návod k
použití
CZ
PŘESMYKAČ ŘETĚZU
dorazové šrouby nejrychlejšího
a nejpomalejšího převodu
zajišťovací šroub lanka
vodítko
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Před jízdou zkontrolujte správné nastavení dorazů měniče převodů. Při uvolnění dorazu
nejpomalejšího převodu může vodítko měniče převodů zachytit výplet kola, což má za
následek kromě poškození výpletu a měniče převodů i nebezpečí vážného úrazu.
PŘESMYKAČ ŘETĚZU
Mění převodový poměr přesouváním řetězu na středových převodnících. Pro správnou
funkčnost musí být vodítko přesmykače řetězu, kterým řetěz prochází, umístěno rovnoběžně
s převodníky.
Používáním může dojít k uvolnění lanka a rozladění řadícího systému přesmykače řetězu:
• NASTAVENÍ DORAZOVÉHO ŠROUBU NEJPOMALEJŠÍHO PŘEVODU
Jestliže řetěz padá z nejmenšího převodníku - vodítko přesmykače řetězu je příliš blízko k
rámu
kola. Šroubem nejpomalejšího převodu otáčejte vpravo.
• NASTAVENÍ DORAZOVÉHO ŠROUBU NEJRYCHLEJŠÍHO PŘEVODU
Jestliže řetěz padá z největšího převodníku - vodítko přesmykače řetězu je příliš daleko
od rámu
kola. Šroubem nejrychlejšího převodu otáčejte vpravo. Správnou funkci řazení
přezkoušejte
přeřazením řetězu na všech převodech řadícího systému.
50
• VYLADĚNÍ PŘESMYKAČE ŘETĚZU
Řadící lanko musí být napnuté. Vůli řadícího lanka odstraníte uvolněním zajišťovacího šroubu
lanka přesmykače řetězu a napnutím lanka (uchycením do kleští). Zajišťovací šroub lanka
potom utáhněte. Přezkoušejte jeho funkčnost.
ŘETĚZ
Řetěz přenáší sílu z pedálů na zadní kolo. Je to jedna z nejvíce namáhaných součástek Vašeho
kola, proto údržbě řetězu věnujte zvýšenou pozornost. Správné napnutí řetězu zabezpečuje
zadní měnič převodů. Řetěz pravidelně čistěte od mechanických nečistot jako je prach nebo
bláto a promazávejte mazivem, které na sebe neváže prach a ostatní nečistoty - prodloužíte
tím životnost řetězu. Na mazání řetězu doporučujeme používat teflonový olej - vhodný mazací
prostředek vám doporučí váš prodejce. Jízdou dochází k postupnému natahování článků řetězu.
Opotřebovaný nebo poškozený řetěz může následně poškodit pastorky a převodníky. Pokud
jezdíte na Vašem kole ve zhoršených povětrnostních podmínkách, hlavně ve vlhkém prostředí,
po najetých asi 1000 km je potřeba řetěz vyměnit za nový. Opotřebovaný řetěz vyměňte za
nový odpovídajícího typu, se stejným počtem článků jako původní řetěz.
BRZDOVÝ SYSTÉM
Brzdový systém, který je sestaven z brzdových lanek a bovdenů, přední a zadní brzdové čelisti
a brzdových špalíků,je jednou z nejdůležitějších součástí Vašeho kola. Stlačením pravé brzdové
páky ovládáte zadní brzdovou čelist, stlačením levé páky ovládáte přední brzdovou čelist.
Brzdy jsou nastaveny od výrobce, proto pokud to není potřeba, vzhledem k Vaší bezpečnosti
MTB/CROSS
• VYLADĚNÍ MĚNIČE PŘEVODŮ
Nadzvedněte zadní kolo a otáčejte klikami. Seřizovacím šroubem měniče převodů (vede jím
bovden s lankem do měniče převodů) otáčejte tak dlouho, dokud nedocílíte hladký chod
řetězu bez rušivých zvuků.
Summary of Contents for Hacker 50
Page 2: ...owner smanual GB 2 MTB CROSS ...
Page 13: ...bedienungsanleitung D 13 MTB CROSS ...
Page 47: ...návod k použití CZ 47 MTB CROSS ...
Page 58: ...instrukcjaobsługi PL 58 MTB CROSS ...
Page 70: ...návod na používanie SK 70 MTB CROSS ...
Page 81: ...használatiútmutató H 81 MTB CROSS ...
Page 96: ...ZÁZNAMY O OPRAVÁCH ADNOTACJE O NAPRAWACH ...
Page 97: ...ZÁZNAMY O OPRAVÁCH ADNOTACJE O NAPRAWACH ...
Page 98: ...ZÁZNAMY O OPRAVÁCH ADNOTACJE O NAPRAWACH ...
Page 99: ...ZÁZNAMY O OPRAVÁCH ADNOTACJE O NAPRAWACH ...
Page 100: ...ZÁZNAMY O OPRAVÁCH ADNOTACJE O NAPRAWACH ...