MODELLI PARTICOLARI - 13
ATTENZIONE
NON UTILIZZATE MAI LA BICI
CON L’AMMORTIZZATORE E LA
FORCELLA (IN FUNZIONE DEI
MODELLI) COSTANTEMENTE
IN POSIZIONE BLOCCATA
POICHÉ RISCHIATE DI FERIRVI
DURANTE LE DISCESE E
LA BICI PUÒ USURARSI
PREMATURAMENTE.
SI CONSIGLIA DI BLOCCARLI
SOLO DURANTE ALCUNE
SALUTE O QUANDO IL
TERRENO SI PRESTA.
ATTENZIONE
NON SUPERARE
MAI LA PRESSIONE
MASSIMA ACCETTATA
DALL’AMMORTIZZATORE.
CONSULTARE
SEMPRE IL MANUALE
DELL’AMMORTIZZATORE
PER I CONTROLLI E PER LA
FREQUENZA DEGLI INTERVENTI
DI MANUTENZIONE.
NON SMONTARE MAI IL CORPO
DELL’AMMORTIZZATORE, LA
PRESSIONE È MOLTO ELEVATA
E SI CORRE IL RISCHIO DI
FERIRSI.
IN CASO DI DUBBI O DOMANDE
RIVOLGERSI SEMPRE AL
DISTRIBUTORE.
contro il corpo dell’ammortizzatore.
Scendete quindi delicatamente dalla bici cercando di no comprimere la sospensione.
Misurate la distanza tra il giunto e il corpo dell’ammortizzatore, questa è la dimensione chiamata SAG che
dovrebbe essere compresa tra 10 e 15 mm per Edge XM e tra 11 e 17 mm per Edge AM.
Potete effettuare questa regolazione in funzione dell’effetto ricercato. Se cercate maggiore rendimento,
sensazioni e maneggevolezza, allora optate per un abbassamento più vicino al 20%, cioè 10 mm. Al
contrario, per un maggiore comfort e una pratica più centrata sulla discesa, il 30% (15 mm) sarà più adatto.
La velocità di ritorno va adattata alla vostra pratica. Più il terreno è accidentato, più dovrete accelerarla, più
il terreno è liscio, più potete rallentarla. Attenzione tuttavia a rimanere in un range accettabile.
Per regolare il ritorno, l’ammortizzatore dispone di una rotella che va avvitata per rallentare e viceversa.
Non esitate a chiedere consiglio al rivenditore per queste regolazioni importanti.
Attenzione a non superare mai le pressioni massime indicate sull’ammortizzatore.
3 - XR
Procedura da seguire per regolare l’ammortizzatore
:
3.1 Sedetevi sulla bici, con i piedi sui pedali e le mani sul manubrio (appoggiarsi leggermente contro un
muro con il gomito facilita l’operazione) con il vostro equipaggiamento (borraccia dell’acqua, ecc...).
3.2 Quando siete in equilibrio, l’abbassamento dell’ammortizzatore deve essere compreso tra il 20 e il 30%
della corsa per una regolazione ottimale (aiutatevi con un O-ring e un regolo per misurare l’abbassamento).
IT
ALIANO
III - MODELLI PARTICOLARI
Summary of Contents for Carbon Series 2019
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