím více pedál sešlápnete, tím rychleji se traktor
bude pohybovat.
Summary of Contents for SPX310
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 21...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 2 B A J B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 23 3 B OFF RUN Start C D PTO E F PTO G...
Page 24: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 24 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S 1 2 3 4...
Page 25: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 25 10 3 5 20 5 1 PTO ON OR 2 PTO 3 PTO 4 5 PTO...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 1 PTO D 3 2 3 4 8 25 50 Briggs Stratton 5 8 25 50...
Page 34: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 34 PTO ON PTO OFF NEUTRAL OFF PUSH DRIVE...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 PTO PTO...
Page 69: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 69...
Page 121: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 121...
Page 178: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 178...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 2 A B A J A B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 180: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 180 3 A B OFF RUN C D E F G...
Page 181: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 181 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S T 1 2 3 4...
Page 191: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 191 PTO 30 Briggs Stratton Briggs Stratton...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 NEUTRAL OFF PUSH DRIVE FAST FAST...
Page 193: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 193...