Lapierre Carbon Series 2019, Manual

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UTILIZZO - 7
ATTENZIONE
RISPETTATE LE ISTRUZIONI
DI SERRAGGIO DEI VARI
ELEMENTI POICHÉ NE VA
DELLA VOSTRA SICUREZZA.
PRIMA E DOPO OGNI USCITA,
CERCATE LA PRESENZA DI
EVENTUALI VIBRAZIONI
O GIOCHI SU TUTTA LA
BICI, INFATTI UN GIOCO
IMPORTANTE SPESSO È
INDICE DI UN SERRAGGIO
SCORRETTO O DI UN’USURA
CONSIDEREVOLE DEL PEZZO.
1.3 - REGOLAZIONE DEL MANUBRIO
Il manubrio è composto dall’attacco manubrio, dal manubrio, dalle leve del freno e del cambio e dalle
manopole.
In caso di attacco manubrio a gambo, per regolare l’altezza bisogna :
1 - Prima di tutto sbloccare l’attacco manubrio svitando di qualche giro di vite la parte superiore e
picchiettare leggermente per sbloccare il cono.
2 - Poi è possibile regolare l’altezza dell’attacco manubrio liberamente prestando attenzione a non
superare il limite di inserimento (cfr. avvertenza) inciso sul gambo dell’attacco manubrio. Quando si riavvita,
prestare attenzione a rispettare la coppia di serraggio consigliata (cfr. pag. 11) e a rispettare l’allineamento
dell’attacco manubrio con la ruota anteriore.
In caso di attacco manubrio ahead set, vi consigliamo di rivolgervi a uno specialista che potrà o rigirare
l’attacco manubrio o togliere i distanziatori.
Prima di partire, immobilizzate la ruota con le ginocchia e cercate di far ruotare il manubrio da sinistra a
destra per essere certi che l’attacco manubrio non si muova. Deve essere immobile rispetto alla forcella.
Per la vostra sicurezza vi consigliamo di regolare il posto di guida in modo da accedere facilmente ai
comandi dei freni e dei deragliatori.
Per la MTB : I comandi del cambio devono sempre trovarsi nell’asse dell’avambraccio quando il ciclista è in
sella alla bici (seduto sulla sella con le braccia tese)
Per la bici DA STRADA : in linea generale la parte inferiore del manubrio deve essere orizzontale.
Avvertenza: L’attacco manubrio (a gambo) ha un riferimento “STOP” o “INSERT MINI” che indica il
limite di pescaggio minimo del gambo nel perno della forcella. Se questo riferimento è visibile, l’attacco
manubrio può rompersi (il che comporta l’annullamento della garanzia) e compromettere la vostra
sicurezza. In caso di attacco manubrio “ahead set” controllate che le viti di fissaggio dell’attacco
manubrio siano serrate correttamente.
II - UTILIZZO E REGOLAZIONI
IT
ALIANO