-
6
Oht
Põletusoht!
Laske mootoril jahtuda.
Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
Avage seadme kate.
1 Õlimõõtevarras / õlitäiteotsak
Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja keerake sisse.
Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
Lugege õlinäitu.
– Õlitase peab olema märgistuse sees.
– Vajaduse korral valage mootoriõli juur-
de, kuid mitte liigselt.
Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisort: vt "Tehnilised andmed"
Keerake õli mõõtvarras uuesti sisse.
Oodake vähemalt 5 minutit.
Mootoriõli taseme kontrollimine.
OHT
Kuumast õlist lähtuv põletusoht!
Laske mootoril jahtuda.
Avage seadme kate.
Keerake õlitaseme mõõtvarras välja.
Imege mootoriõli õlivahetuspumbaga
6.491-538 üle õli täitetutsi välja.
Valage mootoriõli õli täitetutsi.
Õlisort: vt "Tehnilised andmed"
Keerake õli mõõtvarras uuesti sisse.
Oodake vähemalt 5 minutit.
Mootoriõli taseme kontrollimine.
1 Õhufiltri kaas
2 Eelfilter
3 Filtrielement
4 Õhufiltri korpus
5 Lukustusnupp
Keerake vabastusnuppu ja võtke õhu-
filtri kaas ära.
Eemaldage mõlemad filtrisüdamikud.
Puhastage või vahetage filtrisüdamikke.
Asetage eelfilter õhufiltri kaane sisse.
Sisestage filtrielement.
Filtrilamellid peavad näitama õhufiltri
kaane suunas.
Pange õhufiltri kaas peale ja lukustage.
Oht
Põletusoht!
1 Süüteküünla pistik
Avage seadme kate.
Tõmmake süüteküünla konnektor maha.
Kruvige süüteküünal välja ja puhastage.
Kontrollige elektroodide vahekaugust
(0,8 mm), vajaduse korral korrigeerige.
Keerake puhastatud või uus süüteküü-
nal (27 Nm) sisse.
Torgake süüteküünla konnektor kohale.
Laske mootoril jahtuda.
Avage seadme kate.
Sulgege kütusekraan.
Seadke pöördnupp kütusekraani vooli-
ku suhtes risti.
Pressige paagi kütusevoolik kütuse-
kraani juures nii kokku, et kütus ei le-
kiks.
Vabastage kütusekraanil olev voolikuk-
lamber.
Tõmmake kütusevoolik ära.
Avage paagi lukk.
Hoidke kütusevoolikut sobiva kogumis-
nõu kohal ja laske kütusel välja voolata.
Kui paak on tühi, torgake kütusevoolik
uuesti kütusekraanil olevale tutsile ja
pange voolikuklamber kohale.
Sõiduajami seadistamiseks ettenähtud
Bowdeni tross asub sõidusuunas vasakul.
Reguleerimine on vajalik, kui mäkke sõites
on masina veojõud liiga väike.
1 Kontramutter
2 Bowdeni tõmbetross
Avage seadme kate.
Vabastage kontramutter.
Reguleerige seadekruvi.
Keerake kontramutter kinni.
Seisake mootor.
Seisupidur fikseerida
Tühjendage prahimahuti.
Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või
nöörid.
Reguleerimine on nõutav, kui harjaste kulu-
mise tõttu halveneb pühkimistulemus.
Kontrollige pühkimismustrit:
Tõstke pühkimismasin eest üles ja viige
tasasele ja siledale pinnale, mis on
märgatavalt tolmune või kriidine.
Seisupidur fikseerida
Laske pühkimisvaltsil 15-30 sekundit
pöörelda.
Tõstke pühkimismasin eest üles ja liigu-
tage seda küljele.
Õige pühkimismuster moodustab ühtla-
se ristküliku, mille laius jääb vahemikku
30-40 mm.
Pühkimistaseme reguleerimine:
Pühkimismustrit seadistatakse vasakust ja
paremast seadistushoovast.
Reguleerige vasakut ja paremat seade-
hooba ja laske samasse auku fikseeru-
da.
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli
lisamine
Mootoriõli vahetamine
Õhufiltri puhastamine / vahetamine
Süüteküünla puhastamine või
vahetamine
Kütusepaagi tühjendamine
Veoajami Bowdeni trossi reguleerimine
Pühkimisvaltsi kontrollimine
Pühkimisrulli pühkimismustri
seadistamine
218
ET
Summary of Contents for KM 75 W G
Page 2: ...2...
Page 103: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 103 EL...
Page 104: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 104 EL...
Page 105: ...4 0 OFF 1 cm 2 0 1 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 105 EL...
Page 106: ...5 40 kg 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 Bowden 50 5 100 300 K RCHER 106 EL...
Page 107: ...6 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 Z 0 8 mm 27 Nm Bowden 1 2 Bowden 107 EL...
Page 108: ...7 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 Bowden 1 2 Bowden 0 10 mm 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 108 EL...
Page 109: ...8 2 mm 1 2 3 1 1 3 109 EL...
Page 121: ...2 15 15 3 4 121 RU...
Page 122: ...3 0 0 2 4 5 5 4 1 2 3 122 RU...
Page 123: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 123 RU...
Page 124: ...5 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 124 RU...
Page 125: ...6 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 125 RU...
Page 126: ...7 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 126 RU...
Page 127: ...8 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 127 RU...
Page 128: ...9 1 2 0 10 0 10 2 1 2 3 128 RU...
Page 129: ...10 1 1 3 129 RU...
Page 204: ...2 e 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 T o 5 4 1 2 3 204 BG...
Page 205: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 205 BG...
Page 206: ...4 0 OFF 1 2 0 1 1 30 30 50 mm 84 kg 206 BG...
Page 207: ...5 40 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 5 207 BG...
Page 208: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 mm 27 Nm 208 BG...
Page 209: ...7 1 2 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 209 BG...
Page 210: ...8 1 2 0 10 0 10 2 mm 1 2 3 210 BG...
Page 211: ...9 1 1 3 211 BG...
Page 241: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 241 UK...
Page 242: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 242 UK...
Page 243: ...4 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 243 UK...
Page 244: ...5 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Karcher 5 244 UK...
Page 245: ...6 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 245 UK...
Page 246: ...7 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 246 UK...
Page 247: ...8 1 2 10 15 10 15 2 1 2 3 247 UK...
Page 248: ...9 1 1 3 248 UK...