![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rag1010-125/rag1010-125_original-instructions-manual_1504887064.webp)
62
| Polski
l)
Nie odk
á
adajcie narz
Ċ
dzia zanim przystawka
nie b
Ċ
dzie zupe
á
nie zatrzymana.
Obracaj
ą
ca si
Ċ
przystawka mog
á
aby si
Ċ
zetkn
ąü
z powierzchni
ą
,
na któr
ą
j
ą
po
á
o
Ī
ono i doprowadzi
ü
do utraty
kontroli nad narz
Ċ
dziem.
m)
Nie nale
Ī
y u
Ī
ywa
ü
narz
Ċ
dzia podczas
transportu.
Obracaj
ą
ca si
Ċ
przystawka mog
á
aby
zosta
ü
pochwycona przez ubrania i doprowadzi
ü
do powa
Ī
nego zranienia.
n)
Nale
Ī
y regularnie czy
Ğ
ci
ü
szczeliny
wentylacyjne narz
Ċ
dzia.
Wentylacja silnika
wprowadza kurz do wewn
ą
trz obudowy silnika, co
mo
Ī
e by
ü
przyczyn
ą
nadmiernego nagromadzenia
cz
ą
steczek stalowych i spowodowa
ü
pora
Ī
enie
pr
ą
dem elektrycznym.
o)
Nigdy nie u
Ī
ywajcie waszego narz
Ċ
dzia w
pobli
Ī
u produktów
á
atwopalnych.
Iskry mog
á
yby
spowodowa
ü
podpalenie narz
Ċ
dzia.
p)
Nie u
Ī
ywajcie akcesoriów wymagaj
ą
cych
p
á
ynów ch
á
odz
ą
cych.
U
Ī
ywanie wody czy
p
á
ynów ch
á
odz
ą
cych mo
Ī
e spowodowa
ü
pora
Ī
enie
pr
ą
dem elektrycznym, nawet
Ğ
miertelne.
DODATKOWE ZASADY BHP DOTYCZ
Ą
CE
WSZYSTKICH CZYNNO
ĝ
CI OBS
à
UGOWYCH
Zjawisko odbicia i zwi
ą
zane z nim ostrze
Ī
enia
Odbicie (odrzut) jest nag
áą
reakcj
ą
, wyst
Ċ
puj
ą
c
ą
podczas
ruchu
Ğ
ciernicy kiedy dochodzi do pochwycenia czy
wygi
Ċ
cia p
á
yty szlifierskiej, szczotki czy innego akcesoria,
powoduj
ą
cego szybkie zablokowanie akcesoria. Narz
Ċ
dzie
dalej dzia
á
a, powoduj
ą
c odrzut w kierunku odwrotnym do
kierunku u
Ī
ytkowania akcesoria.
Np. przytarta lub zakleszczona tarcza
Ğ
cierna, której kraw
Ċ
d
Ĩ
zag
áĊ
biona w szczelinie na skutek ruchu obrotowego
próbuje wydosta
ü
si
Ċ
z zakleszczenia mo
Ī
e odskoczy
ü
od obrabianego przedmiotu, powoduj
ą
c gwa
á
towny odrzut
elektronarz
Ċ
dzia.
ĝ
ciernica mo
Ī
e odskoczy
ü
w kierunku
lub z dala od operatora, w zale
Ī
no
Ğ
ci od kierunku ruchu
ko
á
a w punkcie zakleszczenia. W przypadku odbicia, tarcza
Ğ
cierna mo
Ī
e równie
Ī
si
Ċ
po
á
ama
ü
.
Mo
Ī
na go unikn
ąü
podejmuj
ą
c
Ğ
rodki ostro
Ī
no
Ğ
ci.
a)
Trzymajcie mocno narz
Ċ
dzie dwoma r
Ċ
kami i
ustawcie cia
á
o i rami
Ċ
tak, by móc skontrolowa
ü
ewentualne odbicie. Pos
á
ugujcie si
Ċ
uchwytem
pomocniczym, je
Ī
eli jest na wyposa
Ī
eniu
waszego narz
Ċ
dzia; zapewni to optymaln
ą
kontrol
Ċ
w przypadku odbicia czy sprz
ĊĪ
enia
zwrotnego podczas uruchamiania narz
Ċ
dzia.
Nale
Ī
y podj
ąü
odpowiednie
Ğ
rodki, by móc
panowa
ü
nad narz
Ċ
dziem w przypadku odbicia czy
sprz
ĊĪ
enia zwrotnego.
b)
Nie nale
Ī
y umieszcza
ü
r
Ċ
ki w pobli
Ī
u
obracaj
ą
cego si
Ċ
akcesoria, celem unikni
Ċ
cia
powa
Ī
nych obra
Ī
e
Ĕ
cia
á
a w przypadku odrzutu.
Akcesoria mog
ą
odrzutu r
Ċ
ki.
c)
Nie nale
Ī
y znajdowa
ü
si
Ċ
w strefie, do której
mog
á
oby zosta
ü
odrzucone narz
Ċ
dzie w
przypadku odbicia.
W przypadku odbicia,
narz
Ċ
dzie odrzucane jest w kierunku odwrotnym
do kierunku obrotów tarczy.
d)
Nale
Ī
y zwraca
ü
szczególn
ą
uwag
Ċ
przy
obrabianiu k
ą
tów, ostrych kraw
Ċ
dzi, itd.
Unika
ü
wpadni
Ċ
cia w po
Ğ
lizg lub pochwycenia
akcesoria.
