![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/km-75-w-g/km-75-w-g_manual_3738470209.webp)
-
7
Мотора да се остави да се охлади.
Да се отвори капака на уреда.
Затворете подаването на гориво.
Поставете копчето напречно на мар-
куча на крана за гориво.
Притиснете маркуча за гориво от ре-
зервоара към крана за гориво, за да
не изтича гориво.
Освободете закопчалката на марку-
ча на крана за гориво.
Извадете маркуча за гориво.
Да се отвори капачката за зареждане.
Дръжте маркуча за гориво над подхо-
дящ приемен съд и оставете гориво-
то да изтече.
Щом маркучът се изпразни, поставе-
те маркуча за гориво отново в гърло-
вината на крана за гориво и поставе-
те закопчалката на маркуча.
Бронираното жило за настройка на зад-
вижването се намира отляво по посока-
та на движение.
Необходимо е допълнително регулира-
не, когато при движение по нанагорнище
задвижващата сила на уреда е недоста-
тъчна.
1 Контрагайка
2 Въже на бронираното жило
Да се отвори капака на уреда.
Развийте контрагайката.
Регулирайте монтажния винт.
Завинтете контрагайката.
Да се изключи мотора.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Отстранете резервоара за изметеното.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Необходимо е регулиране, когато резул-
татът от метенето отслабва поради из-
носването на четката.
Проверка на рефлектора за метене:
Метачната машина да се повдигне
отпред и да се закара на равно и
гладко място, което е покрито с прах
или тебешир така, че да се вижда
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Метящия валяк да се остави да се
върти прибл. 15-30 секунди.
Метачната машина да се повдигне
отпред и да се закара настрани.
правилният рефлектор за метене об-
разува равномерен правоъгълник с
широчина между 30-40 mm.
Настройка на рефлектора за метене:
Рефлекторът за метене се настройва от
левия и десния лост за настройка.
Регулирайте левия и десния лост за на-
стройка и фиксирайте в същия отвор.
1 Лост за настройка
2 Отвори (диапазон на настройката)
– Лоста за настройка фиксирайте в по-
дълбокия отвор (+): Рефлекторът за
метене става по-голям
– Лоста за настройка фиксирайте в нами-
ращия се по-високо отвор (-): Рефлекто-
рът за метене става по-малък
Проверете рефлектора за метене.
Необходима е смяна, ако въпреки регу-
лирането на рефлектора за метене ре-
зултатът от метенето видимо отслабва.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Затворете крана за гориво.
Да се свали резервоара за изметеното.
Наклонете уреда назад.
Повдигнете клапана за груби отпадъ-
ци, притиснете вложката на лагера и
наклонете напред метящия валяк.
Свалете метящия валяк.
Поставете нов метящ валяк на зад-
вижващия палец (вляво).
На срещуположната страна фикси-
райте лагерната вложка в отвора на
кобилицата на метящия валяк.
Следете в отвора на лоста на метя-
щия валяк да не се захване матери-
ал от четката
След монтажа на новия метящ валяк
рефлектора за метене трябва да се
настрои отново.
Необходимо е регулиране, когато резул-
татът от метенето отслабва поради из-
носването на четката.
Освободете крилчатата гайка.
1 Крилчата гайка
2 Регулиращ винт
Регулирайте монтажния винт.
Затегнете крилчатата гайка.
Необходима е смяна, ако въпреки спус-
кането на страничната метла резулта-
тът от метенето видимо отслабва.
Развийте 3 винта на долната страна
на страничната метла.
Да се свалят страничните метли.
Поставете нова странична метла на
мястото за захващане и я завинтете.
Изпразване на резервоара за гориво
Регулиране на бронираното жило на
задвижването
Проверка на метящия валяк
Настройка на рефлектора за метене
на метящия валяк
Диапазон на настройка
(-) 1...10 (+)
Минимален рефлектор за
метене
1
Максимален рефлектор
за метене
10
Нов метящ валяк
1...3
Да се смени метящия валяк
Регулиране на свалянето на
страничната метла
Смяна на странични метли
209
BG
Summary of Contents for KM 75 W G
Page 2: ...2...
Page 103: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 103 EL...
Page 104: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 104 EL...
Page 105: ...4 0 OFF 1 cm 2 0 1 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 105 EL...
Page 106: ...5 40 kg 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 Bowden 50 5 100 300 K RCHER 106 EL...
Page 107: ...6 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 Z 0 8 mm 27 Nm Bowden 1 2 Bowden 107 EL...
Page 108: ...7 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 Bowden 1 2 Bowden 0 10 mm 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 108 EL...
Page 109: ...8 2 mm 1 2 3 1 1 3 109 EL...
Page 121: ...2 15 15 3 4 121 RU...
Page 122: ...3 0 0 2 4 5 5 4 1 2 3 122 RU...
Page 123: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 123 RU...
Page 124: ...5 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 124 RU...
Page 125: ...6 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Kaercher 5 125 RU...
Page 126: ...7 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 126 RU...
Page 127: ...8 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 127 RU...
Page 128: ...9 1 2 0 10 0 10 2 1 2 3 128 RU...
Page 129: ...10 1 1 3 129 RU...
Page 204: ...2 e 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 T o 5 4 1 2 3 204 BG...
Page 205: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 OFF 3 1 205 BG...
Page 206: ...4 0 OFF 1 2 0 1 1 30 30 50 mm 84 kg 206 BG...
Page 207: ...5 40 0 OFF 1 1 2 0 VDE 0701 5 207 BG...
Page 208: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 1 5 6 491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 mm 27 Nm 208 BG...
Page 209: ...7 1 2 15 30 30 40 mm 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 209 BG...
Page 210: ...8 1 2 0 10 0 10 2 mm 1 2 3 210 BG...
Page 211: ...9 1 1 3 211 BG...
Page 241: ...2 15 15 3 4 0 0 1 2 3 4 5 5 4 1 2 3 241 UK...
Page 242: ...3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 2 3 4 5 6 1 2 0 3 1 242 UK...
Page 243: ...4 0 Normal 92 1 2 0 1 1 30 30 50 84 kg 243 UK...
Page 244: ...5 40 0 1 1 2 0 VDE 0701 Karcher 5 244 UK...
Page 245: ...6 50 5 100 300 K RCHER 3 4 5 1 5 6491 538 5 1 2 3 4 5 1 0 8 27 245 UK...
Page 246: ...7 1 2 15 30 30 40 1 2 1 2 3 1 10 1 10 1 3 246 UK...
Page 247: ...8 1 2 10 15 10 15 2 1 2 3 247 UK...
Page 248: ...9 1 1 3 248 UK...