Kärcher KM 170/600 R LPG Manual Download Page 313

Page: 313 / 474

Opasnost od ozljeda! Ovisno o temperaturi
okoline, koristite samo boce za ukapljeni
plin punjene pogonskim plinom prema DIN
51622 kvalitete A odnosno B.

Oprez

Zabranjena je uporaba plina koji se koristi u
ku

anstvima. Za plinski motor dopuštena je

uporaba mješavine ukapljenog propana i
butana u omjeru od 90/10 do 30/70. Kako bi
pri vanjskim temperaturama ispod 0°C
(32°F) hladni start motora bio bolji, prepo-
ru

ujemo uporabu ukapljenog plina s viso-

kim udjelom propana, budu

i da on

isparava i pri nižim temperaturama.

–

Sve osobe koje rukuju ukapljenim pli-
nom imaju obavezu upoznati se sa
svojstvima ukapljenih plinova kako bi
njime mogli rukovati bez opasnosti. Pri-
ložena brošura treba se uvijek da nala-
ziti uz stroj za metenje.

–

U redovitim vremenskim intervalima, a
najmanje jednom godišnje, odgovaraju-

i stru

njak treba provjeriti ispravnost i

hermeti

nost postrojenja s pogonskim

plinom (prema BGG 936).

–

Provjera se mora potvrditi u pisanom
obliku. Temelji provjere su stavci 33 i 37
direktive UVV "Primjena ukapljenog pli-
na" (BGV D34).

–

Kao op

i propisi vrijede direktive Save-

znog ministarstva prometa o provjeri
vozila

iji se motori pogone ukapljenim

plinovima.

–

Plin se smije uzimati samo iz jedne bo-
ce. Ako se ukapljeni plin istodobno uzi-
ma iz više boca, može prije

i iz jedne

boce u drugu. Time se prepunjena boca
nakon kasnijeg zatvaranja ventila (usp.
B. 1 ove direktive) izlaže nedopušte-
nom porastu tlaka.

–

Prilikom postavljanja pune boce pazite
da je postavite uspravno s priklju

nim

vij

anim spojem okrenutim prema dolje.

Pažljivo zamijenite plinsku bocu. Prilikom
postavljanja i uklanjanja, nastavak za is-
pust plina na ventilu boce morate nepropu-
sno zatvoriti zapornom maticom koju

ete

pritegnuti klju

em.

–

Propusne plinske boce ne smiju se više
koristiti. Potrebno ih je, poštuju

i sve

preventivne mjere, smjesta isprazniti is-
puhivanjem na otvorenom prostoru i za-
tim ozna

iti kao propusne. Prilikom

isporuke ili preuzimanja ošte

enih plin-

skih boca odmah pisanim putem obavi-
jestite distributera ili njegovog
zastupnika (djelatnika na benzinskoj
postaji ili sli

no) o nastaloj šteti.

–

Prije nego što priklju

ite plinsku bocu

potrebno je provjeriti jesu li njeni pri-
klju

ni nastavci u ispravnom stanju.

–

Nakon priklju

ivanja boce treba provje-

riti njezinu nepropusnost pomo

u ispit-

nog sredstva koje stvara pjenu.

–

Ventile treba lagano otvarati. Nemojte
ih otvarati i zatvarati udarnim alatom.

–

Ako se ukapljeni plin zapali, gasite ga
samo sa sigurne udaljenosti i iz zaklo-
na.
- Rabite samo aparat za gašenje poža-
ra prahom koji se raspršuje pomo

uglji

nog dioksida ili aparatom za gaše-

nje požara uglji

nim dioksidom.

- Koristite dovoljno vode za hla

enje

plinske posude.

–

Potrebno je kontinuirano provjeravati
siguran rad, a osobito nepropusnost ci-
jelog postrojenja koje koristi ukapljeni
plin. Ako je postrojenje propusno, upo-
raba vozila je zabranjena.

–

Prije odvajanja cijevnih ili crijevnih spo-
jeva zatvorite ventil boce. Priklju

maticu na boci lagano i isprva samo
malo otpustite, jer

e u suprotnom plin

koji se još nalazi u vodu i koji je pod tla-
kom spontano iza

–

Ako se plin puni iz velikog spremnika,
neophodno je pridržavati se odgovara-
ju

ih propisa vezanih za distribuciju ve-

likih koli

ina ukapljenih plinova.



