4 - WELKOM
SITUATIE 4
ALLE GEBRUIKSSITUATIES
SITUATIE 3
OMVAT DE GEBRUIKSSITUATIE
2, MAAR OOK EEN ALL-TERRAIN
GEBRUIK WAAR DE BANDEN
TIJDELIJK HET CONTACT
MET DE GROND KUNNEN
VERLIEZEN.
NIET SPRINGEN.
SITUATIE 2
OMVAT GEBRUIKSSITUATIE
1, MAAR OOK EEN GEBRUIK
OP GRIND OF ENIGSZINS
ONREGELMATIG TERREIN
WAAR DE BANDEN CONSTANT
CONTACT MET DE GROND
MAKEN.
SITUATIE 1
GEBRUIK OP EEN VERHARDE
WEG WAAR DE BANDEN
CONSTANT CONTACT MET DE
GROND MAKEN.
Racefiets
: Race stuurbocht of triatlon stuurbocht, velgrem, 700c wielen met 20 tot 25c
banden.
Gebruikssituatie 1
Road Cruiser
: Lijkt op een racefiets, maar heeft een flatbar stuurbocht.
Gebruikssituatie 1
Citybike
: Platte, NSU stuurbocht, wielen van 26/28 inches.
Gebruikssituatie 1
ATB -
Trekking
: Flatbar stuurbocht, 700c wielen met banden van 32 tot 40c.
De standaard uitvoering van deze fiets heeft geen bagagedrager, maar deze kan wel
hierop aangepast worden (zie de handleiding van de bagagedrager voor de plaatsing en
de veiligheidsregels).
Gebruikssituatie 2
MTB Cross-country
: Flatbar of risebar stuurbocht, wielen 27.5’’/29” met brede banden,
V-brake of schijfrem. Voorvering of lichte dubbele vering.
Gebruikssituatie 3
MTB Freeride, Enduro, DH
: Brede banden, risebar stuurbocht, vering met grote
wieluitslag. Voor een agressievere rijstijl. Al deze modellen hebben een versterkt frame.
Gebruikssituatie 4.
Gebruiksbeperking:
Bij gebruik van uw fiets buiten de hiernaast beschreven gebruikssituatie kunnen de fiets of de onderdelen
hiervan onherstelbaar beschadigd worden. Het ontwerp van onze fietsen is geschikt voor personen tot 100
kg. Bij gebruik van onze fietsen door personen van meer dan 100 kg, is een garantiebeperking van toepassing.
I - WELKOM
NEDERLAND
S
Summary of Contents for Carbon Series 2019
Page 23: ......
Page 24: ...ENGLISH...
Page 46: ...CASTELLANO...
Page 68: ...DEUTSCH...
Page 90: ......
Page 94: ...4 3 2 2 1 1 4 C 700c 20 25c 1 1 26 28 1 700c 32 35c 2 27 5 29 V 3 4 LAPIERRE 100kg I...
Page 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Page 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Page 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
Page 98: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 LAPIERRE II...
Page 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Page 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Page 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
Page 103: ...LAPIERRE 13 3 XR 29 3 1 3 2 O O 20 30 III...
Page 108: ...18 1 1 2 V 3 LAPIERRE 4 LAPIERRE IV...
Page 109: ...LAPIERRE 19 2 3 LAPIERRE IV...
Page 111: ...43 GARANTIE LAPIERRE LAPIERRE 21 V LAPIERRE LAPIERRE IV...
Page 178: ......
Page 246: ......