![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/km-170-600-r-lpg/km-170-600-r-lpg_manual_655039328.webp)
-
2
Opasnost
Opasnost od povreda! U zavisnosti od
temperature okoline, koristite samo boce s
te
č
nim gasom punjene pogonskim gasom
prema DIN 51622 A odnosno B kvaliteta.
Oprez
Zabranjena je upotreba gasa koji se koristi
u doma
ć
instvima. Za motor na gas
dozvoljene su mešavine te
č
nog gasa
propana i butana u razmeri mešavine od
90/10 do 30/70. Kako bi pri spoljašnjim
temperaturama ispod 0 °C (32 °F)
pokretanje iz hladnog stanja bilo bolje,
preporu
č
ujemo da koristite te
č
ni gas sa
visokim udelom propana, budu
ć
i da on
isparava ve
ć
i pri nižim temperaturama.
–
Sve osobe koje rukuju te
č
nim gasom u
obavezi su da se upoznaju sa
osobinama te
č
nih gasova kako bi mogli
izvršavati radove tako da ne nastanu
nikakve opasnosti. Priložena brošura
treba uvek da bude u blizini ure
đ
aja za
metenje.
–
Stru
č
no lice treba u redovnim
vremenskim intervalima, a najmanje
jednom godišnje, proveravati
ispravnost i zaptivenost postrojenja s
pogonskim gasom (prema BGG 936).
–
Kontrola se mora potvrditi u pismenom
obliku. Osnove za proveru su
č
lan 33 i
č
lan 37 direktive UVV "Upotreba te
č
nog
gasa" (BGV D34).
–
Kao opšti propisi važe direktive za
proveru vozila i njihovih motora koji se
pogone te
č
nim gasovima, Saveznog
ministarstva za saobra
ć
aj.
–
Gas se sme uzimati samo iz jedne
boce. Pri uzimanju gasa iz više boca
istovremeno može se desiti da te
č
ni
gas pre
đ
e iz jedne boce u drugu. Time
se prepunjena boca nakon kasnijeg
zatvaranja ventila (uporedi B. 1 ove
direktive) izlaže nedozvoljenom porastu
pritiska.
–
Prilikom postavljanja pune boce pazite
da ona stoji u uspravnom položaju
(priklju
č
ni zavrtni spoj okrenut na dole).
Bocu za gas pažljivo zamenite. Prilikom
postavljanja i uklanjanja, izlazni nastavak
za gas na ventilu boce morate zatvoriti
navrtkom koju treba
č
vrsto pritegnuti
klju
č
em.
–
Propusne boce sa gasom ne smeju se
više koristiti. Njih treba uz uvažavanje
svih mera predostrožnosti, na
otvorenom prostoru odmah isprazniti
izduvavanjem i potom ozna
č
iti kao
nezaptivene. Prilikom isporuke ili
preuzimanja ošte
ć
enih boca za gas
odmah pismenim putem obavestite
distributera ili njegovog zastupnika
(radnika na benzinskoj stanici ili sli
č
no)
o nastaloj šteti.
–
Pre nego što priklju
č
ite bocu za gas,
potrebno je da proverite jesu li priklju
č
ni
nastavci u propisnom stanju.
–
Nakon priklju
č
ivanja boce, potrebno je
uz pomo
ć
ispitnog sredstva koje se peni
proveriti da li je dobro zaptivena.
–
Ventile treba polako otvarati. Nemojte
ih otvarati i zatvarati koriste
ć
i udarni
alat.
–
U slu
č
aju da se te
č
ni gas zapali, gasite
ga samo s bezbedne udaljenosti i iz
zaklona.
- Koristite samo aparat za gašenje
požara prahom koji se raspršuje uz
pomo
ć
ugljen dioksida ili aparat za
gašenje ugljen dioksidom.
- Posudu za gas ohladite sa dovoljno
vode.
–
Stalno proveravajte siguran rad
celokupnog postrojenja s te
č
nim
gasom, a posebno nagledajte
zaptivenost. Zabranjeno je koriš
ć
enje
vozila ukoliko postrojenje propušta.
–
Pre odvajanja cevnih odnosno crevnih
spojeva, zatvorite ventil boce.
Priklju
č
nu navrtku na boci lagano i
isprva samo malo otpustite, jer u
suprotnom gas koji se još nalazi u vodu
i koji je pod pritiskom, može spontano
da iza
đ
e.
–
Ako se gas puni iz velikog rezervoara,
neophodno je pridržavati se
odgovaraju
ć
ih propisa vezanih za
distribuciju velikih koli
č
ina te
č
nih
gasova.
