Kärcher KM 170/600 R LPG, Manual

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
Corriger la trace de balayage à l'aide
des deux vis de réglage.

Contrôler la surface de balayage.

Vérifier la pression des pneus.

Remonter le collecteur de balayures et
le freiner avec la barre de sécurité.

Danger
Risque de blessure ! Toujours mettre la
barre de sécurité en place lorsque le bac à
poussières est levé.

Relever la barre de sécurité et l'insérer
dans le support (protection).
1 Support de la barre de sécurité
2 Barre de sécurité

Ouvrir l'habillage latéral, comme décrit
au chapitre « remplacement de la
brosse rotative ».

Desserrer 6 écrous à ailettes sur la tôle
de retenue latérale.

Desserrer 3 écrous (écartement de 13)
sur la tôle de retenue avant.

Presser le joint latéral vers le bas (trou
oblong), jusqu'à ce qu'il se trouve à 1 -
3 mm du sol.

Serrer les tôles de retenue à fond.

Répéter l'opération de l'autre côté de
l'appareil.

Garer la balayeuse sur une surface
plane.

Brancher le manomètre sur la valve du
pneu.

Vérifier la pression et corriger si néces-
saire.
Pour la pression de gonflage autorisée
pour les pneumatiques, voir le chapitre
Données techniques.

Nettoyer le filtre de poussières avec la
touche de nettoyage de filtre.
몇
Avertissement
Vider le bac à poussières avant de procé-
der au remplacement du filtre. Porter un
masque de protection pour effectuer des
travaux de maintenance sur le système de
filtration. Respecter les consignes de sécu-
rité concernant la manipulation de fines
poussières.
1 Verrouillage capot de l'appareil
2 Capot

Ouvrir le verrouillage en desserrant la
vis à poignée en étoile.

Rabattre le capot vers l'avant.
1 Verrouillage
2 Recouvrement du filtre

Ouvrir le dispositif de verrouillage.

Ouvrir le recouvrement du filtre.

Rabattre le secoueur de filtre vers
l'avant.

Remplacer le filtre à poussières.

Refermer le couvercle du filtre.
L'entraînement de la courroie trapézoïdale
est pourvu d'un dispositif de tension auto-
matique, la tension de la courroie trapézoï-
dale ne pouvant pas être réglée.

Contrôler la courroie trapézoïdale.
Faire remplacer les pièces défec-
tueuses par le service après-vente.
Faire exécuter l'inspection selon le car-
net d'entretien.
1 Fermeture
2 Corps du filtre à air

Ouvrir l'orifice.

Retirer le boîtier du filtre d'air.

Remplacer la cartouche du filtre à air.
Remarque : position de montage avec
ouverture de soufflage vers le bas (voir
illustration).

Dévisser l'écrou à ailettes sur le sépa-
rateur centrifuge.

Nettoyer le séparateur centrifuge.

Dévisser le phare.

Retirer le phare et débrancher le
connecteur.
Remarque : respecter les positions de la
fiche.

Démonter le phare.

Désolidariser le logement du phare et
le maintenir ce faisant horizontal car
l'unité de lampe n'est pas fixée.

Déverrouiller l'étrier de fermeture et en-
lever l'ampoule.

Monter une ampoule neuve.
Réglage des joints latéraux
Contrôler la pression des pneus
Nettoyer manuellement le filtre à pous-
sières
Remplacer le filtre à poussières
1
2
2
1
Contrôler la courroie trapézoïdale.
Vérification et échange du filtre à air
Changer l'ampoule du phare (option)
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