Kärcher KM 120/250 R D, Manual

Page: 354 / 434

-
8
 OHT
Plahvatusoht!
 Kasutage ainult poolusekaitsega aku-
sid. Kaotsimineku korral asendage poo-
lusekaitse.

OHT
Plahvatusoht!
 Ärge asetage akule tööriistu ega muid
sarnaseid esemeid. Lühise ja plahva-
tusoht.
 OHT
Vigastusoht!
 Haavad ei tohi kunagi kokku puutuda
pliiga. Pärast aku juures töötamist pu-
hastage alati käsi.

OHT
Tule- ja plahvatusoht!
 Suitsetamine ja lahtine tuli on keelatud.
 Ruumid, kus laetakse akusid, peavad
olema hästi ventileeritud, sest laadimi-
sel tekkib väga plahvatusohlik gaas.

OHT
Happepõletuse oht!
 Silma või nahale pritsinud hape tuleb
ära loputada suure hulga puhta veega.
 Seejärel pöörduge viivitamatult arsti
poole.
 Saastunud rõivaid peske veega.
Seade on standardselt varustatud hooldus-
vaba akuga.
1 Plussklemm
2 Poolusekaitse
3 Miinusklemm
 Asetage aku akuhoidikusse.
 Keerake hoidikud aku põhja külge kinni.
 Ühendage klemm (punane kaabel)
plusspoolega (+).
 Ühendage klemm miinuspoolega (-).
 Paigaldage poolusekate.
 Kontrollige, kas akupoolused ja klem-
mid on klemmikaitserasvaga küllalda-
selt kaitstud.
ETTEVAATUS
Vigastusoht!
 Happega täidetud akude puhul kontrol-
lige regulaarselt vedeliku taset.
 Keerake kõik akuelementide korgid väl-
ja.
 Igast elemendist tuleb happekontrollija-
ga proov võtta.
– Täislaetud aku happe erikaal on 20 °C
juures 1,28 kg/l.
– Tühja aku happe erikaal on 1,00 kuni
1,28 kg/l.
– Kõigis elementides peab happe erikaal
olema võrdne.
 Pange happeproov uuesti samasse
elementi tagasi.

Kui vedelikutase on liiga madal, lisage
elementidesse destilleeritud vett kuni
tähiseni.
 Laadige akut.
 Keerake akuelementide korgid peale
tagasi.
 OHT
Vigastusoht!
 Järgige akut käideldes ohutusnõudeid.
Järgige laadijate tootja kasutusjuhendit.
 OHT
Vigastusoht!
 Laadige akut ainult sobiva laaduriga.
 Keerake kõik akuelementide korgid väl-
ja.
(ainult vähest hooldust vajava aku kor-
ral)
 Ühendage laadimisseadme plusskaa-
bel aku plussklemmiga.
 Ühendage laadimisseadme miinuskaa-
bel aku miinusklemmiga.
 Ühendage võrgupistik pistikupessa ja
lülitage laadimisseade sisse.
 Laadige akut võimalikult nõrga laadi-
misvooluga.
 Kui aku on täis laetud, tuleb laadur es-
malt võrgust ja siis aku küljest lahutada.
 Keerake akuelementide korgid peale
tagasi.
(ainult vähest hooldust vajava aku kor-
ral)
 Ühendage klemm miinuspoolelt (-) lah-
ti.
 Ühendage klemm plusspoolelt (+) lahti.
 Vabastage hoidikud aku põhja küljest
kinni.
 Võtke aku akuhoidikust välja.
 Utiliseerige kasutatud aku vastavalt
kehtivatele määrustele.

OHT
Vigastusoht!
 Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb
alati paigaldada kinnituslatt.
 Tegeleda kindlustusega väljaspool
ohupiirkonda.
1 Kinnituslati hoidik
2 Pidurivedeliku mahuti
3 Lukustatav kaas
 Sõitke prahimahuti üles ja kinnitage kin-
nituslatiga, selleks vt peatükki „Pahima-
huti tühjendamine“
 Kontrollige, kas pidurivedeliku mahutis
on piisavalt pidurivedelikku.
Märkus
Täitetase peab jääma min ja max vahe-
le.
 Vajadusel lisada kaubandusest müüda-
vat DOT-pidurivedelikku.

OHT
Põletusoht!
 Laske mootoril jahtuda.
 Kontrollige mootori õlitaset mitte enne
kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.
1 Õli täiteava kaas (mootor)
2 Õlitaseme mõõtvarras
 Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Pühkige õlitaseme mõõtvarras puhtaks
ja lükake sisse.
 Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.
 Lugege õlinäitu.
 Lükake õli mõõtvarras uuesti sisse.
– Õlitase peab olema "MIN"- ja "MAX"-tä-
hise vahel.
– Kui õlitase on "MIN"-tähisest allpool, tu-
leb mootoriõli juurde valda.
– Ärge valage õli üle "MAX"-tähise.
 Kruvige õli täiteava kaas maha.
 Lisage mootoriõli.
Õlisorti vt ptk „Tehnilised andmed“.
Aku paigaldamine ja ühendamine
Kontrollige aku happetaset ja
korrigeerige seda (ainult vähest
hooldust nõudvate akuelementide
korgiga akude puhul)
Aku laadimine
Aku mahamonteerimine
Kontrollige pidurivedeliku taset ja lisage
pidurivedelikku juurde
Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli
lisamine
354 ET