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Vor sämtlichen Wartungs- und Repara-
turarbeiten Gerät ausreichend abküh-
len lassen.
Heiße Teile, wie Antriebsmotor und Ab-
gasanlage nicht berühren.
Vor dem Reinigen und Warten des Ge-
rätes und dem Auswechseln von Teilen
ist das Gerät auszuschalten.
Gefahr
Verbrennungsgefahr!
Motor abkühlen lassen.
Prüfung des Motorölstands frühestens
5 Minuten nach Abstellen des Motors
durchführen.
Gerätehaube öffnen.
1 Ölmessstab / Öleinfüllstutzen
Ölmessstab herausdrehen.
Ölmessstab abwischen und eindrehen.
Ölmessstab herausdrehen.
Ölstand ablesen.
– Der Ölstand muss innerhalb der Mar-
kierung liegen.
– Bei Bedarf, Motoröl nachfüllen, nicht
überfüllen.
Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfüllen.
Ölsorte: siehe Technische Daten
Ölmessstab wieder eindrehen.
Mindestens 5 Minuten warten.
Motorölstand prüfen.
Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!
Motor abkühlen lassen.
Gerätehaube öffnen.
Ölmessstab herausdrehen.
Motoröl mit Ölwechselpumpe 6.491-538
über den Öleinfüllstutzen absaugen.
Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfüllen.
Ölsorte: siehe Technische Daten
Ölmessstab wieder eindrehen.
Mindestens 5 Minuten warten.
Motorölstand prüfen.
1 Luftfilterdeckel
2 Vorfilter
3 Filterelement
4 Luftfiltergehäuse
5 Entriegelungsknopf
Entriegelungsknopf drehen und Luftfil-
terdeckel abnehmen.
Beide Filtereinsätze herausnehmen.
Filtereinsätze reinigen bzw. wechseln.
Vorfilter in Luftfilterdeckel einlegen.
Filterelement einsetzen.
Filterlamellen müssen in Richtung Luft-
filterdeckel zeigen.
Luftfilterdeckel aufsetzen und verriegeln.
Gefahr
Verbrennungsgefahr!
1 Zündkerzenstecker
Gerätehaube öffnen.
Zündkerzenstecker abziehen.
Zündkerze herausschrauben und reinigen.
Elektrodenabstand (0,8 mm) kontrollie-
ren, bei Bedarf korrigieren.
Gereinigte oder neue Zündkerze ein-
schrauben (27 Nm).
Zündkerzenstecker aufstecken.
Motor abkühlen lassen.
Gerätehaube öffnen.
Kraftstoffzufuhr schließen.
Drehknopf quer zum Schlauch des
Kraftstoffhahns stellen.
Kraftstoffschlauch vom Tank zum Kraft-
stoffhahn zusammenpressen damit
kein Kraftstoff ausläuft.
Schlauchschelle am Kraftstoffhahn lösen.
Kraftstoffschlauch abziehen.
Tankverschluss öffnen.
Kraftstoffschlauch über einen geeigne-
ten Auffangbehälter halten und Kraft-
stoff ablaufen lassen.
Ist der Tank leer, Kraftstoffschlauch
wieder auf den Stutzen am Kraftstoff-
hahn aufstecken und Schlauchschelle
anbringen.
Der Bowdenzug zur Einstellung des Fahr-
antriebs befindet sich in Fahrtrichtung links.
Eine Verstellung ist erforderlich, wenn bei
Bergfahrt die Antriebskraft des Gerätes un-
zureichend wird.
1 Kontermutter
2 Bowdenzugseil
Gerätehaube öffnen.
Kontermutter lösen.
Stellschraube verstellen.
Kontermutter festschrauben.
Motor abstellen.
Feststellbremse arretieren.
Kehrgutbehälter entfernen.
Bänder oder Schnüre von Kehrwalze
entfernen.
Eine Verstellung ist erforderlich, wenn
durch die Abnutzung der Borsten das Keh-
rergebnis nachlässt.
Kehrspiegel prüfen:
Kehrmaschine vorne anheben und auf
einen ebenen und glatten Boden fah-
ren, der erkennbar mit Staub oder Krei-
de bedeckt ist
Feststellbremse arretieren.
Kehrwalze ca. 15-30 Sekunden drehen
lassen.
Kehrmaschine vorne anheben und zur
Seite fahren.
Der richtige Kehrspiegel bildet ein
gleichmäßiges Rechteck, das zwischen
30-40 mm breit ist.
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
Motoröl wechseln
Luftfilter reinigen / wechseln
Zündkerze reinigen oder wechseln
Kraftstofftank entleeren
Bowdenzug des Fahrantriebs einstellen
Kehrwalze prüfen
Kehrspiegel der Kehrwalze einstellen
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DE
Summary of Contents for KM 75 W G
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Page 109: ...8 2 mm 1 2 3 1 1 3 109 EL...
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