14 - SPECIÁLIS MODELLEK
BEÁLLÍTÁSOK
FIGYELEM
NE LÉPJE TÚL A 200 PSI-T
VAGY A MAXIMÁLIS 14 BART,
ÉS AKADÁLYOZZA MEG A
SZENNYEZŐDÉSEKET A
BEÁLLÍTÁS SORÁN.
APRÓ TRÜKK
JÓ, HA EGY MÁSIK SZEMÉLY SEGÍT
OLDALSÓ NÉZETBEN A MUTATÓ
HELYZETÉNEK ELLENŐRZÉSÉBEN,
MIVEL A NYEREG LÁTÓSZÖGE
HIBÁS ÍTÉLETET OKOZ.
4 - X-CONTROL
(FPS+)
Mivel az FPS + rendszer (Full Power Suspension) egyensúlyi helyzeten alapul, az optimális teljesítmény
elérése érdekében helyesen kell beállítani a hátsó lökhárítóban a nyomást.
Ehhez az FPS + kerékpároknál, az FPS2 továbbfejlesztésénél, a hátsó karon beállító mutató van.
Követendő lépések:
4.1 - Üljön a kerékpárra, lábával a pedálokon és keze a kormánykaron (könyökével támaszkodjon a falnak a
művelet megkönnyítése érdekében).
4.2 - Ha egyensúlyba kerül, akkor a mutatót az egyensúlyi helyzetnek megfelelő helyzetbe kell állítani.
Ehhez két lehetőség van:
Ha a mutató a „nulla" és a „min" helyzet között van, akkor a nyomást csökkenteni kell.
- Ha a mutató a „max” fölött van, a nyomást csökkenteni kell. Ehhez ajánlott nagynyomású pumpa
használata.
Figyelem
: Ne lépje túl a 200 PSI-t vagy a maximális 14 bart, és akadályozza meg a szennyeződéseket a
beállítás során.
A beállítás tökéletesítése érdekében ugrálhat a nyergen, és ellenőrizheti a pihenési vagy a vezetésihelyzetét
lapos területen kerékpározva, ellenőrizve, hogy a mutató a "SAG" előtt van. Ügyeljen az optikai hatásokra és
a szemből érkező járművekre.
Használati tanácsok
Ha nagyobb elnyelést szeretne, kissé leeresztheti a lökhárítót, a még nagyobb kényelem és tapadás
érdekében, vagy ha nagyon nehéz terepen közlekedik.
A mutató ekkor a „max” fölött van. (Az X-Control esetében: vigyázzon, hogy ne térjen el egy milliméternél
többet a „max" pozíciótól). Az ellen-pumpálási hatékonyság ekkor kissé csökken, de mindig nagyobb lesz,
mint egy hagyományos felfüggesztésnél.
Ezzel szemben nincs értelme a szükségesnél jobban felfújni a lökhárítót.
Vigyázzon azonban arra, hogy ne irányítsa nagy nyomású takarító szerkezet fúvókáját a kerékpár csapágyai
felé (kormány, kerekek, pedálok, stb.). A rögzített sugárkefe a vízsugár végén sokkal jobb megoldás a VTT
tisztítására.
MA
G
YAR
III - SPECIÁLIS MODELLEK
Summary of Contents for Carbon Series 2019
Page 23: ......
Page 24: ...ENGLISH...
Page 46: ...CASTELLANO...
Page 68: ...DEUTSCH...
Page 90: ......
Page 94: ...4 3 2 2 1 1 4 C 700c 20 25c 1 1 26 28 1 700c 32 35c 2 27 5 29 V 3 4 LAPIERRE 100kg I...
Page 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Page 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Page 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
Page 98: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 LAPIERRE II...
Page 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Page 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Page 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
Page 103: ...LAPIERRE 13 3 XR 29 3 1 3 2 O O 20 30 III...
Page 108: ...18 1 1 2 V 3 LAPIERRE 4 LAPIERRE IV...
Page 109: ...LAPIERRE 19 2 3 LAPIERRE IV...
Page 111: ...43 GARANTIE LAPIERRE LAPIERRE 21 V LAPIERRE LAPIERRE IV...
Page 178: ......
Page 246: ......