Opasnost

Opasnost od ozljeda!

–

Ukapljeni plin u teku

em stanju može

izazvati ozebline na koži.

–

Zaporna matica se nakon uklanjanja
mora

vrsto zaviti na priklju

ni navoj bo-

ce.

–

Za provjeru propusnosti upotrijebite sa-
punicu, nekal ili sli

na sredstva koja se

pjene. Zabranjeno je otvorenim plame-
nom osvjetljavati postrojenje s ukaplje-
nim plinom.

–

Pri zamjeni pojedina

nih dijelova po-

strojenja poštujte popise proizvo

koji se ti

u ugradnje. Pritom je potrebno

zatvoriti zaporni ventil boce i glavni za-
porni ventil.

–

Stanje elektri

nog postrojenja vozila na

ukapljeni plin treba stalno nadzirati. Ako
dijelovi postrojenja koji provode plin
propuštaju, iskre mogu izazvati eksplo-
zije.

–

Nakon duljeg mirovanja motornog vozi-
la na ukapljeni plin treba temeljito pro-
zra

iti prostoriju za instalaciju prije nego

što se vozilo ili njegove elektri

ne kom-

ponente puste u pogon.

–

Nezgode vezane uz plinske boce ili po-
strojenje s ukapljenim plinom odmah
prijavite strukovnoj udruzi i nadležnoj
službi za nadzor gospodarske djelatno-
sti. Ošte

ene dijelove treba sa

uvati do

završetka istrage.

–

Boce s pogonskim ili ukapljenim plinom
moraju se skladištiti u skladu s propisi-
ma TRF 1996 (Tehni

ki pravilnik o uka-

pljenim plinovima, vidi DA o BGV D34,
prilog 4).

–

Plinske boce treba

uvati u uspravnom

položaju. Na mjestu postavljanja spre-
mnika i tijekom popravaka nije dopu-

šten rad s otvorenim plamenom ni
pušenje. Ako su boce postavljene na
otvorenom, mora im se onemogu

iti ne-

ovlašteni pristup. Prazne boce moraju
se dobro zatvoriti.

–

Zaporni ventil boce i glavni zaporni ven-
til treba zatvoriti odmah nakon postav-
ljanja motornog vozila.

–

Za položaj i konstrukciju prostorije za
instalaciju motornih vozila s pogonom
na ukapljeni plin vrijede odredbe Zako-
na o parkiranju kao i odgovaraju

i lokal-

ni gra

evinski propisi.

–

Plinske boce treba

uvati u posebnim

prostorijama odvojenim od prostorija za
instalaciju (vidi DA o BGV D34, prilog
2).

–

Elektri

ne ru

ne svjetiljke koje se kori-

ste u prostorijama moraju imati zatvore-
na, nepropusna ku

išta i

vrste zaštitne

košare.

–

Prilikom radova u servisnim radionica-
ma treba zatvoriti zaporni ventil boce i
glavni zaporni ventil i osigurati boce s
pogonskim plinom od toplinskih utjeca-
ja.

–

Prije pauza u radu i prije samog zavr-
šetka rada odgovorna osoba treba pro-
vjeriti jesu li zatvoreni svi ventili, a
prvenstveno ventili boca. Radovi na vi-
sokim temperaturama, posebno zavari-
vanje i rezanje, ne smiju se obavljati u
blizini boca s pogonskim plinom.

ak i

kada su prazne, boce s pogonskim pli-
nom ne smiju se

uvati u radionicama.

–

Prostorije za instalaciju i skladištenje te
servisne radionice moraju se dobro pro-
zra

ivati. Pritom treba imati u vidu da su

ukapljeni plinovi teži od zraka. Oni se
skupljaju na podu, u radnim jamama i
sli

nim udubljenjima u tlu pa može do

do stvaranja smjesa plina i zraka koje
predstavljaju opasnost od eksplozije.

Obaveze uprave i zaposlenika

Održavanje koje obavljaju stru

njaci