![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/km-75-w-g/km-75-w-g_manual_3738470208.webp)
-
6
Да се провери регулирането и износ-
ването на уплътняващите пластини в
диапазона на метене.
Проверете рефлектора за метене на
метящия валяк.
Демонтирайте и почистете филтъра
за прах.
Поддръжка на всеки 50 работни часа.
Сменете въздушните филтри.
Извършете смяна ма моторното масло.
Проверете запалителната свещ.
Проверете функционирането на кон-
тактния прекъсвач на капака.
Поддръжка след 5 работни часа:
Да се проведе първа инспекция.
Поддръжка на всеки 100 работни часа
Поддръжка на всеки 300 работни часа
УКАЗАНИЕ
За
да
се
запазят
гарантийните
пре
-
тенции
,
по
време
на
периода
на
гаран
-
ция
всички
сервизни
и
поддържащи
дей
-
ности
трябва
да
се
извършват
от
оторизирания
дистрибутор
на
KARCHER.
Подготовка:
Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
ОПАСНОСТ
Опасност
от
нараняване
!
Моторът
се
нуждае
от
прибл
. 3 - 4
се
-
кунди
за
спиране
на
хода
след
изгасяне
.
В
този
период
от
време
непременно
се
дръжте
надалеч
от
областта
на
зад
-
вижване
.
몇
ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Накланянето
на
уреда
назад
се
позво
-
лява
само
с
изпразнен
резервоар
за
го
-
риво
.
Преди
обръщане
на
уреда
затворете
кара
за
гориво
,
свалете
резервоара
за
изметеното
и
наклонете
плъзгащата
скоба
напред
.
Не
поставяйте
уреда
върху
плъзгащата
скоба
.
Преди всякакви работи по поддръж-
ката и ремонта оставяйте уреда да
се охлади достатъчно.
Да не се докосват горещите части,
като задвижващ мотор и уредба от-
работени газове.
Преди почистване и поддръжка на
уреда и смяна на частите уреда
трябва да се изключи.
Опасност
Опасност
от
изгаряне
!
Мотора да се остави да се охлади.
Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
Да се отвори капака на уреда.
1 Маслоизмерителна пръчка/гърлови-
на за пълнене на масло
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се завие.
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Отчитане на нивото на маслото.
– Нивото на маслото трябва да бъде в
границите на маркировката.
– При необходимост долейте моторно
масло, не препълвайте.
Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте отново маслоизмерителна-
та пръчка.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
Опасност
Опасност
от
изгаряне
поради
горещо
масло
!
Мотора да се остави да се охлади.
Да се отвори капака на уреда.
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Изсмучете моторното масло с помпа
за смяна на масло 6.491-538 през
гърловината за пълнене на масло.
Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте отново маслоизмерителна-
та пръчка.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
1 Капак на въздушния филтър
2 Предварителен филтър
3 Филтриращ елемент
4 Корпус на въздушния филтър
5 Копче за деблокиране
Завъртете копчето за деблокиране и
свалете капака на въздушния фил-
тър.
Извадете двете филтърни вложки.
Почистете, респ. сменете филтърни-
те вложки.
Поставете предварителния филтър
в капака на въздушния филтър.
Поставете филтриращия елемент.
Ламелите на филтъра трябва да со-
чат към капака на въздушния фил-
тър.
Поставете и блокирайте капака на
въздушния филтър.
Опасност
Опасност
от
изгаряне
!
1 Щекер запалителни свещи
Да се отвори капака на уреда.
Да се извади щекер запалителна
свещ.
Запалителната свещ да се развие и
да се почисти.
Проверете разстоянието между
електродите (0,8 mm), при необходи-
мост го коригирайте.
Завинтете почистената или новата
запалителна свещ (27 Nm).
Да се постави щекер запалителна
свещ.
Поддръжка от страна на сервизното
обслужване на клиенти
Дейности по поддръжката
Общи указания за сирурност
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
Смяна на моторното масло
Почистване/смяна на въздушния
филтър
Почистване или смяна на
запалителната свещ
208
BG
Summary of Contents for KM 75 W G
Page 2: ...2...
Page 103: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 103 EL...
Page 104: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 104 EL...
Page 105: ...4 0 OFF 1 cm 2 0 1 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 105 EL...
Page 106: ...5 40 kg 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 Bowden 50 5 100 300 K RCHER 106 EL...
Page 107: ...6 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 Z 0 8 mm 27 Nm Bowden 1 2 Bowden 107 EL...
Page 108: ...7 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 Bowden 1 2 Bowden 0 10 mm 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 108 EL...
Page 109: ...8 2 mm 1 2 3 1 1 3 109 EL...
Page 121: ...2 15 15 3 4 121 RU...
Page 122: ...3 0 0 2 4 5 5 4 1 2 3 122 RU...
Page 123: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 123 RU...
Page 124: ...5 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 124 RU...
Page 125: ...6 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 125 RU...
Page 126: ...7 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 126 RU...
Page 127: ...8 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 127 RU...
Page 128: ...9 1 2 0 10 0 10 2 1 2 3 128 RU...
Page 129: ...10 1 1 3 129 RU...
Page 204: ...2 e 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 T o 5 4 1 2 3 204 BG...
Page 205: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 205 BG...
Page 206: ...4 0 OFF 1 2 0 1 1 30 30 50 mm 84 kg 206 BG...
Page 207: ...5 40 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 5 207 BG...
Page 208: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 mm 27 Nm 208 BG...
Page 209: ...7 1 2 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 209 BG...
Page 210: ...8 1 2 0 10 0 10 2 mm 1 2 3 210 BG...
Page 211: ...9 1 1 3 211 BG...
Page 241: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 241 UK...
Page 242: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 242 UK...
Page 243: ...4 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 243 UK...
Page 244: ...5 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Karcher 5 244 UK...
Page 245: ...6 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 245 UK...
Page 246: ...7 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 246 UK...
Page 247: ...8 1 2 10 15 10 15 2 1 2 3 247 UK...
Page 248: ...9 1 1 3 248 UK...