![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/km-75-w-g/km-75-w-g_manual_3738470154.webp)
-
6
Nevarnost
Nevarnost opeklin!
Pustite, da se motor ohladi.
Preverjanje nivoja motornega olja izve-
dite najprej 5 minut po izklopu motorja.
Odprite pokrov ohišja.
1 Merilna palica za olje/polnilna odprtina
za olje
Izvijte merilno palčko za olje.
Merilno palico za olje obrišite in uvijte.
Izvijte merilno palčko za olje.
Odčitajte nivo olja.
– Raven olja mora biti znotraj oznake.
– Po potrebi dolijte motorno olje in pazite,
da se ne prelije.
Napolnite motorno olje v nastavek za
polnjenje olja.
Vrsta olja: glejte tehnične podatke
Merilno palico za olje ponovno uvijte.
Počakajte najmanj 5 minut.
Preverite nivo motornega olja.
Nevarnost
Nevarnost opeklin zaradi vro
č
ega olja!
Pustite, da se motor ohladi.
Odprite pokrov ohišja.
Izvijte merilno palčko za olje.
Motorno olje preko nastavka za polnje-
nje olja izsesajte s črpalko za menjavo
olja 6.491-538.
Napolnite motorno olje v nastavek za
polnjenje olja.
Vrsta olja: glejte tehnične podatke
Merilno palico za olje ponovno uvijte.
Počakajte najmanj 5 minut.
Preverite nivo motornega olja.
1 Pokrov zračnega filtra
2 Predfilter
3 Filtrirni element
4 Ohišje zračnega filtra
5 Deblokirni gumb
Obrnite gumb za sprostitev in odstrani-
te pokrov zračnega filtra.
Odstranite oba filtrska vložka.
Očistite oz. zamenjajte filtrska vložka.
Vstavite predfilter v pokrov zračnega fil-
tra.
Vstavite filtrirni element.
Lamele filtra morajo biti usmerjene v
smeri pokrova zračnega filtra.
Namestite pokrov zračnega filma in ga
zapahnite.
Nevarnost
Nevarnost opeklin!
1 Vtič za vžigalne svečke
Odprite pokrov ohišja.
Izvlecite vtič za vžigalno svečko.
Svečko izvijte in očistite.
Preverite razmik elektrod (0,8 mm) in
ga po potrebi popravite.
Privijte očiščeno ali novo vžigalno sveč-
ko (27 Nm).
Nataknite vtič za vžigalno svečko.
Pustite, da se motor ohladi.
Odprite pokrov ohišja.
Zapirite dovod goriva.
Vrtljiv gumb nastavite prečno na gibko
cev pipe za gorivo.
Gibko cev za gorivo iz rezervoarja priti-
snite na pipo za gorivo, tako da gorivo
ne izteče.
Odvijte objemko gibke cevi na pipi za
gorivo.
Odvijte gibko cev za gorivo.
Odprite zamašek rezervoarja.
Gibko cev za gorivo držite na ustrezno
prestrezno posodo in pustite, da gorivo
izteče.
Ko je rezervoar prazen, ponovno nata-
knite gibko cev za gorivo na nastavek
na pipi za gorivo in namestite objemko
za gibko cev.
Bovdenski vlek za nastavitev voznega po-
gona se nahaja na levi strani v smeri vo-
žnje.
Nastavljanje je potrebno, če pri vožnji nav-
kreber pogonska moč stroja ni dovolj.
1 Protimatica
2 Vrv bovdenskega vleka
Odprite pokrov ohišja.
Odvijte protimatico.
Nastavite nastavitveni vijak.
Privijte protimatico.
Ugasnite motor.
Blokirajte fiksirno zavoro.
Odstranite zbiralnik smeti.
S pometalnega valja odstranite trakove
ali vrvice.
Nastavitev je potrebna, če se rezultat po-
metanja poslabša zaradi obrabe ščetin.
Preverite površino pometanja:
Pometalni stroj spredaj dvignite in za-
peljite na ravna in gladka tla, ki so zna-
tno prekrita s prahom ali kredo.
Blokirajte fiksirno zavoro.
Pustite, da se pometalni valj ca. 15-30
sekund vrti.
Pometalni stroj spredaj dvignite in za-
peljite na stran.
Pravilna površina pometanja tvori ena-
komeren pravokotnik, ki je širok med
30–40 mm.
Nastavljanje površine pometanja:
Površino pometanja nastavite z levo in de-
sno nastavitveno ročico.
Nastavite levo in desno nastavitveno
ročico in ju zaskočite v isto odprtino.
Preverjanje nivoja motornega olja in
dolivanje olja
Zamenjava motornega olja
Čiščenje/zamenjava zračnega filtra
Čiščenje ali zamenjava vžigalne svečke
Praznjenje rezervoarja za gorivo
Nastavljanje bovdena voznega pogona
Preverjanje pometalnega valja
Nastavitev površine pometanja
čistilnega valja
154
SL
Summary of Contents for KM 75 W G
Page 2: ...2...
Page 103: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 103 EL...
Page 104: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 104 EL...
Page 105: ...4 0 OFF 1 cm 2 0 1 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 105 EL...
Page 106: ...5 40 kg 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 Bowden 50 5 100 300 K RCHER 106 EL...
Page 107: ...6 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 Z 0 8 mm 27 Nm Bowden 1 2 Bowden 107 EL...
Page 108: ...7 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 Bowden 1 2 Bowden 0 10 mm 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 108 EL...
Page 109: ...8 2 mm 1 2 3 1 1 3 109 EL...
Page 121: ...2 15 15 3 4 121 RU...
Page 122: ...3 0 0 2 4 5 5 4 1 2 3 122 RU...
Page 123: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 123 RU...
Page 124: ...5 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 124 RU...
Page 125: ...6 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 125 RU...
Page 126: ...7 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 126 RU...
Page 127: ...8 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 127 RU...
Page 128: ...9 1 2 0 10 0 10 2 1 2 3 128 RU...
Page 129: ...10 1 1 3 129 RU...
Page 204: ...2 e 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 T o 5 4 1 2 3 204 BG...
Page 205: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 205 BG...
Page 206: ...4 0 OFF 1 2 0 1 1 30 30 50 mm 84 kg 206 BG...
Page 207: ...5 40 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 5 207 BG...
Page 208: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 mm 27 Nm 208 BG...
Page 209: ...7 1 2 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 209 BG...
Page 210: ...8 1 2 0 10 0 10 2 mm 1 2 3 210 BG...
Page 211: ...9 1 1 3 211 BG...
Page 241: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 241 UK...
Page 242: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 242 UK...
Page 243: ...4 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 243 UK...
Page 244: ...5 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Karcher 5 244 UK...
Page 245: ...6 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 245 UK...
Page 246: ...7 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 246 UK...
Page 247: ...8 1 2 10 15 10 15 2 1 2 3 247 UK...
Page 248: ...9 1 1 3 248 UK...