Przy obrabianiu k
ą
tów, ostrych
kraw
Ċ
dzi, czy wpadni
Ċ
ciu w po
Ğ
lizg narz
Ċ
dzia,
zachodzi wi
Ċ
ksze ryzyko zablokowania akcesoria,
co mo
Ī
e doprowadzi
ü
do utraty panowania nad
narz
Ċ
dziem i odrzutu.
e)
Nie nale
Ī
y u
Ī
ywa
ü
z tym narz
Ċ
dziem tarczy
przecinarki do drewna czy tarczy pi
á
y.
Mog
á
oby
to spowodowa
ü
ryzyko odrzutu i utrat
Ċ
kontroli nad
narz
Ċ
dziem.
DODATKOWE INSTRUKCJE DOTYCZ
Ą
CE
BEZPIECZE
ē
STWA W ZAKRESIE SZLIFOWANIA I
CI
ĉ
CIA
Specjalne ostrze
Ī
enia w zakresie bezpiecze
Ĕ
stwa
dotycz
ą
ce szlifowania i ci
Ċ
cia:
a)
Stosowa
ü
wy
áą
cznie tarcze przeznaczone
do tego narz
Ċ
dzia i os
á
on
Ċ
bezpiecze
Ĕ
stwa
przeznaczon
ą
do wybranej tarczy.
Tarcze, które
nie zosta
á
y przeznaczone do wspó
á
pracy z tym
elektronarz
Ċ
dziem nie mog
ą
by
ü
odpowiednio
os
á
oni
Ċ
te i s
ą
niebezpieczne.
b)
Powierzchnia szlifowania tarczy z dociskiem
na
Ğ
rodku musi by
ü
zamontowana poni
Ī
ej
p
á
aszczyzny wypustu ochronnego.
Nieprawid
á
owo zamontowana tarcza wystaj
ą
ca
poza p
á
aszczyzn
Ċ
wypustu ochronnego nie jest
wystarczaj
ą
co zabezpieczona.
c)
Os
á
ona musi by
ü
w bezpieczny sposób
przymocowana do elektronarz
Ċ
dzia i
ustawiona tak, aby zapewni
ü
maksymalne
bezpiecze
Ĕ
stwo; tarcza powinna by
ü
jak w
najmniejszym stopniu ods
á
oni
Ċ
ta w stron
Ċ
operatora.
Os
á
ona tarczy chroni operatora przed
ewentualnymi od
á
amkami tarczy i przypadkowym
kontaktem z obracaj
ą
c
ą
si
Ċ
tarcz
ą
oraz iskrami,
które mog
ą
podpali
ü
ubranie.
d)
Tarczy nale
Ī
y u
Ī
ywa
ü
wy
áą
cznie do zalecanych
zastosowa
Ĕ
. Na przyk
á
ad: Nie szlifowa
ü
boczn
ą
kraw
Ċ
dzi
ą
tarczy tn
ą
cej.
Tarcze przeznaczone do
szlifowania obwodowego; si
á
y boczne oddzia
á
uj
ą
ce
na tarcze mog
ą
spowodowa
ü
ich zniszczenie.
e)
Nale
Ī
y stosowa
ü
ko
á
nierze tarcz w dobrym
stanie technicznym, o w
á
a
Ğ
ciwym rozmiarze
i kszta
á
cie dopasowanym do wybranej
tarczy.
Odpowiedni ko
á
nierz tarczy podpiera j
ą
,
zmniejszaj
ą
c ryzyko p
Ċ
kni
Ċ
cia tarczy. Ko
á
nierze do
tarcz tn
ą
cych mog
ą
by
ü
inne ni
Ī
ko
á
nierze do tarcz
Ğ
ciernych.
f)
Nie u
Ī
ywa
ü
zu
Ī
ytych tarcz z wi
Ċ
kszych
elektronarz
Ċ
dzi.
Tarcze przeznaczone do
wi
Ċ
kszych elektronarz
Ċ
dzi nie nadaj
ą
si
Ċ
do
wspó
á
pracy z mniejszym elektronarz
Ċ
dziem
pracuj
ą
cym z wy
Ī
sz
ą
pr
Ċ
dko
Ğ
ci
ą
i mog
ą
ulec
p
Ċ
kni
Ċ
ciu.
DODATKOWE OSTRZE
ĩ
ENIA W ZAKRESIE
BEZPIECZE
ē
STWA DOTYCZ
Ą
CE CI
ĉ
CIA
a)
Nie blokowa
ü
tarczy tn
ą
cej i nie dociska
ü
za
mocno. Nie próbowa
ü
ci
ąü
materia
á
u zbyt
g
áĊ
boko.
Nadmierne dociskanie tarczy zwi
Ċ
ksza
obci
ąĪ
enie i ryzyko skr
Ċ
cenia lub zakleszczenia
tarczy w ci
Ċ
tym materiale, co mo
Ī
e spowodowa
ü
szarpni
Ċ
cie lub p
Ċ
kni
Ċ
cie tarczy.
For Technical Review, sent on 26 Apr 2017
Summary of Contents for RAG1010-125
Page 58: ...56 m n o p a b c d e a b c d e f a b For Technical Review sent on 26 Apr 2017...
Page 114: ...112 m n o p a b c d e a b c d e f a b For Technical Review sent on 26 Apr 2017...
Page 118: ...116 a b c d e f g h i j k For Technical Review sent on 26 Apr 2017...
Page 122: ...120 V Hz W n min II CE For Technical Review sent on 26 Apr 2017...
Page 130: ...128 l m n o p a b c d e a b c d e f For Technical Review sent on 26 Apr 2017...