Sima DUPLO Series, Original User Manual

Page: 101 / 148

POLSKI
Po sko ń czonym dniu pracy nasmarowa ć punkty smarowania talerza nap ę dzaj ą cego ł opatki, u ż ywa ć do tego
celu pompy – smarownicy z odpowiednim smarem.
Raz na tydzie ń czy ś ci ć zbiornik na wod ę puszczaj ą c w obieg czyst ą wod ę .
Aby wykona ć dobrze czynno ś ci konserwuj ą ce i dba ć o silnik zaleca si ę przeczytanie ksi ąż ki z instrukcjami
producenta silnika, który jest za łą czony do poni ż szych instrukcji.
Jest zabronione manipulowanie którejkolwiek z cz ęś ci maszyny, elementów b ą d ź jej innych zespo ł ów,
które mog ą by ć dokonane przez u ż ytkownika. SIMA, S.A. w ż adnym wypadku nie bierze odpowiedzialno ś ci za
konsekwencje jakie mog ą wynikn ąć z nie przestrzegania tych zalece ń .
11.1 NAPR ĘŻ ENIE I WYMIANA PASKÓW NAP Ę DZAJ Ą CYCH.
Paski nap ę dzaj ą ce s ą elementami, które si ę podczas u ż ycia mog ą straci ć swoje napr ęż enie i
obluzowa ć si ę poni ż ej dozwolonego poziomu. Konieczne jest okresowe sprawdzanie czy paski s ą dobrze
napi ę ty, w tym celu nale ż y silnie nacisn ąć na pasek, ugi ę cie, któremu powinien ulec pasek si ę nie
powinno by ć wi ę ksza ni ż 8mm.
Aby to zrobi ć nale ż y zdj ąć os ł on ę kr ąż ków P, Rys.9 y Rys.14 obluzowuj ą c jej ś ruby i dokona ć
wymiany. Ta czynno ść nie przedstawia ż adnej trudno ś ci gdy ż przy unieruchomionym silniku pasek jest
nie napr ęż ony.
Mog ą te ż równie ż zu ż y ć si ę b ą d ź uszkodzi ć podczas normalnej pracy maszyny i nale ż y je wtedy
wymieni ć .
Aby sprawdzi ć napr ęż enie pasków, wyregulowa ć je b ą d ź wymieni ć , nale ż y zdj ąć os ł on ę nap ę du i obluzowa ć
lub dokr ę ci ć napr ęż nik w zale ż no ś ci od potrzeby.
12. ROZWI Ą ZANIE NAJCZ Ę STSZYCH PROBLEMÓW.
PROBLEM
PRAWDOPODOBNA
PRZYCZYNA
ROZWI Ą ZANIE
Aktywny alarm z powodu niskiego
poziomu oleju.
Dola ć oleju by uzupe ł ni ć jego poziom.
Brak paliwa. Nala ć paliwa do zbiornika.
Zu ż yty akumulator. Wymieni ć akumulator.
Nie mo ż na uruchomi ć silnika na
benzyn ę
Otwarte manetki bezpiecze ń stwa
(stopuj ą ce).
Nacisn ąć i wcisn ąć manetki.
Zablokowana b ą d ź urwana linka gazu. Sprawdzi ć dr ąż ek i link ę gazu.
Silnik na benzyn ę nie przyspiesza.
Problemy z silnikiem. Wezwa ć serwis techniczny.
Uszkodzone sprz ę g ł o.
Sprawdzi ć sprz ę g ł o i je ś li trzeba
wymieni ć klocki.
Zu ż yte paski nap ę du. Wymieni ć ca ł y komplet.
Uszkodzony dolny nap ę d mi ę dzy
reduktorami.
Sprawdzi ć nap ę d i pod łą czenie do
reduktorów, sprawdzi ć trzpienie.
Ł opatki nie kr ę c ą si ę z silnikiem na
wysokich obrotach
Uszkodzony reduktor. Wymieni ć uszkodzone elementy.
Suchy beton na bazie tarczy z gwiazdk ą Wyczy ś ci ć tarcz ę
Ł opatki zu ż yte nierównomiernie Wymieni ć ł opatki
Tarcza z gwiazdk ą obluzowana Zacisn ąć j ą wystarczaj ą co
Podczas normalnej pracy maszyna
podskakuje
Wygi ę te ramiona Wymieni ć je
11