Lapierre Carbon Series 2019, Manual

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12 - MODELOS PARTICULARES
ATENCIÓN
NO RODAR NUNCA CON
EL AMORTIGUADOR Y LA
HORQUILLA, (SEGÚN LOS
MODELOS), EN POSICIÓN DE
BLOQUEO CONSTANTEMENTE,
PUES PUEDE HERIRSE EN LAS
BAJADAS, Y PUEDE DESGASTAR
PREMATURAMENTE SU
BICICLETA.
SE ACONSEJA BLOQUEARLAS
ÚNICAMENTE EN ALGUNOS
MOMENTOS O CUANDO EL
TERRENO SE PRESTA PARA
ELLO.
ATENCIÓN
JAMÁS SOBREPASAR LA
PRESIÓN MÁXIMA ACEPTADA
POR EL AMORTIGUADOR.
SIEMPRE HAY QUE
DIRIGIRSE AL MANUAL
DEL AMORTIGUADOR
PARA VERIFICACIÓN Y
PARA LOS PERIODOS DE
MANTENIMIENTO SEGÚN SU
USO.
JAMÁS DESMONTAR EL
CUERPO DEL AMORTIGUADOR,
LA PRESIÓN ES MUY ELEVADA
Y PODRÍA HERIRLE.
SI TIENE ALGUNA DUDA O
PREGUNTA, SIEMPRE ACUDA
A SU DISTRIBUIDOR MÁS
CERCANO.
1 - MODELOS CARBONO
Estos modelos son la punta de lanza del desarrollo Lapierre, dispone así de un cuadro de alta tecnología.
Debe respetar algunas consignas, para asegurar una gran longevidad, lo mismo que una eficacia constante.
- Esté atento a su bicicleta.
- Mantenimiento regular de la bicicleta.
- Hacer visitas de control periódico en su distribuidor.
- En caso de accidentes, controlar por su distribuidor habitual.
- ¡ Atención ! no utilizar grasa en su tubo de sillín: ciertas grasas pueden ser nocivas para la resina y
deteriorar esta última.
Durante las salidas de invierno, es IMPERATIVO limpiar su bicicleta después de cada salida para que la sal
no ataque el barniz de los cuadros y de los componentes.
2 - EDGE XM / EDGE AM
Con el fin de optimizar al máximo, he aquí algunos consejos de ajuste:
2.1 - Regular correctamente su posición de pilotaje.
2.2 - Elija una presión de neumático apropiada a las condiciones climáticas y al terreno practicado.
Consultar los consejos de inflado indicados sobre los neumáticos. Si busca la comodidad y la motricidad,
optar por una presión menor. En cambio, inflar más sus neumáticos si busca rendimiento y nerviosismo
además de evitar riesgos de pinchazos. Una presión aproximada de 2,5 bares constituye una base de
reglaje adecuada para una persona con un peso medio de 75 kg.
2.3 - Ajuste de SAG en el amortiguador. (SAG : hundimiento del amortiguador cuando el piloto monta sobre
la bicicleta.) Para un rendimiento óptimo de la suspensión, es necesario regular el SAG y la velocidad del
rebote en función de su peso y de su práctica. El ajuste medio del SAG se situa alrededor de 20 - 30 % de
hundimiento de la tija de amortiguador ; es decir entre 10 a 15 mm para las Edge XM y entre 11 a 17 mm para
las Edge AM. Se puede ayudar de la pequeña junta montada sobre el amortiguador para ajustarlo.
En parado (apoyarse ligeramente en un muro por medio del codo facilita la operación), sentado sobre la bicicleta
con su equipo, debe subir sobre el sillín y pues debe posicionar la junta junto al cuerpo del amortiguador.
Entonces, debe bajar con delicadeza de la bici para evitar comprimir la suspensión. Medir la distancia entre la
junta y el cuerpo del amortiguador, esta distancia es lo que llamamos el SAG que debe situarse entre los 10
a 15 mm para las Edge XM y entre 11 a 17 mm para las Edge AM. Con arreglo a los efectos que busca, puede
jugar sobre este ajuste. Si busca mayor rendimiento, sensaciones, y manejabilidad, opte por un hundimiento de
alrededor del 20 %, es decir de 10 mm. Al contrario, si busca más comodidad y una práctica más centrada en
descenso, opte para un hundimiento de alrededor del 30 % (15 mm). El rebote debe ajustarse de manera que
el amortiguador vuelva a su posición de reposo (Teniendo en cuenta el SAG) a une velocidad media.
III - MODELOS PARTICULARES
CA
STELLANO