Opasnost
Opasnost od povreda!
–
Te
č
ni gas u te
č
nom stanju može
izazvati promrzline kože.
–
Nakon skidanja se navrtka za
zatvaranje mora
č
vrsto zaviti na
priklju
č
ni navoj boce.
–
Koristite sapunicu, nekal ili sli
č
na
sredstva koja pene kako biste ispitali
zaptivenost. Zabranjeno je osvetljavati
postrojenje s te
č
nim gasom uz pomo
ć
otvorenog plamena.
–
Pri zameni pojedina
č
nih delova
postrojenja imajte u vidu popise
proizvo
đ
a
č
a koji se ti
č
u ugradnje.
Pritom treba zatvoriti blokirni ventil boce
i glavni blokirni ventil.
–
Stanje elektri
č
nog postrojenja vozila na
te
č
ni gas treba stalno nadgledati. U
slu
č
aju da delovi postrojenja koji
provode gas propuštaju, varnice mogu
izazvati eksplozije.
–
Nakon dužeg mirovanja motornog
vozila na te
č
ni gas, potrebno je
temeljno provetriti prostoriju za
instalaciju pre nego što se vozilo ili
njegove elektri
č
ne komponente puste u
pogon.
–
Nesre
ć
e koje uklju
č
uju boce za gas ili
postrojenje s te
č
nim gasom odmah
prijavite strukovnom udruženju i
nadležnoj trgova
č
koj nadzornoj službi.
Ošte
ć
ene delove treba sa
č
uvati do
završetka ispitivanja.
–
Boce sa pogonskim odnosno te
č
nim
gasom moraju se skladištiti u skladu sa
propisima TRF 1996 (Tehni
č
ki pravilnih
o te
č
nim gasovima, vidi DA o BGV D34,
prilog 4).
–
Boce s gasom treba
č
uvati u
uspravnom položaju. Na mestu
postavljanja posuda i tokom popravki
nije dozvoljen rad s otvorenim
plamenom kao ni pušenje. Boce
postavljene na otvorenom moraju se
osigurati tako da ne budu pristupa
č
ne.
Prazne boce se moraju dobro zatvoriti.
–
Blokirni ventil boce i glavni blokirni
ventil treba zatvoriti odmah nakon
podešavanja motornog vozila.
–
Za položaj i karakteristike prostorije za
instalacije motornih vozila na te
č
ni gas
važe odredbe Zakona o parkiranju kao i
odgovaraju
ć
i lokalni gra
đ
evinski
propisi.
–
Boce za gas treba
č
uvati u posebnim
prostorijama odvojenim od prostorija za
instalaciju (vidi DA o BGV D34, prilog
2).
–
Elektri
č
ne ru
č
ne lampe koje se koriste u
prostorijama moraju imati zatvorena,
nepropusna ku
ć
išta i
č
vrste zaštitne
korpe.
–
Prilikom radova u servisnim
radionicama treba zatvoriti blokirni
ventil boce i glavni blokirni ventil i
osigurati boce s pogonskim gasom od
toplotnog dejstva.
–
Pre pauza u radu i pre završetka rada,
odgovorno lice treba proveriti da li su
zatvoreni svi ventili, a pre svega ventili
boca. Radovi na visokim
temperaturama, posebno zavarivanje i
rezanje, ne smeju se obavljati u blizini
boca s pogonskim gasom. Boce s
pogonskim gasom,
č
ak i kada su
prazne, ne smeju se
č
uvati u
radionicama.
–
Instalacione i skladišne prostorije kao i
servisne radionice moraju biti dobro
provetrene. Pritom treba imati u vidu da
su te
č
ni gasovi teži od vazduha. Oni se
skupljaju na podu, u radnim jamama i
sli
č
nim udubljenjima u tlu i mogu
proizvesti mešavine gasa i vazduha
koje predstavljaju opasnost od
eksplozije.
Obaveze rukovodstva i zaposlenika
Održavanje koje obavljaju stru
č
na lica
Stavljanje u pogon i rad
U instalacionim i skladišnim
prostorijama kao i u servisnim
radionicama
327
SR
Summary of Contents for KM 170/600 R LPG
Page 1: ...8 800 250 39 39 www chisto ru ...
Page 3: ...2 ...
Page 471: ......
Page 472: ......
Page 473: ...http www kaercher com dealersearch ...
Page 474: ...Ч ст я ко п я 8 800 250 39 39 Зво ок по Росс еспл т ы www chisto ru sales chisto ru ...